VAZ-2110, zadnje zavorne ploščice Zamenjava svoje roke

VAZ-2110 se resnično lahko šteje državljan. S tem strojem, vsak znak, ali vsaj videla na ulicah. "Deset" - zelo nezahtevna za vzdrževanje in vzdrževanja vozila. Včasih pa se zgodi napake. Torej, v okvari (oziroma obrabe) na avto VAZ-2110 zadnje zavorne ploščice. Zamenjava jih je vaša odgovornost. S tem se lahko obravnava tudi novice. Avto ima dokaj preprosto napravo zavornega sistema. Torej, si oglejmo, kako spremeniti zadnje zavorne ploščice za VAZ-2110.

Ko spremeniti?

Proizvajalec vključiti poseben vir. Zamenjava podatkovnih elementov se izvaja enkrat na vsakih 60 tisoč kilometrov. Vendar pa se lahko ta rok prišel prej. Zakaj se to dogaja? Vse je odvisno od stila vožnje. Če voznik raje agresivni vožnji, vir zadnje pad prepolovila. A spredaj - štirikrat (ker večja sila deluje na njih). Zato je pomembno, da se lahko ugotovi problem "po posluhu". Ko pritisnete na zavorni pedal, ki jih sliši pokajoč čevlje zadaj. To kaže, da so postali ničvreden.

jih pregledajo vizualno z odstranitvijo bobna. To je nesprejemljivo, da je to tomi obložni debelino manj kot dveh milimetrov. Prav tako ne smejo imeti madežev in žetone na sami plošči. Če bi bila potrjena simptomi in znaki, treba nujno spremeniti avto VAZ-2110 zadnje zavorne obloge. Zamenjava se izvede z minimalnim naborom orodij. Dejstvo, da je treba za to operacijo, bomo povedati.

instrumenti

Kaj bomo morali zamenjati? Za namestitev pad je uspešna, pripravili naslednje nabor orodij:

• Ključ 12.
• Jack.
• Klešče.
• Majhen stojalo (lahko uporabite vrstico).
• Izvijač.
• Hammer.

Prav tako moramo "potrošni" sama. Kaj je bolje zadnje zavorne ploščice za VAZ-2110 postaviti? Avtomobilisti slabe reči o družbi "Lucas" in "Damfi" izdelke (podrobneje o njih v - na koncu članka). Njihova cena je okoli tisoč rubljev na niz (vključuje dve trenja obloge). Preden zamenjate zadnje zavorne ploščice za samo VAZ-2110, smo ugotovili pomembno točko - ti elementi so spremenili v parih. Če je razlika v obrabo desno in levo, še vedno je treba namestiti komplet.

Uvod - razstavljanje

Torej, si oglejmo, kako spremeniti avto, VAZ-2110 zadnje zavorne ploščice. Menjava se začne z obešanjem zadnjo premo. To pomeni, da moramo dviganja telesa in odstranite kolo. Po tem, nadomestimo poudarek na sprednji kolesi in zadnji stranici (naprava ne pade, če zdrsne v vtičnico).

Nato odstranimo samo boben. To je pritrjen z dvema vijakoma. Če želite odstraniti ključ, moramo 12. Če je pokrov ima težave (kar se zgodi pogosto), trganje s kladivom. Uporaba leseno podlago, tako da ne poškoduje mehanizma boben rob. Naprej nadaljujemo do same nadomestne blazinice. Prosimo, upoštevajte, da lahko pride do težav tukaj. V letih delovanja so zelo močna naklonjenost do bobna. Možno je pojav rje. Če je čevelj prihaja s težavo, uporabite toolbox. Hammer nežno potem pa podrobnosti, tako da ne poškoduje temelj. Nato boste morali odstraniti zgornjo vzmet, ki določa, da je priključek na plošči. Če želite to narediti, odvijte priključek v smeri 60 stopinj.

Nato nežno izvlecite podrobnosti podpore. Primite priključek s strani, kjer ni "čarovnik" (to je dostop do ročne zavore). Razredčena blazinice drug od drugega. Po demontaži prvega priložnost za odstranitev drugega dela. Odstranjena bo veliko lažje. Vnaprej ne pozabite, da prekinete osnutek iz parkirne zavore kabla.

Kako namestiti zadnje zavorne ploščice?

VAZ-2110 je še vedno na vtičnico. V tem času smo ovinke cilinder bat v ustavi in pritrdite novo ploščo ročne zavore oprijem. Po tem odmaknjena vodilne igle in pomlad. Priključite kabel nazaj na ročno zavoro. Priključitev zgornjo vzmet z obema blazinice. Poleg tega je zadnji niz v zavornem valju. Čevelj napenja nekoliko nižje. Torej vas smo se raztezajo na pomlad, da ga proda v distančnik bar. Drugi blok vzpostaviti. Prepričajte se, da je pravilno vpisana v mestu namestitvenega nosilca. S pomočjo klešč za stiskanje drugi vzmetni element. Prosimo, upoštevajte, - parkirna zavora kabel se ne sme dotikati bobna elemente, ki rotirajo. V nasprotnem primeru se lahko zlomi.

Prenos pokrov bobna in vzpostaviti kolo. V tej fazi smo uspešno namestili zadnje zavorne ploščice. VAZ-2110 se lahko izpustijo iz vtičnice ter preveri učinkovitost nove zavore. Pomembna točka - kolo na napotenega države naj bi v prostem teku. Če gre za veliko truda za prilagoditev ali ponovno preveri položaj blazinic. To je vse. Nižje, kot smo obljubili, bomo obravnavali funkcije čevlje od proizvajalca "Lucas" in "Damfi".

Lucas TRW (blazinice)

Izdelani so v Nemčiji. Dobra predstava podatkov, pridobljenih med preskusnimi blazinice. Tako je vrednost pojemalno zaviranje iz 100 km na uro, je 7,5 m / s2. Kot je za ogrevanje, toplotne testiranje, te blazinice prenesla tudi z dostojanstvom.

Ogrevanje na torni material je manj kot dvesto stopinj Celzija. V ponovljenih zaviranj, s silo 4 kg / cm2, grelni elementi na 111 stopinj. Vendar, z naraščajočo temperaturo grelnega pada zaviranja. To je njihova edina pomanjkljivost.

"Damfi"

To je morda najboljši zadnje zavorne ploščice za VAZ-2110. Država izvora - Ukrajina. Med pad Test je pokazal najboljše rezultate. pojemka vrednost pri 100 km na uro 9 m / s2. Tudi tomi obložni prenese toplotne obremenitve. Pri večkratni zavorni boben segrejemo na 110 stopinj Celzija.

Učinkovitost dela ostal enak. Pomembnejši okvare čutil pri temperaturi od dvesto stopinj. Kljub temu, da se segreva blok za takšno stanje, boste morali trdo delati. Tudi z agresivnim načinom vožnje, se ne pregreje in lahko prenese vse obremenitve. Mimogrede, kljub dejstvu, da je ukrajinski blagovno znamko, je mogoče najti v nobeni avtomobilski trgovini Rusiji. Poleg tega so ti čevlji so kot družinski avto "Lada Samara".

zaključek

Torej, smo ugotovili, kako se spremeniti v avto VAZ-2110 zadnje zavorne ploščice. elemente zavornega sistema Nadomestni - to je stvar, ki se ne sme zanemariti. Če opazite značilno Škripa ali vaš avto je postalo slabo, da se odzove na ustrezni pedal, preverite obrabo oblog trenja in jih po potrebi zamenjajte. Ne pozabite, da iz zavornega sistema je odvisna od vaše varnosti.