Protikorozijska zdravljenje telesa. Protikorozijska zdravljenje podvozja. antikorozivni materiali

Domači avtomobilski industriji pripravljeni, da absorbira vse tehnološke čar na globalne industrije. Ta proces se odraža tudi v modnih vprašanja osportivlennyh različicah tol'yattinskikh najboljših modelov, in novi Norost elektronskih pomočnikov. Toda obstaja veliko ruskih tradicij na tem področju, ki so še vedno zelo pomembne. Sredstva za boj z rjo telesa v času za to in so. Druga stvar je, da so sodobne metode, ki se ukvarjajo s porazom kovine zelo razlikuje od Sovjetske "recept". Torej, če je do 90 let kovino prekrito z katran in bitumenski kita, zdaj pa protikorozijsko zaščito telesa ponuja široko paleto učinkovitih metod.

Princip delovanja antikorozijska

Najprej se morate odločiti, kaj točno je treba zaščititi karoserijo. Seveda, v prvi vrsti njim v stiku z vodo, ki lahko prodrejo pod barvo. Toda proces rje se običajno začne v krajih stiku s tujimi kovinskih materialov, kot tudi z elektrolitom. V skladu s tem protikorozijska zdravljenje s karoserijo osredotočila predvsem na osnovi tesnilni. Izolacija učinek dosežemo na različne načine, vendar je glavna naloga je, da se prepreči stik z drugimi materiali, gradbene površine. To ne pomeni, da je treba celotno telo ojačan z antikorozijsko zaščito. Večji del tega območja je zelo ohranjena pod plastjo barve tovarne. Dodatna obdelava je potrebna na najbolj ranljivih območjih, med katerimi so stebri vrat, vzdolžne člani s pragovi, blatniki, in tako naprej. D.

Kateri stroj je primeren?

V Rusiji je priljubljenost protikorozijsko zaščito, povezane z dolgoročno naravo delovanja vozil, medtem ko so Evropejci spremenili avtomobili vsaka tri leta. Če nameravate hitro spreminjajo domačih rabljenih avtomobilov ali nove elemente, pri takšnih operacijah, da nima smisla. Druga stvar je, da je potrebno proti koroziji zdravljenje telesa v primeru mehanske poškodbe njenih elementov. Tudi najmanjši cepitve zahteva ustrezno zaščito. Pomembno je upoštevati še en vidik - prisotnost varstva plastpolimernoy tovarne, ki deluje 2-3 let. Če potovalni agenti in jedkanje ni mogoče zagnati reakcijo v tem obdobju, kaže na visoko kakovost zaščitne plasti. Toda naloži rednimi sredstvi upanju, ni vredno. Pri izračunu dolgoročno uporabo stroja še vedno smiselno, da se uporablja in posebne storitve na bencinskem servisu.

Kako antikorozijsko zdravljenje telesa?

Veliko je odvisno od posebnega materiala, ki je načrtovana za pokrivanje telesa, vendar v večini primerov opravljajo isti algoritem. Prvi korak je pripravljeno površino. Strokovnjaki za čiščenje avtomobila in njegov skrbno posušimo. V prisotnosti sledov prejšnjega obdelavo izvedemo za njihovo odstranitev. Nato se uporablja novo orodje - še enkrat, se lahko oprema za obdelavo drugačna. Na primer, se premaz z brizgalne pištole, in kita - posebno lopatic. Glavna stvar - za protikorozijsko zaščito telesa pokriva vsa področja problema. Ko so to "delovni" območja posušeno za nekaj ur.

Kateri materiali se uporabljajo pri zdravljenju?

Na trgu lahko najdete veliko izbiro različnih pravnih sredstev. Najpogostejši možnosti bi morale vključevati barve, kit, osnovni in filmske skladbe. Filmska obloga, s stališča tesnjenja, je dobra rešitev, vendar minut poškodbe lahko privede do nesrečnega rezultata. Precej dobre ocene so bituminozni kit, mešanico voska in protikorozijska materialov na sintetični osnovi. Toda vsak proizvajalec so zaščitene Sestavek po svoji učinkovitosti je v veliki meri z dodatki v obliki bron, cink, gume in polimernih primesi določena. Prednosti kombiniranih sredstev, je dejstvo, da jih je mogoče preprečiti in korozije in drugih destruktivnih procesov. Kot rezultat, podaljšano življenjsko dobo in vseh elementov vozil izvedbo.

protikorozijska zaščita za dno

Spodnji potrebuje posebno varstvo, saj se ta del ne le vpliva na kemične lastnosti, ampak tudi mehanske poškodbe. Skladno s tem je folija in pripravki barve v celoti zavrne. Morda je uporaba kitov, ampak samo iz kategorije močno utrjevanje. Najbolj učinkovita rešitev kot zaščito tega dela velja večplastno prevleko, ki obsega zmes fosfata, dopolnjenega s vključkov aluminij ali cink. To tudi uveden zaščitni premaz proti koroziji s sesalno ali istega kita. Kot rezultat, se izvaja neke vrste "pito", ki so sposobni za zaščito dna in korozijske procese in fizične poškodbe. Najbolj ostanek Postopek za zaščito tega dela vozila vključuje namestitev tekalne plošče, isto kombinacijo cink in aluminij. Ampak to so drage modele in v vseh različic zahtevajo redne posodobitve.

Nakupna cena

Avto v večini primerov ponujajo dva pristopa k ravnanju z izvajanjem. Prvi predvideva popolno zaščito avtomobila, in drugi - delno korekcijo stanja problematična področja. Sredstva se uporabljajo približno enako in je strošek odvisen od razred vozila. Na primer, lahko kompaktni razred A delno oplemenititi 5-7000. Rub. SUV običajno priporočljivo za dokončanje protikorozijsko zaščito, katerega stroški se spreminja od 10 do 15 tisoč. Rub. Ločeno ocenjena zaščita skrita in težko elemente, s katerim se je izpušni sistem, blatniki in police. Toda v takih primerih, in uporabiti najbolj učinkovitih sredstev - na primer, Thermovarnish, anigraviynye film in tekoče omarice. Stroški take zaščite je 3-5000. Vtrite.

zaključek

Dobra pomoč za funkcijo bo zaščitnih premazov in nežno naravo delovanja vozila. Podpora telo čisto, pravočasno obnovitev plasti barve in uporabo varčevalni stroja v slabem vremenu - so glavni preventivni ukrepi so na voljo za vsakega voznika. Seveda, protikorozijska zaščita prispeva k preprečevanju škodljivih procesov kovine, vendar to ne bo dovolj. V vsakem primeru bo skladnost s preventivnimi ukrepi povečati intervale med posodobitvami ščiti pred rjo premazov. Prav tako ne pozabite, da mora biti vsako popravilo telo skupaj s posebno obravnavo poškodovanem območju, ali je nastanek majhnih cepitvi, ali oblikovanje vara.