VAZ-2114: dušilec. Zamenjava, instalacija, fotografija. Glušnik na VAZ-2114: katera je boljša?

Ne moremo reči, da je sistem za odstranjevanje izpušnih plinov za avto je prav tako pomembno mesto, kot je sistem oskrbe z električno energijo ali vžiga, vendar njegova vloga ni mogoče preceniti. Med njegove značilnosti so pravočasno odstranitev izpušnih plinov iz valjev motorja, njihovo čiščenje (nevtralizacija), do varne proizvodnje za voznika in prostora za potnike, in zmanjšanje hrupa delovanja motorja.

Kot vsak drug sistem izpušnega sistema zahteva pravočasno diagnozo in popravilo. To še posebej velja njenih elementov, kot so izpušne cevi. To je bil tisti, ki pogosto, zaradi česar je jasno, da voznik ve, da je čas, da bodite pozorni na stanje izpušnega sistema.

V tem članku bomo govorili o tem, kako spremeniti dušilec na VAZ-2114. Ta informacija bo koristna za vse lastnike avtomobilov družine "Samara", saj je zasnova te naprave imajo skoraj enake.

Izgradnja in obratovanje izpušne pline VAZ-2114

Izpušni sistem avto VAZ-2114 je sestavljen iz naslednjih elementov:

• prejemajo cev;
• senzor kisika (lambda sonda);
• za katalizator (katalizator) ;
• dušilec zvoka (resonator);
• Glavna (central) glušnik.

Pritrditev glušnik Vaz-2114 za avtomobilsko dna se izvede s pomočjo množice gume blazinice.

Od cilindra izpušni plini vstopijo v izpušni kolektor, na katerega so priključene in togo pritrjena sprejem cev. Njegova vloga je, da sprejema in se nekoliko ohladi emisij, preden pridejo v katalizator. Poleg tega je na sprejemno cev nameščena lambda sondo zbiranje informacij o koncentracijo kisika v izpušnih plinih in prenese na elektronska krmilna enota motorja z.

Katalizatorja plini se čistijo škodljivih produktov zgorevanja, ki potekata skozi sistem omrežja, na katerega se uporablja posebnih kemikalij. Tu se pojavlja motenje in primarni operacijski hrup motorja.

Naloga resonatorja - da se zmanjša zvok motorja. Za ta namen, poseben akustični sistem "ogledala", ki se nahaja znotraj njega.

V osrednjem dušilec pojavi končno poliranje zvok motorja. Saj so plini izpuščeni zunaj telesa z izpušno cevjo.

Zasnova glušnika VAZ-2114

V VAZ-2114 ima rastlinska proizvodnja dušilec strukturo, ki sestoji iz:

• kovinsko ohišje;
• vhodna cev;
• Prednja perforirana cev ;
• sprednji prekat;
• srednji prekat;
• zadaj perforirane cevi;
• zadnja particija;
• izpušna cev.

Zahvaljujoč sistemu pregradne izpušni plini vstopajo v Srednji dušilec, prisiljeni opraviti kompleksno cikcak skozi perforirano cev. Kot rezultat, zvok, v resnici, postane manj glasen.

simptomi napak glušnik

Avto VAZ-2114 glušnik, zdrobljen, lahko dobimo naslednje navedbe:

• povečanje teče hrup motorja (ropotanje);
• pojav dima pod dno vozila;
• prodiranje v notranjost vonjev, tipičnih za izpušne pline.

Če opazite vsaj enega od teh simptomov, ne odlašajte z diagnozo in popravilo. Prvič, to ni varno, in drugič, za gibanje podobne napake, tvegate, da bo kaznovana.

Razlogi za izhodne dušilca navzdol

Napaka na dušilec zvoka je lahko samo dva: izgorelost telesa in škode, ki jo korozijskih procesov ali mehanskega delovanja povzroča. V prvem primeru je vzrok druga napaka izpušnega sistema, na primer katalizator ali poškodba resonatorja, pri čemer se plini niso dovolj ohladili. Poleg tega lahko VAZ-2114 dušilec trpijo zaradi:

• pogoste spremembe temperature (vožnjo na vodo, sneg);
• znatno onesnaženje;
• mehanske poškodbe;
• dolgotrajna uporaba brez ustreznega vzdrževanja.

Popravilo ali zamenjavo

Ob ugotovitvi, da je dušilec v okvari, je treba določiti obseg problema. Če ima ohišje rahlo škodo v obliki majhnih žarišč korozije ali lokalni pekoč občutek, lahko poskusite popraviti situacija popravila. Pogosto je to storjeno z uporabo različnih lepilnih rešitev, kot so "hladno varjenje", vendar pa je za dolgo časa ne bo dovolj. V tem primeru je bolje, da se obrnejo na dober varilec, ki bo odpravila težave v nekaj minutah.

Če gre za napravo, po vašem mnenju, ni mogoče popraviti, se pripraviš za spremembo modula. Mimogrede, to ne velja nujno za bencinski servis. Namestitev glušnik VAZ-2114 je mogoče uspešno izvesti in sami, seveda, če boste našli orodja in priložnost, da vozi avto na luknjo gledanja (nadvoz). Ampak najprej element izbrati in kupiti.

Izbira glušnik za VAZ-2114: katera je boljša?

Danes, v avtomobilski avtomobila "Samara" serija je na voljo tri vrste dušilce zvoka, ki se razlikujejo v oblikovanju, materialu in proizvodnih stroškov:

• standard aluminizirane jekla;
• standardna črna kovinska prevlečeni s toplotno odporno barvo;
• Standard iz nerjavečega jekla.

Ampak vsi enaki izbrati dušilec na VAZ-2114, ki je boljši? Tukaj je zaželeno, da se osredotoči na material izdelave. Iz tovarne "štirinajsti" iti z dušilcem zvoka izdelana iz aluminizirane jekla. Ti podatki so običajno v normalnih pogojih so stari 4-5 let. Stanejo okoli 1000 rubljev.

Dušilnik običajne črne kovine, tudi prevlečene z zaščitnim slojem barve, "sprehaja" 2-3 let, in stroški spreminja v 500-800 rubljev.

Kot je za nerjavečega jekla, se izdelki iz njega služi do 10 let, vendar pa so cene za te dele - od 2 do 6000.

Seveda je bolje, dati prednost delov iz nerjavečega jekla, vendar če se finančno stanje ne dopušča, potem vsaj legiranega jekla in aluminija.

dirke glušnik

Pogosto si lahko ogledate na VAZ-2114 tip športni dušilec zvoka (straight-through). Vizualno, ne da bi gledali na dnu, je mogoče razlikovati od običajne značilnosti zvoka in poveča premer izpušne cevi. Ta posebna tyunningovye dušilci. Danes se proizvajajo v tovarni in v obrti. Ponavadi "pretočnih" je sistem v celoti izdelana iz nerjavečega jekla, in to nima resonator. Poleg tega, športni izpušni sistem, brez sten in cevi. To je tudi razlog, da se imenuje "co-tok". Rezultat uporabe sistema co-trenutno se izboljša videz, povečanje moči motorja z zmanjšanjem upora izpušnih plinov, kot tudi motor, športni "opozorilnih". Kar zadeva ceno, za dušilec sklop VAZ-2114 bo stala vsaj 20 tisoč rubljev.

Priprava za zamenjavo

Pobiranje in nakup pravega predmeta, se prepričajte, da roko, da imate potrebna orodja in vire. Če želite zamenjati izpuh bo potrebno:

• kladivo;
• Krtača na kovino;
• odprti ključa do 13 (prednostno 2 kosih);
• sredstvo za odstranjevanje rje (kot WD-40);
• suho krpo.

Za zagon avtomobila med vožnjo v jamo ali na platformi. Plezanje v skladu z njo, smo našli kraj, kjer se združi z glavno in dodatno glušnik VAZ-2114. Fotografije te spojine je prikazan v nadaljevanju.

Njihova matchmaking tvorjena s kovinsko stiskanje tulec, ki je sestavljena iz dveh polovic. Te Polovici so pritrjeni skupaj z vijaki in maticami. So nekaj, kar moramo razgrniti. Toda preden je bolje, da počisti vijačne povezave vnaprej pripravljene s čopičem, in po procesni tekočini za odstranjevanje rje. Če se matice ne odvijte, da načeloma, to se zgodi zelo pogosto, bodo morali zmanjšati žago ali brus.

Disunite crimp rokav ločijo od dušilca zvoka zankami in razstaviti. Ne izgubijo grafit tesnilni obroč nameščen med cevmi na mestu njihove povezave.

Zamenjava utišati VAZ-2114

Preden nadaljujete z montažo, se znebite umazanije na dušilec cevi, kot tudi pečat. O določitvi podrobnosti začeli vmesnik z izpušnim sistemom. Nastavitev tesnilo določi Cevna povezava s pomočjo Prijemalne rokav. Vabe za vijake in privijte matice. Po tem popraviti glušnik gumijaste odbijače za.

Tu načeloma vse delo. Ostaja samo za zagon motorja in preverite delovanje izpušnega sistema.

koristni nasveti

Na koncu bomo predstavili nekaj koristnih nasvetov, ki lahko pomagajo vaš avto izpuh traja dlje.

1. Vsaj enkrat na mesec, preglejte izpušni sistem. To bo omogočilo zgodnje odkrivanje obstoječih problemov in njihovo reševanje s pomočjo manjših popravilih.
2. Poskusi, da bi se izognili gašenju dušilec, ko motor deluje. Tako vam bo prihranilo od prezgodnje korozije.
3. Monitor namestite na dno dušilca. Presežek vibracij ne vpliva pozitivno na njegovo stanje.
4. Spremljanje zdravja senzorja kisika, zaradi svoje informacije je odvisna od količine kisika v gorljive zmesi. Ko krši njeno pravilno koncentracijo lahko izgori v izpušni kolektor ali celo v katalizator.
5. Če smo morali kupiti glušnik, izberite model z najboljšo kakovostjo in ceno.