"Reno Daster": pregled lastnikov

Oblikovanje "Renault Duster"

Pred tremi leti je francoska družba "Renault" postavili cilj - ustvariti proračuna SUV. To se kaže v crossover, ki je bil izven konkurence v tem cenovnem politike. Ta novi model je bil namenjen tistim kupcem, ki še niso imeli priložnost za nakup džipi z vsemi vrstami "ovinkov". O avtomobilu, "Reno Daster" lastniki pregledi so bili samo pozitivni.

V letu 2010 se je leto začelo s proizvodnjo. Stroj je aktivno na voljo v mnogih evropskih državah, vključno s CIS. Kot je bilo pričakovati razvijalci, je proračun model, imeti uspešno komercialno potezo. In res, tisti, ki so želeli potovati na novo džip, zdaj imajo realno možnost, da sanje resničnost zahvaljujoč "Reno Daster." Funkcije crossover so na par z drugimi dražje modele.

Toda kako bi lahko Renault skrb za ustvarjanje SUV, da njegove tehnične značilnosti ne razlikujejo od svojih konkurentov, in strošek je veliko krat cenejši? Odgovor je zelo preprost - podjetje je lahko precej prihranili pri razvoju modela. Tako je novost ima nekaj podobnosti z "Nissan" (pogon na vsa kolesa platforme) in "Dacha Logan" (videz, notranja in še veliko več).

Zunanjost avtomobila

Zunanja oblika crossover je bil precej uspešen za proračunsko avto. Glede na ogromen SUV, izgleda dokaj dostojno. Seveda, oblikovanje še vedno elemente stroškov, vendar ni vedno okoli njega - tak namen je razvil. Dimenzije novih postavk, malo spominja na velikost "Logan": dolžina - 4,31 m, širina - 1,82 m, višina - 1,62 m.

"Duster" - notranjost pregledi

Nič ni narobe in nič dobrega lahko rečemo o notranjosti - vsi deli so zelo preprosta, vendar tudi precej visoke kakovosti. Teksturirani plastike - da je glavna sestavina zaključna materialov. Lokacija merilnih instrumentov in njihovo oblikovanje so ravno kopira od romunskega "Villas Logan." Style in notranja razporeditev so tudi podobnosti - prostoren spredaj in zadaj preveč ozko. "Reno Daster" - pregled salonu spet govorimo stroji proračunske narave. Zvočna izolacija napačna - in-dash Motor City zvok skoraj neslišen, ampak na terenu in šumenju vibracij opazno povečala. Francoski SUV kupci lahko izberete eno od treh možnosti motorja: dvema bencinskima in enim dizelskim gorivom. Barvna shema je tudi super - bodoči lastniki lahko kupi "Reno Daster" barvni mokrem asfaltu (ki je najbolj priljubljena v Evropi), Orange in mnogi drugi.

Na koncu

Osnovna konfiguracija jeep je zelo slaba - je le servo volan. Treba je omeniti, da je prostornina prtljažnika zelo velik - 475 litrov. Prav tako se lahko poveča tudi za 3-krat, dvokrilna zadnja vrstica potniških sedežev. Ampak to je vredno razmisliti, da ta stran ne bo gladko.

Glavna značilnost in glavni trendi konkurenčna prednost - to je nizka poraba goriva. V mestu je okoli 7 litrov na 100 kilometrov na avtocesti od 5-6 litrov na 100 kilometrov. "Reno Daster" - pregledi in značilnosti govorijo sami zase!