Semafor za pešce: vrste in fotografije

Ideja postavitve semaforjev na uličnih vogalih za nadzor prometa pripada Londončan John Pico našli. Po poklicu je bil strokovnjak za železniški semafor.

Nekaj zgodovinskih dejstev

Najprej semaforju je bil načrtovan in nameščen na ulicah Londona leta 1868. Signali v njem ročno preklopi z dvema puščicama. Vodoravni njihov položaj pomenilo "stop", pod kotom 45 stopinj. - dovoli skrbno gibanja. Da bi razlikovali v nočni temi semaforja signalov, ki se uporabljajo z baklo plina. Spinning je sveti zelena ali rdeča.

Samodejno svetlobni signal preklapljanje prometni sistem je izumil in patentiral v Chicagu leta 1910. Po nekaj letih, vozniki srečali z prvi električni semaforji, signalne luči ob seznanjeni, da nas zdaj zelene in rdeče barve. Ironično predloženi izum v času, ko ni bila patentirana.

Kakšni so bili prvi semafor

Postopoma ulicah večjih ameriških mestih (Cleveland, New York, Detroit) začel pridobivati semaforjev. Večina od njih je imel dva signala - rdeče in zelene, začela posebej za nadzor nad policijo, ki sedi na križišču v steklenih kabin.

Nato leta 1920 v svoje modele in so se začele uporabljati rumeni signal. V Evropi so bili prvi semaforji nameščen v Parizu, Hamburgu in mest v Angliji. Oblikovanje odštevanje pojavil šele leta 1998, se je to zgodilo v Franciji.

V naši državi, namestitev prvih semaforjev padla na začetku tridesetih let prejšnjega stoletja. Prva je bila ustanovljena v Leningradu na križišču, ki je zdaj znana kot Nevskega in Liteiny Prospect. To se je zgodilo v začetku leta 1930. Približno leto kasneje je zaslužil prvi primer pred semaforjem v Moskvi, na križišču na mostu Kuznetsk in sv. Petrovka.

Vloga semaforjev za sodobnega prometa

Danes, promet na cestah je nemogoče brez take učinkovito sredstvo za načrtovanje in organizacijo, kot semaforji. Glavni cilj je izboljšati kakovost njihovega prometa na cestah in za doseganje visoke stopnje varnosti. Prometna signalizacija - najbolj pomembno orodje splošnega koncepta prometa, ki je sestavljen iz ukrepov za optimalno organizacijo distribucije prometnih tokov, varnost pešcev in kolesarjev ter uporabo posebnih usmerjevalnih vozil.

Iz varnostnih razlogov, so nameščeni na območjih, kjer je velika verjetnost nesreče, ki lahko zmanjšajo napravo, stalno prilagajanje. Tudi v primerih, ko drugi ukrepi (prepovedi nastavitev in omejujejo hitrost prometnih znakov, naprave se neurejenega prehoda za pešce) niso dovolj učinkoviti.

Semaforji na obvezno je treba namestiti v krajih, kjer je pri vožnji skozi križišča pogosto upoštevajo prednostno pravico. In tudi, če ima gibanje visoke hitrosti ali intenzivnosti, ko je vidljivost zmanjšana in težave pri določanju prednostnih pravil smeri, na cestnem odseku nizki pretok zmogljivosti.

Njihova druga vloga

Semaforji, poleg tega izpolnjevati določene okoljske cilje. Na primer, tako imenovani zeleni val je podpreti enotno tok hitrosti prometa in zmanjšati število postankov.

Z manjšo porabo goriva, zmanjšanje emisij izpušnih plinov in količino hrupa iz premikajočega se vozila. Ta dejavnik je pomembno tudi v večjih mestih na ulicah z gostim prometom. Luči imajo pomembno vlogo pri zagotavljanju varnosti kolesarjev in pešcev.

Kaj so

Glede na vrsto in namen obstaja toliko modelov semaforjev. Obstajajo modifikacije puščico in brez dveh ali treh svetlobni signali so nameščeni na prehodih ali kolesarske steze. Vse to - semaforji. Semafor za pešce urejen izključno za varno gibanje ljudi na cestah.

Večina običajne, razširjena vrsta njih - prometne ulice. Prehod za pešce s semaforji je mogoče videti na cesti v kateri koli državi.

Kako semafor

Kot je znano, v modele za vozila se običajno uporabljajo vse tri tradicionalne barve - zelene, rumene in rdeče. Ko je semafor navpično, rdeča vedno na vrhu, zeleno - dno. Horizontalna ureditev vsega tega je zapustil rdeče, desno - zelena. Del avtomobil opremljen z dodatnim oddelku.

Kaj je namen rumeno signala? Za cestni promet luči to pomeni naslednje: prehod linije stop je dovoljeno, vendar pa je hitrost potovanja do mesta, semaforjev, bi bilo nujno treba zmanjšati. To pomeni, da voznik mora biti pripravljen za promet luči preklopiti na rdeče. Ta signal je v različnih modelov lahko oranžna.

Vrste nadzora

nadzor gibanja s pomočjo semaforjev je lahko tudi drugačna. Z nenehnim ureditve njegovega režima se ne spreminjajo in ni odvisna od časa dneva in dan v tednu. Še en pogled - prilagodljivo. To je do neke mere odvisna od prometnega toka. To se lahko spremeni katerokoli sekvenco ali število ali trajanje preklopnih signalov faze.

V drugih oblikah adaptivno krmiljenje lahko spremeni vse tri kazalnike. Način imenovani zeleni val je možno le s konstantno predpisa ali nastavljivih spremenljivo dolžino svetlobe fazah.

In kaj za ljudi?

Zdaj pa menijo, da niso prometu - pešce semaforjev. Ti so nameščeni na uradno registriranih na prehodih za pešce. Praviloma so opremljeni z le dveh signalov - omogoča in onemogoči. Na videz se lahko oblika nekoliko med njimi za ljudi razlikujejo. Najbolj znana pešce semafor - v obliki človeških silhuet - zelena (hoja) in rdečo (stoji).

V drugih državah, lahko obstajajo tudi drugi znaki. Na primer, v rdečem signalu ZDA se dvigne z roko. Včasih lahko namesto dlani ali moških videli napis "bojevala" in "iti." Na ulicah Osla o prepovedi pešce prometa signal, izgleda kot nekaj, ki stoji zraven rdečo človeške figure.

Vsi podatki kompleksnost pomeni udobje za ljudi z okvarami vida in slepoto, ki je slabo barvno slepa. V istem smislu, v večini držav pa je na splošno pešce svetlobni signali so podvojene zvok.

Spregovorimo o svoji zasnovi

Kaj je oblikovanje svetlobe na pešce v prometu? Obstaja več možnosti. Eden od njih - na podlagi žarnice ali halogenske. Pešec semafor v tem primeru sestavljen iz reflektorja svetilke, filtra, Fressnelov leče in zaščitnim vizirjem.

Drugi je postala razširjena semaforji so oblikovane na osnovi LED. Imajo določene prednosti, in sicer: svetle barve, majhna verjetnost razpršene svetlobe. Poleg tega, da so manj dovzetni za poškodbe - v primeru izpada ene same LED ostali zasnove še vedno deluje.

Poleg tega tak promet je bolj enostavna gradnja in je sestavljena iz LED matrike, vandal-proof stekla in kapo.

Pohodna luči T7

Po statističnih podatkih, četrtina vseh trkov pešce pojavijo na prehodih za njih, brez semaforjev. Ob mraku in ponoči vozniki včasih težko opazili prehod za pešce. Kaj je mogoče storiti, da bi izboljšali raven varnosti neurejenega prehoda?

Najboljša rešitev za dnem - oprema takšne prehode semaforji kot T7. Ta rumena LED design. Sposobni so se jih voznik vidi že od daleč. Led zaslon, ki ga impulz takšne svetlobe v mraku ali v temi natančno opozori voznika o pristopu prehoda za pešce in da je treba zmanjšati hitrost. Kot rezultat, signal za pešce semaforjev na prečkati ceste veliko varnejši.

Ta svetloba se napaja iz električnega omrežja, stroški vgradnje so predvsem na postopek polaganja kablov in stroškov slednjega.

Traffic svetlobe Solar

Še bolj učinkovita rešitev lahko LED semafor naprava, ki sončne baterije deluje. Glavni strošek vgradnje na manj kot polovico, da na napeljavo kabla in se prilega v višini 40-50 tisoč. P. Poleg tega, da je znaten prihranek pri električni energiji.

Semafor sončna pešce v teh dneh - da bi dosegli najbolj napredno tehnologijo. Namestitev take strukture ne pomeni, kopanje jarkov, ki povezuje kabel za napajanje in zaščito, plačilo za elektriko.

Kakšne so prednosti?

So neprimerljivo niz LED semaforjev in mini sončne tip elektrarne. Takšni semaforji na prehodu za pešce, se lahko dajo v promet, se prijavite in začne delovati takoj po namestitvi. Ure, jo offline - vsaj 8 let brez kakršnega koli vzdrževanja.

Zaradi nizke porabe energije so taki luči trpežne, akumulatorska baterija lahko deluje brez polnjenja baterije na sonce za tri dni.

Podnevi je baterija napolnjena z močnim sončne celice. Postopek polnjenja se pojavi tudi v zimskem času ali oblačnem vremenu. Zahvaljujoč integriranega krmilnika popolno izpraznitev baterije nikoli ne pojavi.

Na koncu je treba omeniti, da je tudi poseben spomenik semaforja v Rusiji! Skulptura nameščen leta 2006 na ulicah mesta Novosibirsk.