Soči in njeno infrastrukturo pristanišča

Sea Port of Sočiju - to ni le kraj, kjer ljudje pridejo na sodišče in kam gredo. To je posebna arhitekturna zasnova s svojimi značilnostmi in zanimivosti. In, seveda, to je edini način, da se na katerem koli kraju vodnem prometu.

Zgodovina nastanka

V poznem 19. - na začetku 20. stoletja v mestu Soči pristanišča, ki jih je mogoče videti sedaj, sem bil odsoten. Nato so bile ladje in druga plovila prisiljeni ustaviti na cestah. Tovora in potnikov prepeljejo na kopno, ki ga prehodu ladjo. Gradnja morskega postaje, ki še vedno obstaja, je danes v Sočiju, se je pojavil leta 1995. Projekt je bil zadolžen za arhitekta K. S. Alabyan. Stavba, ki je sosednji pristanišče Soči, doseže višino 71 m. To je začinjeno s ostrešja s petimi kraki zvezde. Na splošno velja, želim opozoriti na prvotno obliko, ki je narejen ta projekt. To je nemogoče, da ne bodite pozorni na naslednje: okrogli stolpi krasijo skulpture nameščen v treh stopnjah. Predstavljajo 4 sezone in 4 strani na svetu. Dovolj je simbolična. Več v območju je vodnjak, pri katerem je kip boginje plovbe. Soči pristanišče je zelo lepa, še posebej ponoči - ponoči je osvetljena z vseh strani v svetli luči. Mnogi fotografi spodbuditi odpiranje tovrstnih krajev. Zato so vzlet pristanišče Sočiju - fotografija obrniti izredna.

Edina v celotni Rusiji

Res je. Sea Port of Sočiju je edina specializirana potniško pristanišče v vsej Ruski federaciji. Ustanovljeno je bilo leta 1934. Polno ime - Pristanišče Sočiju. To je trgovsko podjetje, ki deluje v smeri rednega potniškega ladijskega prometa. Njegova dejavnost je v križarjenj, ki se izvajajo na obali Črnega morja Ruske federacije.

storitev

Državljani, ki prihajajo v Sočiju pristanišče, da gredo ven za prevoz vode na način, služil v potniškem terminalu. Sestavljen je iz - mednarodne sodobne paviljon s kapaciteto do 350 oseb na uro. Potniki so imeli priložnost, da obiščete restavracijo ali kavarno. Na voljo je tudi trgovina brez dajatev. In vendar je treba opozoriti, da je pristanišče Sočiju Imereti priseljevanju, carinskem in čezmejne storitve. vse leto sem prišel sodišče na drugih mestih v Rusiji, Turčiji, Ukrajini, Grčiji, Franciji, Angliji, Panama, Malta in celo na Bahamih. Vse ladje so vroči štiriindvajset ur na dan. Port Storitev je na najvišji ravni, osebje ponuja vse vrste storitev, ki so potrebni za potnike.

pristaniške infrastrukture

Tako je skupna dolžina dveh potniških privezov za 330 metrov - lahko sodišče, katerega dolžina sega 220 metrov! Največja dovoljena hitrost je enaka 8,5 m ugreza. S temi parametri, lahko pristanišče sprejme plovila različnih velikosti, ki je, zakaj prihaja najrazličnejše vodne poti. Soči - mesto, ki lahko ponudi vse zabavne obalne resort gostov. Najbolj priljubljeni so hoja na ladji "Mikhail Svetlov" in "Gagra". katamaran "Dagomys" in majhnih čolnov, ki dajejo ture redno vodi tudi. Za sprejem in nadaljnjo predelavo proizvodov, ki prihajajo v pristanišče okoli funkcijo uro in suhih tovornih avtomobilov trajektnih pristanov. Mimogrede, moram reči, da to ni tako veliko, da gredo od letališča do pristanišča morju - le 35 kilometrov. In na vlak / železniške postaje, le nekaj minut s taksijem ali celo peš.

predmeti

Soči pristanišče ima petnajst privezov. 1450 metrov - to je, koliko je skupna dolžina sidranjem spredaj. Obstajajo tudi zaščitne strukture, kot so severom in jugom valolomov (349 m in 968 m zaporedju). Do danes vrata privezovanja objekti so v precej dobrem stanju. Vrata se nenehno rekonstruirali - je treba izboljšati mednarodni center za križarjenje in potniškega prometa. Tako bo mogoče zagotoviti dostojno sprejem ladij za križarjenje velikega obsega.

razvoj infrastrukture

Seaport mora nenehno razvijajo, saj, kot si lahko razumeli, da je predmet mednarodnega pomena, zato morajo biti v ustreznem stanju. Prav iz tega razloga ves čas načrtovano za izgradnjo nove hidro zaščitne strukture. Treba je ustvariti ustrezno infrastrukturo. Iz istega razloga in tovorna območja so ustvarjene v pristanišču Soči. Na splošno je mesto številnih priložnosti in možnosti za njen razvoj, to velja tudi za pristanišča. Zakaj? To je enostavno. Da ne bo pomote, kot v Sočiju, močno infrastrukturo, dovolj, da se spomnimo, kaj delo je bilo opravljeno pred zimskih olimpijskih iger leta 2014. Mimogrede, večina gradbenih materialov - uvožena iz najbolj preprosta, inertni (na primer, peska, gramoza ali drobljen kamen) na dražje in redke. Seaport - je obetaven projekt, ki navzven izgleda popoln, vendar pa še vedno lahko in ga je treba dopolniti. Na njenem ozemlju se bo odvijal na gradnjo velikega nakupovalnega in zabaviščnega centra. In to, mimogrede, ni daleč od stropa. V bližnji prihodnosti se bo pojavilo veliko različnih zanimivih institucij v pristanišče Soči - trgovine, butiki, kavarne in bari. Na splošno, vse, kar je potrebno za turiste in obiskovalce.