"Tavria" ZAZ-1102: Tehnične specifikacije in fotografije

"Tavria" se uporablja za vozila razreda 2 (nizko-end modelov). Sprva je bil izdelan v sovjetski tovarni, kasneje pa je postal večji off tekočem traku enaka, vendar ukrajinski ZAZ. Prvi ekskluzivni primerek je "nadrejeni" za veliko število različnih modelov in njihovih sprememb, ki so se združila v ogromen seriji.

40 lahko prikličete različne vozila premikajo. Treba je omeniti, da so v veliko povpraševanje domačih kupcev. Konec sproščanje velikih potekala leta 2007.

Zgodovina razvoja ZAZ "Tavria-1102"

Razvoj novega (takrat) avtomobila "Tavria" je začel zaradi potrebe po zamenjavi modela Cossack 966. Do 70. leta je bil ustvarjen dve različici avtomobila kot limuzine in kombilimuzine. Toda na proizvodni dovoljenje smo dobili šele po 10 letih. Po sprostitvi velike serije upravljanje opravil spremenila ta stroj. Dogovorjeno je bilo, da mora biti model podoben vodja evropskih prodaje (gre za "Ford Fiesta"). Izkušen oblikovalec, ki dela v tovarni v Zaporozhye, ne nekoč dejal, da so ZDA "otrok" nič skupnega z oglaševanjem. Če svetle plakatov in valji izdelani iz "Fiesta" popoln avto, v resnici pa ne izpolnjuje veliko očala. Zato je šel okoli njega v tehničnem smislu, ni bilo zelo težko in dolgotrajen proces.

Sovjetska avtomobilska industrija nenehno zahtevajo, da proizvajalci za izboljšanje "Tavria", ki ga je dala bolj in bolj zahtevnih nalog in ciljev. Prvi model proizvodnje, ki se prodajajo po vsej Uniji, je postal primer, ki je izšla novembra 1987.

Specifikacije ZAZ-1102

"Rep" ima tip telesa hatchback vrata 3. Potniki fit 5 oseb. Teža stroja je malo več kot 1100 kg. Dolžina vozila - 3700 mm širina - 1.550 mm in višina - 1.400 mm.

Motorji imajo prostornino 1,1, 1,2 in 1,3 litra. Moč je 53, 58 in 63 litrov. a. oz. Največji pospešek (stopnja) - 145, 158 in 165 km / h, odvisno od agregata. Dial 100 km / h, lahko postavite za 15-16 sekund.

Podroben opis konstrukcije vozila

• zadnja vrata stroja je opremljen s posebno ključavnico, ki je nameščena v notranjosti.
• Mast, oziroma njegov sistem ima kombinirano vrsto.
• Prezračevanja bloka sistem je zaprt in poteka skozi uplinjač in zračnega filtra.
• Uplinjača montiran na ZAZ-1102, je Emulzija tipa.
• Hladilni sistem se nahaja v radiatorju, in se vklopi samodejno, kadar je to potrebno. Natančna lokacija - ohišje.
• Vžig - batareechnoe. Svečke imajo dolžino uvijalnim območjem 18 mm.
• Izhod plini iz motorja vozila (dušilec zvoka), ki ga določi proizvajalec.
• Sklopka je suh tip.
• Menjalnik - ročno.
• Zavore so različnih vrst. Parkirišče - ročno tip, zadaj - boben in spredaj - disk.

Spodnja slika prikazuje diagram ZAZ-1102 (mislimo na električno napeljavo).

Postavitev "Tavria"

ZAZ-110 240 se je začela, izdano v letu 1991. Proizvodnja je nadaljevala do leta 1997. V tem modelu, prtljažnik ima volumensko ekspanzijo. Tam je na sovoznikovi strani kavč. Za razliko od limuzine podatkovne postavke, ki so drugačni nosilnost. Drugi čas je avto prišel traku zapeljal leta 1999. Njen predhodnik ZAZ-1102 je zaostajala daleč zadaj v razvoju opisanega modela. Nova različica je nameščen motor. sem načrtoval sproščanje obsežno sanitarnih sprememb, vendar ne želijo, da pridejo res.

Cargo model "Tavria" je bil imenovan ZAZ-110 260. Potniški sedeži niso bili, razen za sedež poleg voznika. Avto je lahko zdrži obremenitev do 300 kg.

Naslednji zanimiv model - ZAZ-110260-30. V tej spremembi, lahko streho mogoče najti pod majhno luknjo anteno. Avto ima posebnost - prisotnost avto moči na nizki hitrosti ventilatorja. Odbijač namestiti poseben čep.

"Slavuta"

"Slavuta" odšel traku od leta 1999 do leta 2011. Spada v kategorijo "B". Set tip telesa liftbek. Motorji, ki so opremljeni s podatkovnega modela, ki so namenjeni za 1.1, 1.2 in 1.3 litrov (Otto) ter 1,2 in 1,3 litra (injekcija). Razvoj "Slavuta", ki je povezana z ZAZ-1102, začel iz dejstva, da je "Dana" ne ustreza sodobnim zahtevam v času voznikov, zato ni uporabila posebno povpraševanje. Skoraj šest mesecev bencinski motor z 1,1 litra je bil nadomeščen z analogne 1,2 litra. In v letu 2002 bo trg najdražji model za celotno obdobje za sprostitev - avto z motorjem vbrizgom goriva za 1,3 litra. Vendar pa je ta možnost ni obrnil za prodajo zaradi utrjevanja okoljskih predpisov. V januarju 2011 je obrat prenehal proizvodnjo "Slavuta".

Telo 5 ima vrata, iz katerega je narejen vse kovinskega materiala izvedeni, in ima zaprtega tipa ležaj. Zadnji odpre okno s prtljažnika. teža vozila 800 kg. Prostornina rezervoarja - 38 l.

Motorji, ki so bili nameščeni na "Slavuta", razvija in Melitopol tovarniško izdelan. Vse enote so namenjene za 4 jeklenke. Izpušna cev se nahaja na zadnji levi strani. Vžig (ZAZ-1102 opremljen s podobnim sistemom) ima batareechnuyu strukturo in nekontaktne napetost 12 voltov.

"Dana"

sklop je začel leta 1994. Zadnji primer golove črte v 2010.. "Dana" - zmagovalec telesa 5-vrat, ki ima pomembno razlikuje od prvotnega modela. Čeprav je na podlagi ZAZ-1102, vendar ob pogledu na novega avtomobila je izviren in organski dizajn.

Standardna vozilo, ki lahko prevaža tovore do 200 kg s petimi potniki v kabini. Z motorjem, ki je nameščen na modelu, je bilo mogoče izpolniti, kar original "Tavria". Sprva je "Dan" so načrtuje enote opremiti s kapaciteto 60 konjskih moči, ki je bila izračunana pri 5000 vrtljajih na minuto, vendar zaradi nekaterih razlogov v masovno proizvodnjo avtomobila s tem motorjem še ni ukrepal.

«B» The avto spada v razred. Ona je določeno štirikolesni pogon. Menjalnik - ročni in motorni - uplinjač.

"Pick-up"

Ta avto je sprememba prvotnega modela "Dana". Vsak kupec lahko meri namestite mehko ali trdo streho (neobvezno), ki lahko pretvori v van-prevozništvo avtomobila. Predel, kjer je vsa prtljaga postavi, ločena od voznika in potniških sedežev na račun navadnih vitraža. Sprostitev "Pobrati-«, ki temelji na avto ZAZ "Tavria-1102" se je začela leta 1992 in je trajal vse do leta 2014.

Enote so nameščene na računalniku, imamo različne značilnosti z zvezi z obsegom, od 1,1 do 1,3 litra.

Večina predmetov je bilo izposojenih iz "Dana". Med seboj se razlikujejo zadnji odbijač, svetilke istega dela stroja, okno v particijo (v novi različici se je izkazalo, rešetke). "Pick-up" je bil posodobljen ogledala in nagib, ki se lahko dajo na mrežo prostora za tovor, kakor tudi prekinitve. Popravila tega modela, kot tudi za popravilo ZAZ-1102, ne zahteva veliko časa, truda in denarja. Zato, ta stroj je dovolj povpraševanja.