Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): Tehnični podatki in pregledi lastnikov

Segment velike pickups in SUV prvotno razvit severnoameriške oblikovalcev. V ta dan, veliki in močni avtomobili iz Ford, Dodge in Chevrolet trdno zasedajo nišo, prinaša veliko težav na trgu, da njeni konkurenti. Kljub temu, so pickups in majhnih tovornjakov z nekaj izjemami ostal priljubljen samo v Kanadi in Združenih državah Amerike. A polnopravni SUV postala priljubljena na evropskem trgu. Japonski proizvajalec "Toyota", je danes na voljo veliko zanimivih rešitev v tem razredu, ki pa v letu 2013, njegovi oblikovalci odločili, da se vrnete na dolgo pozabljene pickup "Tundra". Majhen voziček pod oznako T150 je moral tekmovati z ameriškimi pickups leta 1999. Nekateri uspeh je bil model, vendar pa nadaljnji razvoj zgodbe in ni prejela. In pred nekaj leti, je bend izdal SUV Toyota Tundra je Devolro, katere fotografija je predstavljena v nadaljevanju.

Sprememba je prejela tudi predpono Diablo in kljub resni obdelavi, podlaga za pickup ohranila večino. Tuning studio Devolro večji poudarek na agresiven videz in da se struktura do moderne standarde v tem razredu. Toda čas gre naprej, zaradi česar notranji pregled in polnjenje avtomobilov.

Za razliko od osnovnega modela "Tundra"

Tudi če se odmaknejo od zunanje vizualno primerjavo, se bo spekter realiziranih izboljšav impresivna. Prva je bila radikalna sprememba vozila - nov model performance ima 20-palčni pnevmatike lahka aluminijasta platišča XD serije, ki so dopolnjene z gumijastim Nitto Trail Grappler. Poleg tega ugotavlja, vzmetenje Toyota Tundra Devolro, tehnične specifikacije, ki so se spremenili zaradi 7-palčni dviganje - kot posledica povečane oddaljenost od tal 153 mm in 508 mm do danes. Mimogrede, je opustitev bila ena od ključnih prednosti osnovne različice, ki zagotavlja udobje v kabini in prepričani, da premagati teren. stabilizatorji vključene v novi odpornosti zasnove postala debelejša in bolj zanesljiv. Glede na temeljne spremembe v kabini malo, vendar je pomembno, da razumete, da je, in konča, in uporabnih orodij, in sistem osvetlitve - vse to je narejeno v sodobnem slogu in ima le malo skupnega s pick-up pred 15 leti.

Nadalje, v oko ujame postavitev posode za 180-litrski goriva v sredini medosne razdalje. Nato je pogonska enota in vozlišča za prenos, ki so zaščitena s kovinsko ploščo. Ti so bili izboljšani in odbijačih. Poleg povečanja kovinske podlage, zadnja komponenta pridobila močno vlečno uho. Sprednji odbijač, po drugi strani je z blagovno znamko električni vitel iz opozori z naporom 4 500 kg in zmožen nadzorovati razdaljo. Made in mnoge druge koristne spremembe v Tundra Devolro. Fotografije predstavljeni spodaj, na primer, kaže potencial telesa v smislu zmogljivosti.

Ključne značilnosti

Splošni parametri vozila odraža njeno članstvo v segmentu SUV. Lahko rečemo, da je v kontekstu sodobnih predstavnikov razreda je je precej skromen, vendar je osnova pickup še daje svoje prednosti. Zlasti zaradi osnovni različici lastnikov platforme pohvalil široko funkcionalnost zasnove, ki je obdarjen z "Toyota Tundra Devolro". Tehnične lastnosti modela v standardni različici, so naslednji:

• Dolžina - 5809 mm.
• Širina - 2.029 mm.
• Višina - 1.930 mm.
• Medosna razdalja - 3701 mm.
• Menjalnik - avtomatski "polje" za 6 korakov.
• Tal - povečanje očistka pogojem ločitev iz prevleke na 264 mm.
• Robnika oblika - 2551 kg.
• Nosilnost - 1360 kg.
• Vrsta pogona - Polna vtič.

Moč karoserija je bila izvedena v skladu s pričakovanji najtežje ovire za premagovanje v terenskih pogojih. Praksa modela je razvidno, da je moč, skupaj z zvočno podlago in omogoča, da se ukvarjajo z globokimi luže na makadam, in z gibanjem ford. Vendar pa lahko visoka oddaljenost od tal motijo aerodinamiko in zmanjšali prednosti predhodni model glede trajnosti. Kljub temu pa v primeru ni posegati v vozilu na neprehodnem terenu, lahko uporabite vgrajen vitel "Tundra Devolro" fotografija je prikazano spodaj.

Značilnosti agregata

Uresničevanje večji pomen sodobne visoko navora off-road vozilo, se tunerji iz Devolro če nekaj močnih motorjev. Standardni model je opremljen z dizelskim enoto 6-litrski Cummins, ki omogoča vožnjo do 215 "konjev". Obstaja tudi močna možnost, ki jo 12-ventil, ki določa tudi 6. l predstavili. Ta sprememba je značilna preproste zasnove, visoko zmogljivost elektrarne in, kar je najpomembnejše, učinkovitost in zanesljivost. Mimogrede, ta različica motorja se uporablja v opremo gradbene opreme - oziroma, in enota daje pomembno spodbudo za oprijem Toyota tundra Devolro. Specifikacije 4 litre Motor po modelu med ventilatorjev - je modifikacija 4-valjni teže 400 kg, ki zagotavlja do največ 180 l. a. Naslednja izvedba turbodizelski motor GM Duramax zastopa. V tem primeru je enota kapaciteto 6,6 litra in je sposoben do 600 litrov. a.

Moram reči, da so ustvarjalci različici off-road klasičnega tovornjaka japonskega pickup ni ustavil tam in načrtovanja za povečanje zmogljivosti obstoječega območju vrtljajev. Še posebej, lahko različica zelo visoki navor dobili v bližnji prihodnosti do 1 200 litrov. s., in variante z nižjo zmogljivostjo moči se poveča na 600 litrov. a. Vendar, in ponujajo možnosti v tem trenutku veliko lastnikov primanjkuje "Tundra Devolro". Fotografije, ki se nahaja spodaj, prikazuje dostojno "delo" tehnično polnjenje v trenutni različici.

Podatki o porabi goriva

Primer tega modela kaže, koliko je lahko subjektivna mnenja o porabi goriva. Del te odtenke se poslabša samega specifičnosti športnih terenskih vozil. To je ena stvar - za premagovanje težkih ceste, ki povezujejo največje možnosti motorja, in drugi - za delovanje avtomobila v urbanem okolju. Seveda, da je ločevanje različnih režimov uporabe avtomobilov, vendar je pogosto pogojena. Kljub temu, da je povprečni podatki za te kazalce na Toyota Tundra Devolro. Značilnosti z vidika porabe goriva v razmerah terenskih razlikujejo od 20 do 25 litrov na 100 km, in pri vožnji na cesti stroj porabi približno 17-18 litrov. Omeniti je treba, da so ti podatki temeljijo na uradnih podatkih in izkušenj pri delovanju lastnikov niso močno nasprotujejo. Če govorimo o tem, kako je raven porabe goriva v tem primeru drugačen od ostalih članov odseka, je v srednjem območju.

Hkrati je osnovna različica pickup te cene v povprečju za 3-4 litrov spodaj. Vpliva na dobiček strukturo, uvajanje novih funkcij in orodij, seveda, opremljanja model bolj požrešne motorje. Torej, če Toyota Tundra Devolro poraba goriva pri vožnji na avtocesti je 18 litrov, klasični avtomobil na platformi T150 porabi manj kot 15 litrov. Ampak še enkrat, ti kazalniki so subjektivna, saj je veliko odvisno od vašega stila vožnje in razkritje terenskih dinamične zmogljivosti.

dodatna oprema

Ko so izdali pickup "tundra", dodatno opremo in vse vrste tehnoloških naprav niso bili tako pogosti. Danes, redki avto navdušenec, ki postane "gol" avtomobil v osnovno opremo. To velja zlasti za SUV. Razvoj Toyota Tundra Devolro Diablo končal v času splošnega navdušenja za različne avtomobilske možnosti, vam omogoča, da razširijo funkcionalnost vozil. Ta model je v kompletu, se lahko šteje kot pravi pripomoček terenskim vozilom z dobro udobje. Pravzaprav lahko razpoložljiva sredstva izboljšave lahko razdelimo v dve skupini - strukturne in funkcionalne. Prva kategorija je vključevala dvigalo kit C6-palčne pogone od Devolro, stabilizatorji, zračnim vzmetenjem, razširitve blatnikov armiranega police iz umetne varovala za telo, električni odbijači, zaklepanje med kolesi in tako naprej. D.

Funkcionalne dodatki so namenjeni izboljšanju ergonomijo in udobje vozila. Na primer, lahko ta skupina vključuje parkirni senzorji, meglenke, notranjo opremo iz perforiranega usnja, sredstva za toplotno in zvočno izolacijo v kabini Toyota Tundra Devolro, označevalne luči na strehi, klimatsko napravo, električno nastavljiva ogledala, alarm, EOM torbe, okna in druge možnosti . Opozoriti je treba, da bi komplet stane dostojno znesek, saj nekatere izdelke in sistemov ocenjena na 40-50 tisoč. vtrite. Vendar prefinjene navijači vožnje iz mesta brez uporabne opreme ne more storiti.

vozno zmogljivost

Voznik v kabini imajo vse možnosti za uresničitev svoje znanje - dobra vidljivost, ergonomija in nastavljiv sedež nadzor prispevajo k udobno vožnjo. Gibanje tudi na razpokanega asfalta je praktično ne razlikuje od idealnega visoko-Wei. Povezana visoke iztovarjanja, nenaraven suspenzije in sile nadevom, ki pa nimajo razkriti take prevleke. Glavna prednost Toyota Tundra Devolro pri vožnji na avtocesti, v mestu je na udobje prestrukturiranja. Manipulacija v potokih - pogosta težava za velike SUV, vendar v tem primeru pomagal zunanjih ogledal in okretnost.

V zvezi z off-road, pa se že kažejo pomanjkljivosti konstrukcijski zasnovi in združljivosti posameznih enot. To se nanaša predvsem na zavornih mehanizmov, ki niso najboljše dopolnilo delovanja motorja in menjalnika. Poslabšalo razmere v kombinaciji z off-road osnovnega okvirja, z veliko medosno razdaljo in zunanje stopnice. Ti elementi, v kombinaciji z visoko od tal in si prizadevati, da prevrnejo Toyota tundra Devolro Diablo. Spodnja fotografija, mimogrede, jasno kaže, kako visoko dvignjeno vozilo.

Priložnost za uglaševanje

Čeprav je bil stroj najprej nastal kot produkt sodobnega tuning, beg idej oblikovalcev nadaljuje. Najprej, delo poteka v zvezi s povečanjem zmogljivosti zmogljivosti, kot je bilo že omenjeno. Na zahtevo, bomo lahko že povečanje zmogljivosti moči do 800 litrov. a. Poseben model "Toyota Tundra Devolro" 2015 leto zaznamovala tudi luksuzni prefinjenost v notranjosti kabine. To se preprosto ne postanejo običajne usnjeni sedeži in svetlobna telesa prvovrstne, ampak tudi mini bar s TV, kakor tudi najnovejši glasbeni sistem s prostorskim zvokom.

Razvite in tehnične naprave za pretvorbo SUV v realnem ekspedicijo vozila, ki so namenjeni za dolge vožnje. Na primer, tunerji ponujajo zainteresiranim strankam zagotavlja velik prtljažnik, ki se lahko uporabi kot zavetje. V tem primeru ne gre za namig šotora in ne pričakuje - ta prostor, ki zagotavlja posteljo, štedilnik, umivalnik in celo stranišče. Kot lahko vidimo, "Toyota Tundra Devolro" še naprej razvija v različnih smereh. Dokler ne pride do posodobitev na stari platformi pickup, vendar morda v bližnji čas dokončanja in vplivajo na glavno strukturo.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Lastniki avtomobilov rezervirate običajno odlične kritike. Precej visoke ocene dajejo moč, funkcionalnost, notranje udobje in zanesljivost. Lahko rečemo, da so razvijalci dobesedno predvideti vse zahteve sodobnega amaterski SUV in je želel ustvariti izdelek, najbolj primerna za njih. Seveda, najprej pritegnila motorji donose na 300 in 600 litrov. a. Poleg tega ugotavlja, neobvezno prelive. V zvezi s tem je Toyota Tundra Devolro je baza podatkov, kjer boste lahko spoznali vse oblikovalske zamisli. Na trgu je pogojena ločitev utilitaristične in luksuznih SUV.

Prvi osredotočen na praktičnosti in drugi, bolj verjetno, da ustvarite sliko. Torej japonski model in združuje prednosti "kmečki konji" in estetskih lastnosti elitnih predstavnikov segmenta. Model uspešno dopolnjujejo dvigalo, ojačani odbijači, posredovanje prtljago in druge dodatke za ljubitelje ekstremne vožnje in potovanja. Ob istem času, "Toyota Devolro" ohranja nenavadno in dostojen. V ta sklop prednosti in vrednosti SUV njegovih navijačev.

negativne ocene

To je splošno prepričanje, da je sprememba "Devolro" nič novega za ponuditi, poleg tradicionalnih rešitev v obliki povečane tal in zmogljivim motorjem. Kot izkušnje uporabnikov, model velja, ne da bi je široka paleta dodatne opreme precej skromen v smislu funkcionalnosti. Seveda, varčevanje veliko moč, vendar zadrži njene strukturne pomanjkljivosti. Člani kritizirajo avto in visoke stroške, ki lahko doseže 6 milijonov. Spet je SUV "Toyota Tundra Devolro" v standardni različici je zelo dostopna za denar, celo povprečni motorist, ampak za njeno zagotavljanje s potrebnimi prilagoditvami bodo morali plačati precejšnjo vsoto. Druga stvar je, da je veliko možnosti, preprosto ni potrebna. Enako optika, ki izgleda lepo s splošnim zunanjosti, ni poceni, vendar pa zagotavlja podobno funkcijo za kakovost kot njegovi kolegi v cenejših modelih. Brez osvetlitve luksuzni SUV izgubi svojo nekdanjo štiri agresivne vrste "pošast".

zaključek

Ne bo odveč, da se spomni na izvor tega modela. Sprva je bilo pick-up, ki je namenjen predvsem s poudarkom na ameriških avtomobilov iz Forda in Dodge. Pravzaprav, zahvaljujoč tej platformi z moderno SUV ima impresivne velikosti in daje veliko možnosti za Prenova. Vendar pa podobne lastnosti imajo manj ekstravagantna in SUV. Kaj zmaga Toyota Tundra Devolro? Prvi visoke moči. Kljub težavam pri izvajanju prenosa in zavornega sistema, avto ima vse bistvene lastnosti za vožnjo v zahtevnih pogojih v močvirju in blatu. Poleg tega je precejšen nosilnost omogoča uporabo avtomobila za utilitaristične namene. Obstaja več različic postavitve tovornega čakanju, vključno z voznikom, bodo našli primerne možnosti z različnimi potrebami. Nadalje je treba omeniti, in udobje za voznika in potnike. Gre za ti kriteriji pogosto izgubijo limuzine in kombilimuzine veliko SUV. V primeru voznika Devolro udoben občutek v stolu, s svojimi ergonomskimi krmiljenje obdelovalnih strojev.