AvtomobiliAvtomobili

VAZ-2107 peč segreje slabo? Naprava štedilnik VAZ-2107. Zamenjava ogrevanje hladilnik VAZ-2107 s svojimi rokami

Ogrevalni sistem v VAZ služi ustvariti prijetno okolje v kabini. poletni segrevanje ni potrebno, vendar z uporabo posebnega pipa odnesel pečica hladilnega telesa iz tekočine omrežne napetosti, ki se dovaja iz skupnega hladilnega sistema. Medtem ko pozimi, ko temperatura zraka pade pod ničlo in toplote v kabini postane potrebno, da se odpre. V skladu s tem po ponovni vzpostavitvi fluidnih grelec 2107 začne ogrevati. To se nahaja v kabini in štirimi nožicami, pritrjenimi na particijo v motornem prostoru. Spoj s telesom stroja je zatesnjena z gumijastimi trakovi.

Zakaj v mrzli kabini

Pogosto motoristov na ogrevanje hladilnik odpoklic šele po nastopu zime. Včasih pa se nenadoma ne pozabite na preteklost. Na primer, ko se pojavi, je voznik nenadoma nogami proti zmrzovanju ali vodo. Toda večina vseh voznikov vedeti radiator napak, in ko postane hladno v notranjosti avto nima toplino in udobje. In ne storiti ničesar, ampak zamenjati peč 2107.

oblikovanje

Peč 2107 sestavlja ohišje ventilatorja, radiator, ki ima pokrov za pretok zraka in distribucije. Hladno teče skozi grelnik, ogrevana. Radiator - ena od glavnih sestavnih delov, zaradi česar peč deluje VAZ 2107. Opremljen je z šob: gorvodno in dolvodno. Pojavljajo se v motornem prostoru in priključen na hladilnem sistemu motorja z dne vozila. Njihovo odtegnitvijo odprtine varno zaprti z gumijastim tesnilom.

Princip delovanja

Radiator v vseh modelih VAZ zavarovane z dvema vijakoma, in ventil grelnika vključen v dovodni cevi. To je nadzor sprejem za hladilno tekočino. Nadzor je mogoče s pomočjo prožnih palic z vzvodom, ki se nahaja v krmilni enoti v prezračevalni sistem na armaturno ploščo. Pod hladilnika nameščena peč VAZ motorja je 2107. Njegova električni motor nameščen na dveh elastičnih blazine, danih v ohišju vodnik. Napajalno vezje motorja in nadaljnje upor je vgrajen, zagotavlja način za dvojno hitrosti ventilatorja, ki je zagotovljena z vključitvijo stikala, ki ima tri položaje operacijo, ki se nahaja na armaturno ploščo.

Peč 2107 ima vode, ki segajo iz ohišja ventilatorja. Usmerjajo tok ne samo na deflektor stranski pihanega stekla, ampak tudi za tiste cevi, ki so usmerjeni na vetrobransko steklo. Upravljanje vročega zraka mogoče, zapiranje in odpiranje grelec ventila izmenično. Isti vozduhopritoke na pokrovu palice ureja vzvodi, ki se nahajajo na krmilni enoti.

Glavne pomanjkljivosti

Vozniki, ki imajo dolgoletne sedel za volanom, "Lada", je pogosto dejal, da je peč 2107 Včasih slabe predtekmovanje. Najpogostejši vzrok nepravilnega delovanja sistema kot grelec 2107, je radiator toka, in opremo, ter povezav z dvigalom nahaja neposredno med njima. Da bi se to lahko dodajo načini okvare stikala ventilatorja motorja, škoda na napravi vodi ali oksidacija komponent.

Te pomanjkljivosti so mogoče popraviti, ne da bi morali kupiti nove dele, ampak z bolj kompleksne napake je treba resno in drastične ukrepe, kot zamenjava za ogrevanje hladilnik 2107, itd

Vzroki za napake v sistemu ogrevanja

Včasih, vozniki opazili puščanje v avtomobilski proti zmrzovanju. Razlog za to je lahko korodirana Ventil za radiator ali peč in njeno kovinsko cev. Natančno "diagnoza" je mogoče doseči le z vizualnim pregledom. Če je napaka pokrita, na primer, cevi ali pipe peči, jih je mogoče enostavno zamenjati, še posebej, ker je danes težave z nakupom vseh delov ni. V tem primeru ne boste mogli niti razstaviti ohišje in armaturno ploščo. Če je krivec pušča proti zmrzovanju hladilne tekočine - radiator sam, v tem primeru obstajata dve možnosti za rešitev tega problema. Prvič, če je naprava nameščena stara slogu bakren radiator, potem je mogoče popraviti: spajkanje, čist, zaludit itd Glavna stvar - da bi našli dober specialist. Druga možnost - je, ko je avto vreden štedilnik 2107 z aluminijasto radiator. V tem primeru je malce bolj zapleteno: ga je treba zamenjati z novim, saj ga ni mogoče popraviti.

V nekaterih primerih, po vklopu grelca vozila naprej do kanala hladen zrak vpihava. Razlog za to je, da reševanje kroženje hladilne tekočine. To je krivda korupcije dvigalom grelec ali je "zamašena" je hladilnik. Če je ventil zataknil, ga je treba zamenjati, vendar v drugem primeru je potrebno temeljito čiščenje.

posodobitev grelec

Vsi vozniki vedo, da je grelna enota s 2107 ni popoln, in hkrati deluje z otipljiva tudi hrup v kabini. Zato je ta del sistema za ogrevanje avtomobila pogosto žrtve nadgradnjo. Mnogi se trudijo izboljšati peč sami delajo, vendar bolj pogosto kot ne, se izkaže, od tega želenega učinka. Svoje roke, ne vedo, kako odstraniti peč 2107 lahko zapremo le sklepe zračnih kanalov in šobe, kot tudi prerazporediti navalov vročine. Vendar pa je iz te notranje temperature ostaja večinoma nespremenjen. In da je bilo vozilo v hladnem zimskem času toplo in udobno, je potrebno povečati količino dobavljene toplote preko radiatorjev. Problem je ventilator peč, ki je premajhna in ne ustvarja zahtevan pretok zraka. V zvezi s tem, kot pravilo, na prvem mestu je potrebno zamenjati peč ventilator 2107.

Če primerjate delo tega mehanizma v dveh modelih "Zhiguli" avto, lahko vidimo, da je motor sedmi peč model "Lada" pri vrtenju s frekvenco približno tri tisoč vrtljajev na minuto porabi okoli štiri in pol amperov toka. In preživel tri in pol krat več kot fan "osem", s štiri tisoč in več hitrosti. Zato je treba posodobiti. Včasih zahteva zamenjavo ogrevalnega hladilnik 2107.

Postopek za izboljšanje ogrevanje

V primeru, da je slabo osvetljena peč 2107 je za umik notranje ohišje na dno pečice, na katerem je ventilator nameščen na vrhu. Slednji je popolnoma odstranjena zaradi neuporabnosti. Nato previdno odrezati eno od aerodinamičnih grebenov, ki služi topel zrak proti noge voznika in potnika, ki sedi zraven njega. To še posebej velja pri namestitvi ventilator z VAZ 2108, saj je njegova motorja nekoliko dlje. Tekač mogoče v celoti odstraniti in njegove funkcije prenese s standardnim ventilatorjem pet rezila.

Luknja za ta premer nekoliko poveča, tako da bi lahko postavili nov jašek. Pomembno je, da se zagotovi, da je bila posodobljena oblika "posadili" v mestu dobro in varno. Tik pred namestitvijo nove ventilator, mora biti neposredno povezana prepričajte, da deluje.

za tišino

V ta namen, gre za izmenjavo vgrajen upor, katerega glavna naloga je, da zagotavlja relativno tihi ventilator delovanja. Še posebej je nova - z VAZ 2108 - zaradi večje količine oblik pretoka zraka, kot so destilirana veliko hrupa. Boljša možnost je zamenjava upor, ki je nameščena na istem osmi model. Poleg tega, posodobitev ni odveč zamenjati in stikalo za ventilator, ki določa model z istim avtomobilom, kot celotno strukturo, na primer, 2108. To pa zato, ker peč 2107 v neprekinjeno delovanje je zelo vroče, tako da se po določenem času standardni gumb za vklop samo raztopi. Hrup iz posodobljenega in posodobljene naprave, seveda, je malo več v tovarni, vendar se zaradi pomanjkanja v mrzlem zimskem času, ko je grelec je skoraj neopazno izboljšave.

Nega radiator peč 2107

V jesenskem in poletnem delovanju vozila v okviru svojih radiatorji, grelniki nabira veliko lestvici. Posledica tega je zmanjšana učinkovitost v sistemu. Vendar pa je ta napaka popravi. Dovolj, da vem, kako razstaviti pečico 2107, da ga očistite. Ta preprost postopek popravila se lahko izvede neodvisno. Če želite to narediti, vozniki potrebujejo dve polžasti spone, dve nove gumijaste blazinice, nekaj ključev, hladilno tekočino in plovila, ki bo odpadnega materiala.

operacija

Prva stvar, ki jo je treba ugasniti motor in pustite, da se ohladi. V vseh priključkov, kar potrebujete, da dajo krpo ali krpo. Zatem sprostiti ovratnice vgradnjo na obeh izhodno in vhodno cevjo, skozi katerega hladilni fluid teče v motornem prostoru. Nato odstranite gume povezuje s pipo in povezave, medtem ko se pod njih bo treba nadomestiti s plovilom. Številka sedem z imbus ključem je potrebno odviti vijake pritrdila na tesnilne mase, ki se je kasneje treba odstraniti tudi. V tem primeru prekine tudi pogonski drog na štedilnik pipe ventilatorja dimniku je. Cevi za radiator skozi odprtino, ki se nahaja v predelno steno motornega prostora. Za ta obročnega ključa desetina število prepognjen pritrdilne vijake. Nato je odstranil in odvod radiator. Zamenjati z novim eno gumijasto tesnilo tesnjenje priključkov sedež prirobnico. Prav tako je treba očistiti po odstranitvi povezav pipe s cevmi in samega dvigala.

Zamenjava hladilnega telesa

Na splošno, ko se peč ne deluje 2107, zahteva spremembo radiatorja. Odpravljanje napak v sistemu ogrevanja na modelu "Lada" ni preveč razlikujejo med seboj. Če je bil vzrok za mraz v kabini in voznika lahko ugotovili, da nima druge izbire, kot da spremenite radiator, potem je to bo potreboval nekaj orodja. Potrebovali boste dve vrsti ključev - običajni in Phillips, končne in odprtega tipa ključev iz sedmega, osmega in desetega številk in tri gume tesnila, en liter hladilne tekočine in tesnilne mase, običajno silikona. Zato je treba skrbno pregledati radiator, njene kovinske cevi in peči iz pipe. Vsi izmed njih ne sme biti nobenih vidnih znakov korozije ali puščanja. Žerjav štedilnik s cevjo iz starega radiatorja lahko reši novega hladilnika. Bodite prepričani, da namestite gumijasto tesnilo z odstranitvijo stare. Neodgovorjeni njihova silikonska tesnila, je treba dobro, da ne bi jih zdrobimo ali ne nehote motijo niti za pritrditev stranske cevi in radiatorskega ventila.

Skupščina po zamenjavi starega radiatorja z novo v obratnem vrstnem redu demontaže. Po tem, če je to potrebno, je dodal proti zmrzovanju. Potem se začne avto, in potem preveri tesnost priključnih cevi in cevi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.