Uplinjač DAAZ

Če ste lastnik Vaz "klasika" (od 2101 do leta 2107), da ne samo, da odloča o povečanju dinamike vozil in manjšo porabo goriva. Če se motor imenuje srce avtomobila, lahko uplinjač varno imenuje srčne zaklopke. Poraba goriva v celoti odvisna od nastavitev uplinjača. Pravilne nastavitve pa je odvisna tudi od pospešeno dinamiko.

Uplinjača DAAZ vsebuje glavne dele: difuzor za lopute, šobo in float komoro. Če potrebujete nadomestni uplinjač, potem bi morali imeti možnost, da izbirajo med velikim številom tistega, ki bo izpolnila določene pogoje in bo fit delovno prostornino želeno motorja. Danes je najbolj spoštovanih ostala DAAZ uplinjač. Od leta 1970 do 1982, je bil nastavljen uplinjača DAAZ 2101, 2103, 2106, izdelan na Dimitrov avtomobilske tovarne. Na mestu starega, novega prišel uplinjačev, 2105-2107. Imajo več naprednih sistemov, kot njihovi predhodniki, in imajo novo ime - "ozona". To ime govori o DAAZ uplinjač okolja. Njihova namestitev v našem času poteka v "Classics".

Če ste vzeli priročnik, pravila določajo, da je prilagoditev uplinjača DAAZ 2107 je treba izvajati redno, tako da bo mogoče doseči porabo goriva, je zmogljivost motorja ni izgubljeno. Uplinjača DAAZ sestavljena iz velikega števila drgnjenje delov, ki nošenje zahtevajo obvezno prilagoditev.

nastavitev uplinjača DAAZ je sestavljen iz več faz. Najprej je treba izvesti prilagoditev pogonskega droga. V ta namen: Izklopite in odstranite zračni filter v telesu, merjenje dolžine med središči vlečnih ušes (doseči je treba 80mm). Vsako odstopanje bo potrebno odstraniti konico. S tipko za sprostitev matico 8 za vrtenje konico in na želeno dolžino palice. Sedaj lahko privijte matico in namestite palico na mestu.

Morate preveriti odprtje prve komore na plin, ko pritisnete plina pedal do konca. Če se to ne zgodi, vzvod lopute je dodatno vrsti.

Odstranimo z izvijačem konico s plastičnim vmesnega vzvoda vzdolžno potiska. Zdaj, sprostite matico in zmanjšati dolžino palice. Dal palico v mestu in še enkrat preverite, saj se odpre ventil.

Ko je pedal sprosti, se mora zgoditi plin zapiranje. Če se to ne zgodi, je potrebno, da bi podaljšale palico. Če želite to narediti, sprosti sesalni mount kabel. V avtu je potrebno pritisniti na koncu ročaja, ki nadzoruje blažilnik. Za odprtim zavihkom pritisniti tri enoročni vzvod in dobro zategnite vijak.

Zdaj, vleče gumb dušilne lopute, jo zaprli. Ponovno potisnite ročico, dokler se ne ustavi. Zagotavljanje, da je ventil popolnoma odprt, je potrebno zategnite vijak.

V vsakem modelu avtomobila uporablja uplinjač s padajočim tokom. To pomeni, da zrak vstopa v uplinjača vrh, pade naravnost navzdol. Pojavlja mešanje zraka z gorivom, ki vstopi skozi šobe.