Vozil Nissan Almera N15

Leta 1995 je japonska družba "Nissan" predstavil svoj novi model - Almera N15. To se je zgodilo na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Njegov predhodnik je bil avto "Nissan Sunny". Na trgih model pojavil v istem letu. Tri leta kasneje, je bil avto izpostavljen Prenova. Težava je nadaljevala do leta 2000, dokler sprememba ni nova generacija, "Ulmer."

lastnosti avtomobila

Nissan Almera N15 nanaša na razred "C". Izdelal ga je v treh karoserijskih ":

• Sedan.
• Hatchback s tremi vrati.
• Kombilimuzina s petimi vrati.

Odvisno od vrste dimenzije karoserije so bili:

• Dolžina 4,12 do 4,32 m.
• Širina 1,69 do 1,71 m na.
• Višina od 1,39 do 1,44 m.

Pri takšnih dimenzij prostor še naprej v vseh izvedbah nespremenjena. Bil je 140 milimetrov. To se ni spremenilo in medosna razdalja znaša 2535 mm.

Osnovna oprema vključuje zračni blazini za voznika, električni pogon ogledala, servo volan, in stereo sistem.

Med prednostmi, ki so imeli Almera N15 mogoče opredeliti:

• Privlačen videz.
• Prostorna notranjost.
• Zanesljivo gradnje.
• Mehko vzmetenje.
• Dobro zagon.
• Vzdrževanja. Popravilo Nissan Almera N15 ni velik problem zaradi razpoložljivosti rezervnih delov.

Med pomanjkljivosti je mogoče prepoznati šibke osvetlitve optiko, nizko od tal in slabo zvočno izolacijo.

Tehnični elementi

Na Nissan Almera N15 motor nameščen z dveh različnih goriv: bencin in dizelsko gorivo.

V prvem primeru pogonskih imajo kapaciteto od 1,4 do 2,0 litra. Ti so imeli moči od 75 do 143 konjskih moči. Navor smo spreminjali v obsegu 116-178 nm.

Dizelski motor je na voljo le v eni različici. In je nujno imel turbopolnjenje. Bil je obseg dva litra in zmogljivost petinsedemdeset konjskih moči z navorom 132 NM.

Vsi modeli so na sprednji kolesni pogon avtomobilov. menjalnik ponuja izbiro navodil petstopenjskim ali štiri-stopenjskim samodejnim.

Zavorni sistem disk. Tip vzmetenja spredaj. Zadaj - semi-neodvisna, ki jo je tako imenovani sistem Scott-Russell. To predstavlja nabor nosilcev in stabilizatorja, rasplozhonnoy sledilno roko.

Modeli v prvi fazi

Prva faza zajema obdobje od leta 1995 do leta 1998, torej v obdobju pred Prenova. Poleg osnovne konfiguracije, je bilo drugo razpoložljivost opreme vozil. Njihove naloge so dopolnjeni ločeno in jih je mogoče namestiti na zahtevo in po izbiri kupca.

Na primer, je imel model z bencinskim motorjem 1,4 litra na sprednjem odbijaču meglenke. Aerodinamika in videz je okrepljeno z zadnjim spojlerjem. Od leta 1996, je bila možnost vgradnje lita platišča s premerom štirinajst centimetrov. Iste velikosti kolesa so 1,6-litrski modela.

Modeli z dizelskim turbo dvo-litrski motor so bili dani na lahkih aluminijastih platišč s premerom petnajst centimetrov. Na zadnji spojler nameščen integrirano razsvetljavo, ponavljanje zavorne luči. Poleg tega je turbo model, je imel bolj "agresivno" videz. To je bilo doseženo z prekrivne na stranskih pragovih in kulisami (kot v "BMW"). Ni bilo podobnih modelov in izboljšave. So nameščeni preprosto razdelilnik narejen iz plastike. Na učinkovitost dizelskih modelov imeli višje vzmetenje in krmilni mehanizem pospešiti.

oblikovan na osnovi modela

Leta 1998 je oblikovan na osnovi modela Almera N15. Ti modeli se razlikujejo po obliki sprednjega odbijača. Vsi modeli so v ekipi sprednji splitter, integrirano zavorno osvetljen spojler.

Turbopolnilnikom modeli že Kit okoli. Na željo kupca lahko popolnoma opustiti telo kit.

Leta 2000 je avto nadomesti Nissan Almera N15 je prišel na drugo generacijo Almera N16.