Značilnosti letalonosilke "Nimitz". letalonosilka "Nimitz": opis, foto

Prevozniki, kot so "Nimitz" - je eden od največjih in najbolj nevarnih vojaških ladij po vsem svetu. Vsak od njih ima svojo jedrsko elektrarno. Njihov glavni namen je, da izvede vrsto vojaških operacij v okviru stavke letalo skupin, katerih glavna naloga je premagati površinske cilje vseh velikosti, kot tudi zagotavljanje zraka obrambo ameriških vojaških ladij.

osnovni podatki

Prevozniki "Nimitz", skupno maso 1954 ton streliva, velja za enega od najmočnejših vojaških ladij na svetu.

Glavna oborožitev podatkov ladje, ki temeljijo na krovu zrakoplova sestavljajo borci, helikopterjev in vojaških letal, s katero nosilec omogoča enostavno obvladovanje teh nalog, kot so:

• elektronsko bojevanje ;
• odkrivanje sovražnika za precejšnjo prostora;
• prevoza.

Torej, če letalonosilka napad zgodi v trenutku, ko bo ves zrak inženiring, ki sodelujejo pri opravljanju katere koli postopke, je zlahka lahko odvrača svoje protiletalske, izstrelkov in topniške sisteme, ki so nameščeni na krovu.

Dejstvo je, letalonosilka "Nimitz" tip ugodno s tistimi iz drugih vojnih ladij. Na primer, se njihov primer v celoti izdelan iz jeklene pločevine in vseh ključnih elementov, vključno krova, uporabljene za letenje iz oklep jekla.

V tem primeru, struktura ladje je zasnovan tako, da ne samo izboljša vozne zmogljivosti, hkrati pa je mogoče doseči bolj racionalno distribucijo motornih krmilnim sistemom.

strukturne značilnosti

Pri ustvarjanju letalonosilko so "Nimitz" razvijalci osredotočili predvsem na oblikovanje pilotske kabine, zaradi česar je eden od glavnih elementov ladje. Ona je igrala ključno vlogo ne le v videzu letalonosilke, temveč mu dovoli, da se na zapisnik število borcev in različnih tehničnih sredstev. V tem primeru je uporabna površina pilotske kabine razdelimo v tri glavne cone:

1. Vzlet - v tem delu parni katapult ladje določi 4 s težo 180 ton in dolžine 100 m jim omogoči, da se zagotovi nemoteno vzletno bojno letalo, teža doseže 40-43 ton s pospeškom do 300 km / h ..
2. Pristanek.
3. Park.

Vsak del nosilca je opremljen z vsemi potrebnimi sistemi, ki se uporabljajo za vzdrževanje borci in helikopterjev. Na nekaterih ladjah, kot so podatki cona "Nimitz" so združene zaradi omejene velikosti pilotski kabini.

zaščitni ukrepi

Ker se je večina letal na krovu opremljeni z reaktivnih motorjev za zaščito delovnih ljudi na ladji in našel tam orožje in opremo od delovanja plinskih curkov na krovu posebnih reflektorjev so na voljo. Ob istem času, površina krovu, ki je v skoraj konstantno izpostavljenost različne strojne opreme in orodij, ne pregreje, ki s posebno ploščo krova, ohlajen seveda zaradi stalne izpostavljenosti do vode, ki prihajajo neposredno od zadaj.

Da bi zagotovili večjo stabilnost pilotski kabini, ki morajo vzdržati veliko težo na sam borke in sorodne tehnike (predvsem v stranskih visi nad vodnih površin) na letalonosilki, posebno galerije palubi. Na nekaterih ladij v prostoru, ki je še vedno pod, ki je opremljen z dodatnim hangarja z varstvom dveh plasti.

Poleg tega je na tej palubi so postavljeni osebje kabine in večina ekip prostorov. Dostop do zgornjega nivoja poteka skozi obvod mostov. Poleg tega, vojska ne more narašča iz galerije na zgornji palubi, premikanje po sprednjem delu ladje od premca do krme na posebnem pass-through.

Na preostalih krovih so nameščene posebne ureditve, ki omogočajo borci za prehod na bolj racionalno razdelitev prostorov. Poleg tega je tam tudi Kubrick častnike in pisarne zdravnikov. Tu so menze in osebje, ki se po potrebi lahko takoj pretvorijo v streliva letalo zbirnega območja.

hold funkcija klet, uporabljena za shranjevanje streliva, rezervoar za gorivo in shranjevanje letal za različne namene. Poleg tega, tukaj so bili dani in zamrzovanje in hlajenje komore za shranjevanje hrane, tako da je ekipa nima težav, je lahko dolgo časa na odprtem morju.

Zaščita letalonosilke

letalonosilka "Nimitz" Sistem je sestavljen iz dveh osnovnih stopnje zaščite:

• Površinska - je sestavljen iz treh krovov, med katerima se predelki uporabljajo za polnjenje vode ali goriva.
• Na vozilu / podvodna - ščiti ladje ob straneh in spodnjem delu kontaktne eksplozijo torpeda in različnih lupin. Podatki vozila opremljena z oklepna elementov tla in armiranih prečnih pregrad.

Prva ladja na "Nimitz"

letalonosilka "Nimitz", katerega fotografija je predstavljen v tem članku, je postal prvi in, posledično, glavne ladje te serije vojaških ladij. Večkrat se uporablja v različnih vojaških operacij, vključno z operacijami, ki se izvajajo v Jugoslaviji in Iraku.

"Nimitz" - letalonosilke, je dobila ime v čast ameriške mornarice admirala. Njegovo ime - Nimits Uilyam.

letalonosilka "Nimitz": Funkcije

Danes, "Nimitz" je vsestranski vojna ladja, ki ima na krovu najbolj moderno orožje, ki se lahko uspešno uporabljajo ne le za napad, ampak tudi za obrambo. Največja hitrost, ki se lahko razvije atomsko nosilno "Nimitz" na dveh jedrskih reaktorjev in štiri parne turbine, 31,5 vozlov (58,3 km / h).

Trajanje delovanja ladje doseže 50 let, po katerem prevoznik zastarela letala nadomeščena z moderno ladjo te vrste.

Formulacija serije

Omeniti je treba, da je v ZDA letalo prevoznik "Nimitz", kot tudi vse ladje te vrste osebne strani številko.

Na primer, prva ladja te vrste ima številne CVN-68 stoji za:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (francoski muha.).
• N - jeder v (. Engl jedrska).
• 68 - Zaporedna številka.

orožje

USS razred "Nimitz" je oborožen s tremi raketo "Si Sparrou" kompleksen in 4 dvadtsatimillimetrovyh antiaircraft kompleksa "Vulcan-falango". Načrtovano je, da se namesti na vsako od prevoznikov trohtrubnyh več torpedo cevi 324-mm, za boj proti torpeda, ki kažejo na zgledu.

"Nimitz" - letalonosilke, oborožitev, ki obsega navadno do 86 bojnih letal in helikopterjev na krovu letala, več vrst. Na primer, na letalonosilki CVN-71 - "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval v sovražnosti proti Iraku v januarju 1991, kot del krila je bilo 78 letala.

posadke

"Nimitz" - letalonosilke, posadka, ki je 6286 oseb:

• Osebje - 3184 ljudi.
• Storitev Wing - 2800 ljudi.
• sedež Camp - 70 ljudi.

funkcije za upravljanje

ZDA letalo prevoznika "Nimitz" je opremljen z velikim številom inovativnih sistemov, ki lahko upravljajo vojaško opremo, z malo ali brez človeškega posredovanja. Na primer, pristajanje letal v slabi vidljivosti, ko je pilot ne more videti vzletno-pristajalne steze, s samodejnim pristajanje sistem, imenovan ACL.

Ko vidljivost začne biti manjša od 1000 m, sistem samodejno zahteva in obdeluje vse parametre podatki filtra v letalskih TACAN sistemov in drugih naprav letal kodira podatke in pošlje ustrezne signale razmer na krovu avtopilota. Po kateri je letalo samodejno prikaže točno na cut kotu krovu letalonosilke brez sodelovanja pilot pri pristajanju.

izvajajo operacije

"Nimitz" prevoznik stavko letala leta 1980, je sodeloval v neuspešnem operaciji se imenuje "Eagle Claw". Njen glavni cilj je bila osvoboditev ameriških ambasad talcev v Teheranu. Med operacijo je ostal na morju za približno šest mesecev.

Poleg tega, "Nimitz" - letalonosilko, za zagotavljanje varnosti v letu 1988 olimpijskih igrah v času, ko v Seulu. Leta 1991 je sodeloval v "operaciji Puščavski vihar", in od leta 2003, je z ameriškimi silami pogosto uporabljajo v vojni z Irakom.

stroški prevoznik

Stroški za gradnjo letalonosilke so odvisni od mnogih dejavnikov. Najprej o številu krovu ladij, oblike in števila letal na krovu, ter prisotnost in vrsto orožja. Na gradnjo prvih letalonosilk v tem razredu je bilo porabljenih okoli več sto milijonov dolarjev. Tako so stroški zadnjega prevoznika pod imenom "Bush" je bil že okoli 6,5 milijarde $.

Kot je na krovu vsake nove letalonosilke določa večina sodobnih orožja in proizvodnjo visoko-class opremo, delež inovativno tehnologijo na krovu najnovejše letalonosilk je 50%, ki ne bi vplivalo na povečanje njihove vrednosti.

Glede na čas gradnje, od trenutka o take ladje pred začetkom ponavadi traja do 8 let. USS ima zapleteno strukturo in sistem nadzora, s katerim njegova gradnja traja precej več časa kot običajno, za izgradnjo ladje.

zaključek

Do danes je vojaško vodstvo ZDA meni, da je neprimerno, da bi povečali število ladij v "Nimitz", saj meni, da je treba ohraniti v uporabi obstoječe 10 letalonosilk in eno akademsko in jih nadomestili le po potrebi, ko se bo življenjska doba ene od ladij, prišli do konca.