Zrakoplov "Tu-204": notranja shema

zračni prevoz potnikov, postajajo vedno bolj priljubljeni. Letalski potniki uživajo več storitev letalskih družb, ki v zameno, delujejo tako domače in tuje plovilo. Nekateri od njih so najbolj priljubljene, izkazala med operacijo in udobno. Na eni od teh ladij se bo razpravljalo v tem članku, zlasti lokacija mest v njem. Letalo "TU-204", notranjost, ki diagram je prikazan v nadaljevanju, je v tem primeru identifikacijska indeks 300. Članek prikazuje dve različici postavitev.

"Tu-204" - priljubljena domača letalo

"Tu-204" - letalo srednje območje. jih proizvajajo s OKB A. N. Tupoleva. Zrakoplov je bil zasnovan, da stojijo za zamenjavo "Tu-154".

Dimenzije zrakoplov: dolžina - 46.2 metrov, razpon kril - 42 metrov, višina - 13.8 m. prazna liner tehta 59 ton, največ naložen - 94,6 ton. Hitrost tempomata doseže 830 km / h. Izdelani so za delovanje na zračnih poteh, ki imajo dolžine do 3.500 km. Največje število potnikov, ki lahko sprejme osnovno različico obloge je 210 ljudi. Crew - 3 osebe.

Kakovost in zanesljivost

Ustvarjanje stroj od leta 1990 v Uljanovsk, kasneje pa je začela proizvajati v Kazan. Zasebna letala "Tu-204" ustreza sodobnim varnostnim zahtevam, emisij onesnaževal in hrupa. Poleg tega, stroj je del majhnega števila teh letal, ki imajo možnost, da varno dokončanje misije za vse nedelujočim motorjem.

Po mnenju strokovnjakov, "Tu-204" ima visoko zmogljivost. Če upoštevamo glavne kazalnike, to letalo ni slabša od takih priznane obloge, kot so "Boeing" in "Airbus". Poleg domačih operaterjev uporabljati njihove zavoje dobičkonosna. Linijski je več letalskih družb sedaj uporabljajo.

Spremembe in zmogljivosti potniških

Sčasoma, "Tu-204", gostitelj različnih sprememb. So različne lastnosti letenja, elektrarne, dimenzije in on-board elektronike. Na primer, sprememba "Tu-204-100", v primerjavi z osnovnim modelom ima večjo kapaciteto. Razpon let izkazujejo kot 4600 kilometrov, s težo pri vzletu - 103 ton, število sedežev, - od 176 do 194 sedežev.

Upoštevajte tudi drugo spremembo, ki se imenuje tudi "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Ima dodatne posode za gorivo.

Tukaj je seznam nekaterih sprememb, "Tu-204":

• 100 sedežev do 210 potnikov na postavitvi z enim razreda, sicer pa iz kot turistične možnosti;
• 100E - do 176-194 potnikov;
• 100B in 120 in 200 - največje možno število potnikov - 210;
• 300 - kabina zmogljivost 142-156 potnikov.
• 300A - največje število potnikov - 26. Nanaša se na zrakoplova VIP-razreda;
• sprememba SM - 166-215 potnikov.

Razmislite dogovor v letalu v primerih predstavljene spremembe. Tipično za "Tu-204" notranje ureditve. "Transaero" uporablja ta model za prevoz potnikov.

"Tu-204" je različica 100E. Ta izvedba je značilna po tem, da ima slovenske kabino. Križarjenje višino je nekaj več kot 11 kilometrov. Območje let - 4600 m.

Nadgrajena "Tu-204-100", katerega notranjost shema je prikazana na fotografiji je 172 sedežev v prisotnosti dveh razredov.

salon

Udobje v kabini je dal veliko pozornosti, saj je bila ladja prvotno ustanovljena za polete na domačih in mednarodnih progah. Obstaja visoka stopnja ergonomskih stolov, v celotni notranjosti je dobro določeno in ima odlično zasnovo.

V dolgih letih za potnike vse potrebne pogoje z namenom, da bi jih počutijo čim prijetnejše. Sistem razsvetljave omogoča nevsiljivo, vendar hkrati, spektakularen razsvetljavo. Na hrbtni strani prednjih sedežev je integriran zaslon zabava Video Center, ki je na voljo za potnike.

Zrakoplov "Tu-204": notranja shema

Prostornost Poslovni razred je čutil, toda to ne pomeni, da bo gospodarstvo razredu malo prostora. Kot potnikov, prav tako zagotavlja sprejemljivo raven udobja, ki je svetovno letalski prevoznik. Sedeži v poslovnem razredu so razporejeni na "2-2" (širina prehoda najmanj 81 cm), preostali del kabine - turistični razred, gospodarstvo ali drugače ( "03/03" sheme).

Mešani različica, ki je prisotna tako v poslovnem razredu in gospodarstvo, lahko sprejme 172 ljudi. Od tega je prva cona predstavlja 12 potnikov, in ostalo se nahajajo v gospodarstvu. Možnost single-razred ima največjo vsebnost v sestavi 190 ljudi. Tam je izboljšana različica "Tu-204-214", katerega notranjost diagram prikazuje, kako so sedeži razporejeni v tej spremembi podlage.

od osnovne različice razširjenega obsega in večjo težo pri vzletu se razlikuje.

Zrakoplov "Tu-214" ( "Tu-204-200"), je postavitev dveh razreda. Večino sedežev v kabini spada v ekonomskem razredu (174), in v prostoru lahko v poslovnem razredu sprejme do 8 oseb. Menijo, da so najboljši mesta, ki se nanašajo na prvi izvedbi umestitev tistih, ki so 10 in 16, številka (prostor A, B, C, F). To je mogoče pripisati tudi udoben sedežev A in F, ki se nanaša na serijo 32. Toda ti podatki ne bi smeli zaznati nujno kot smernica pri izbiri vstopnic. To je samo mnenje, ki temelji na določenih parametrih, ki zagotavljajo visoko raven udobja.

Tako je v številnih 10 potnikov, imajo več prostora zaradi prisotnosti zaslona. Poleg tega ne boste nagniti sprednji del stola in razdeljevanje hrane se začne s te serije. Mesta 16 in 32 serija ne stoji ob prednjih sedežev, kar pomeni, da je več prostora. Tisti, ki letijo skupaj bo udobno v seriji 15, saj ne obstajajo tri mesta kot v preostalem delu kabine, ampak samo dve.

Najbolj neugodno mesto, spet začne od številnih parametrov, so kraji, ki se nahajajo v 14, 29 in 41 serije. Ta ugotovitev temelji na dejstvu, da so sedeži v bližini stranišča. Prav tako so naslonjala sedežev omejen v gibanju, kar pomeni, da ni mogoče zavreči kot ste želeli. Proste sobe v ekonomskem razredu se nahajajo v centru predela (dva od njih), kot tudi v zadnjem delu (eno).

Temelji predvsem na preglede potnikov, najboljša mesta so tisti, ki so v oknu in v prvih vrstah ekonomskem razredu. Business Class sam ne upošteva, saj je na tem področju vse kraje najbolj udobno. Vendar pa tudi tu obstaja nekaj priporočil: bolje, da se vstopnice za prednjima sedežema, kot tudi hrup iz sosednje kabine je manj slišen. Z varnostnega vidika, je bolje, da potekajo v zadnjem delu letala.

zaključek

Članek opisuje letalo "TU-204", katerega notranja shema je bila predstavljena v različnih izvedbah. Kot je za letala, je treba omeniti, da je tudi v današnjem času, za več razlogov za njegov potencial še ni popolnoma razkriti. Liner proizvajalec PSC "Tupoljev", je vsekakor vredna ogleda.

Zrakoplov, ki blagovno znamko upravlja uspešno, na primer, ti letalski prevozniki so "Aeroflot", "Trans-evropske letalske družbe", "Sibirija". Mnenja potnikov na udobje linijskih, običajno pozitivno, in vse pritožbe v večini primerov ni na voljo.