2114: oprijem (prilagoditev in zamenjavo)

Z avto VAZ 2114 enoplastni sklopko, kot tudi v večini avtomobilov so. Virov njegove velike elemente, vendar je vse odvisno od načina vožnje. Na žalost, trg je samo poln podstandardnih proizvodov. In vedno obstaja možnost, da teče v slabem delu. In to sploh ni važno, domači ali tuji proizvajalci navedena na embalaži. Treba je omeniti, da če imate avto opremljen s standardnim motorjem, brez tuning, ga ni videl, je najbolje, da delajo zaloge sklopko. Ni nujno, da plačate za logotip uglednega proizvajalca, bo razlika komaj čutijo.

košara sklopke

Glavni element sklopke v vsakem avtomobilu je košara, ona igra vlogo vodilnega diska. Namestitev košarica je izdelan neposredno na notranjem vztrajnik motorja z notranjim izgorevanjem. Avto VAZ 2114 o določitvi bil izdelan s pomočjo 6 vijakov. Prosimo, upoštevajte, da mora biti med namestitvijo pogonske plošče je dim navzkriž. To se ne špila. Sklopka je prožni vrtnic, da se odstranijo iz svojih robovih v ležaju sproščanja. Potrebno prilagajanje sklopka 2114 za sprostitev ležaja za pravilno delovanje.

ležaj za javnost in disk sklopka

To je še en sestavni del mehanizma sklopke. Z njo prenaša silo iz čep nameščen v bloku motorja na cvetnih listov iz košarice. Vilice poganja vrvjo iz pedala. Pomožna enota diska je nameščena v koš, in priključen na primarni gred s pomočjo moznikov. To nameščen trenja obloge. Njegovo življenje je lahko različna, odvisno od tega, kako vozite avto. To je vse elemente, ni zelo veliko, in ob menjavi sklopke, je najbolje, da namestite vse novo. To je ni treba spreminjati samo disk sklopke, tako kot mnogi. Zdi se, da veliko bolj učinkovita zamenjava sklopke kit. In potem je treba izvesti prilagoditev sklopko 2114.

Kako sklopko

To vam omogoča, da izključite menjalnik in motor v času izmene. Poleg tega se izvaja z uporabo gladko potegnite stran. Če ne bi bilo, potem pa začeti avto bi bil zelo oster. Oglejmo modeliranje preprosto situacijo, ki ga vsak motorist večkrat na dan, s katerimi se soočajo. Začnete motor in pripravljen za potovanje. Če želite to narediti, ko pritisnete pedal VAZ 2114. sklopka začne delati. Pred tem, menjalnik izhodna gred togo povezana z ročično gred motorja. Nato ležaj sprostitev začne delovati na košarico venčnih listov. Obstaja povečanje reže med odgonski kolut in delovno površino koš.

S povečanjem prenosa vrzel vrtilnega momenta se ustavi. Zato se avto ne premika. Zdaj si vrgel pedal zelo počasi. Nasprotni pojav se pojavi, v kateri se razlika med pogonsko ploščo in košaro postopoma zmanjšuje. Delno se začne prenos navora na pogonski gredi v prenosu. Kot rezultat, avto začne premikati, ga sklopka plošča 2114 je v celoti zavarovano s površino košarice pogon. V izmeni je potrebno tudi za odstranitev gredi prostora in motorja. To vam omogoča, da prehod iz ene hitrosti v drugo gladko in bolj pregledna za voznika in potnike.

Priprava za zamenjavo

In zdaj malo o tem, kako sami zamenjati sklopke disk 2114 in druge elemente. Seveda, brez posebnih orodij, luknje ali dvigala, imate ta postopek traja veliko časa. Ampak, če niste v naglici, da bi bilo najbolj ustrezno možnost, saj je zamenjava na bencinskih servisih po ceni, ki je primerljiva s stroški komplet sklopke. Torej, boste morali odstraniti menjalnik. Brez tega ne more storiti, ampak na avtomobile VAZ 2108-21099, in 2113-2115, lahko malo zvit.

Da ne bi v celoti odstraniti polje, lahko nadomestite zgornje vijake vijačnih zvez daljše srajce, na katerih, kot da bi ga sani, drsijo PPC. Naloga je poenostavljena, vendar ne veliko. V fazi priprave morate popraviti avto, tako da ne bo premaknil. Nato odteče iz škatle popolnoma olja. Če je treba zamenjati, nato pa pripraviti svežo opremo za oskrbo z gorivom. pogon na sprednja kolesa je nujno potrebno za objavo. Pre-treba popustite vijake za njihovo pritrjevanje. Odklopite nosilec, na katerem je nameščen rob kabla. Mimogrede, ta nosilec, ki ga odvijete ali privijanjem vijakov, da je prilagoditev sklopko VAZ 2114. Potem pa se začne zabava.

Kaj moram storiti, preden odstranite polje

Izklopi baterijo iz električnega omrežja. Zaradi česar je potrebno, saj boste morali odstraniti starter, ki je togo povezan z velik del žice na pozitivni kabel akumulatorja VAZ 2114. spajanja za zamenjavo, kar morate storiti veliko delo. Kot ste uganili, naslednji korak je, da se onemogoči zaganjalnik iz napeljave. Ključ do "13" vrtenjem napajalni kabel, potegnite vtič iz orožja iz navijala rele. Po tem, isti ključ na "13", odviti tri vijake, ki so izdelani pritrdilni elementi starter stanovanja na okrovu sklopke. Toda pred tem boste morali znebiti zračnega filtra, popolnoma razstaviti, saj bo to moti. Lahko bi celo rekli, da je glavno orodje v pripravljalni fazi - je ključ do "13". Z njeno pomočjo odvijte matico, ki je proizveden s postavitvijo negativne kable.

Hkrati razpolaga merilnika hitrosti kabla, saj spremembe v sklopko 2114 lahko šele po popolni ali delni odstranitvi CPR. Potem boste morali narediti nekaj manipulacijo pod avto. Še posebej, onemogočiti vtičnik senzor za vzvratno, Odklopite rocker gredi in menjalnik. Prav tako je treba odvijte in odstranite kroglične ležaje usmerjanje konico prsta členek. Potem boste morali potegniti ven iz menjalnika postane granate. Upoštevajte, da po odstranitvi prve, na svojem mestu nujno vtikač. Zdaj je majhna levo. Odvijte žrebec pritrdilne vijake in tri blazine, ki privlačijo polje motorja. Šele zdaj lahko ustrelil PPC ali premakniti.

Značilnosti namestitev novih elementov

O kakšen oprijem na 2114 obleko si najboljši, je bilo rečeno že prej. Vendar vas prosimo, da poskus. Po odstranitvi polje mora najprej razširiti iz primarne gredi ležaja stare izdaje. Prvič potreba za pokrivanje plasti maziva, prednostno konstantno hitrostjo spojev, kot so njegovi parametri veliko bolje kot v Litol-24. To se uporablja izključno za stroje, ki so stalno v gibanju in pod obremenitvijo. Upoštevajte, da se stanje vilic sklopke. Če morate zamenjati vtič, poskrbite, da to storite.

Zamenjava sklopko

Stare košara previdno odstranimo, da vijaki lahko uporabimo za kakršenkoli namen, ampak jih ponovno vzpostavi v mehanizmu sklopke je prepovedana. Bodite prepričani, da nakup novega. Prvi pogon plošča je postavljena, da se nahaja v notranjosti vodilni tulec. Set na vrhu košare so poravnane vse luknje v njej s tistimi, ki so na vztrajnik. To je, kako postavitev elementov na avto VAZ 2114. spajanja, vendar imajo podobno na vseh strojih.

Vabe nove vijake in jih privijte navzkriž. Šele nato lahko odstranite vodnik rokav. To je to, vgradnja elementov več, je zadevo zelo malo časa. Veliko več se pojavi pripravo in montažo. Upoštevajte, da preden je potrebno prvo potovanje, da bi prilagoditev sklopke. Toda doslej prvi obisk prezgodaj reči, morate namestiti polje v mestu in ne pozabite, da dajo kabel sklopke 2114 v mestu. Skupščina se opravi pri odstranjevanju popolnoma obratnem vrstnem redu vseh delov. Glavna stvar - ne pozabite, da namestite vse elemente. Vlijemo olje šele potem, ko se bo tako CV skupno nameščena na svojem mestu. Hkrati oceni stanje svojih prašnikov.

zaključek

To je to, zdaj veste, kako neodvisno zamenjati sklopko na avto VAZ 2114. Lahko uporabite ta navodila za vse prednjih pogonskih koles avtomobilov Vaz. Na srečo imajo popolnoma enako obliko, vendar lahko obstajajo razlike v elementih samih. Močnejši motor, bolj zanesljivo bo sklopka košaro ali disk, sprostitev vpliva. Poskusi, da ne bi več hitrosti na sklopki motorja stisnemo, da poveča svojo življenjsko dobo. Na žalost, vožnja v prometnih zastojih zmanjšuje življenjsko dobo, tako da je v prostem teku, namesto da pritisnete sklopko 2114 in ga drži.