Avtomobili Honda Inspire: specifikacije in ocene

Honda Inspire - avto, ki je začela svojo zgodovino v letu 1989. Potem je bil model, malo se imenuje drugače. Namreč - Honda Accord Inspire. Tak pojem, saj namiguje na kontinuiteto. Toda tri leta pozneje, odveč beseda izginila iz naslova, in avto je začel objavljati kot samostojen model. V svoji zgodovini je avto doživela veliko sprememb, in hočejo povedati.

začenja

Torej, na podlagi Honda Inspire, da je model Accord, vendar je razlikovala podolgovato podvozje in z nekaj spremembami v zunanjem telesu. Spremenila se je tudi rešetko.

Prva generacija je bila objavljena leta 1992 do 1995. Kot taki agregati motorji so G25A in G20A bili uporabljeni. Vsi stroji so opremljeni tudi s samo avtomatskim menjalnikom, in poleg tega, da so na sprednji pogon. Na domačem trgu, na Japonskem in drugod po modelu proizvedene pod drugim imenom. Za njih je postalo znano kot Honda Vigor.

druga generacija

Od leta 1995 do 1998 v luči proizvodnje druge generacije Honda Inspire. Kaj se je spremenilo? Prvič, dodaja še en motor - S32A. Vsi motorji še vedno združijo avtomatski menjalnik. Zanimivo je, da G25A motor na drugo generacijo naprave nameščene v dveh različicah. Prvi komplet je prišel, da je znan kot "S". Bilo je 190 konjskih moči. In v vseh drugih okrasnih ravneh - 180 "konjev". Zanimivo je, da so v prejšnji generaciji namestili tudi 190-članska enota.

In še vedno v-S embalaže drugi set koles (njihova dimenzija je 205 / 60R15). Tudi ta različica pohvali stabilizator bar. Plus, razvijalci spremenili obliko dušilca.

Ti stroji, ki so bili izdelani z motorjem S32A razlikovala bogat nabor. Motor je razvil japonski podjetje "Honda" inženirji ameriškega delitve, zato je znebil od značilnosti (ko je ročična gred vrti v nasprotni smeri urinega kazalca). On je postal enako kot vsi ostali. To pomeni, da se vrti v smeri urinega kazalca.

tretja generacija

Ta linija avtomobilov ven od leta 1998 do leta 2003. Zanimivo je, da so ti modeli zasnovani in izdelani v pisarni ZDA. 5-valjni in-line motorji nadomesti z v obliki črke C6-cilindrske enote - kot J25A in J32A. Absolutno bi bili vsi avtomobili opremljeni 4-band "avtomatsko". Prav tako so bili avtomobili na sprednji pogon.

Zanimivo je, da Honda Inspire UA2 je analog. Jim je bil avto, ki jo proizvaja isto podjetje. On je postal znan kot Sabre. Leta 2001 je model preoblikoval in oblikovan. Največ sprememb so se dotaknili notranjostjo in zunanjostjo. Vsakdo ve, da so Japonci ves čas poskušali narediti lepe in spektakularne avtomobilov - in so ga dobili.

Prav tako učvrsti v avtomatskem režimu in varnostnim pasom v obliki sprejem novih 3-V6-valjni motor, ki nadzoruje računalnik. Še posebej, ker ta enota je, da bo zelo ekonomično, saj pri visokih hitrostih tri jeklenke zapreti neodvisno.

Okrog četrte generacije

Razpravljanje nekaj, kar Honda Inspire tehnične specifikacije, ne moremo povedati o najnovejši, četrti generaciji. Njena objava je bila odložena malo. Če je prejšnja generacija spremenila v intervalih nekaj let, zadnji prihajajo ven v luči že skoraj 13 let - od leta 2003. Opremljen z modela motorja znana kot J30A. Vse različice so opremljene s 5-band "avtomatsko" in, seveda, so sprednja kolesa.

Seveda, od časa do časa modelov zadnje generacije iti skozi nekaj sprememb, predvsem kozmetičnih. Izgled avtomobila je od poznih osemdesetih letih dramatično spremenila. Potem je bila zelo specifična sedan, in zdaj je videti trdna in dostojanstveno. Njegov nastop dinamično in hitro, in poseben čar daje značilen "videz" žarometov.

Najbolj priljubljen model

Torej, Honda Inspire povratne informacije večinoma pozitivno, in to ni presenetljivo. Da bi razumeli, zakaj je ta model tako priljubljena in prodaja, je vredno podrobnejši pogled na to in se glede specifikacij podrobno. Vzemimo za primer, različica 3.5 AT. Eden od najbolj kupljena v postavitvijo.

Stroj všeč močan 280 KM (razporejeno na sprednjem in prečno), ki deluje vzporedno z avtomatskim menjalnikom (5 hitrosti). Enota voljo tudi šest valja (4 ventili, posamezno) in distribucijo vbrizgavanje goriva. V tej lepi, elegantno limuzino 4-vratni lahko zlahka prilegajo pet ljudi, medtem ko so v notranjosti še vedno dovolj prostora.

Avto lepo in na splošno - skoraj pet metrov (4,96 m, če smo natančni). Z velikostjo avtomobila spominja izvršilnih limuzine razreda. Širina "Honda", je 1845 mm, višina - 1475. Medosna razdalja je tudi precej velik - 2800 mm. In dostojno tal - 145 mm (dobra predstava za ruske ceste).

Prostornina posode za gorivo - 70 litrov, kar ni mogoče, ampak veseli. Spredaj nameščena neodvisno vzmeteh, zadaj - je enak. Kaj pa zavore? Spredaj nameščena disk in prezračevanjem in zadaj - disk. Ta stroj je ljubil z veliko zaradi kakovosti izdelave, videz, udoben bivalni prostor in dostojno specifikacijami.

lastniki Mnenja

Mnogi ljudje so lastniki vozil, kot so Honda Inspire UC1. Visoko kakovost stroj, zato je treba povedati, da se to imenuje neposredno na tiste voznike, ki vozijo na njem.

Prva stvar, ki pravijo, da - je njena vzdržljivost. Avto skoraj ne razgradi, zaradi česar je odlična izbira kot vozilo, ki se lahko upravlja vsak dan nekaj deset kilometrov. Potek vožnje - še eno prednost. Ni banke, se premika po svoje in druge težave - čisti užitek v vožnji procesa. Plus - odlična zvočna izolacija. Tudi šumenje pnevmatik ni mogoče slišati. Seveda, ta avto ni za visoke hitrosti, in je očitno ne za osvajanje cest, ampak za vsakodnevno vožnjo UC1 popolnoma prilega.

In ta model je udoben, da se veselili vsi lastniki. V zvezi s tem je res lepo, da se v njem. Zadovoljen s sedeži visokokakovostnega tkanine trim, opremljena z električno nastavljivimi elektronskih zavese, praktično ploščo, odlično volana (ki se lahko nastavi tudi po višini in mreže). Tudi zatemnitev ogledala na voljo. In, seveda, dobra glasba - izrazito prednost. Tako, da avto ni slaba, je glavna stvar, paziti na to, in bo trajalo veliko let do svojega gospodarja.

Stroški starejših modelov

Torej avtomobili ", starih" so precej poceni - to je znano vsem. In "Honda" - ni nobena izjema. Na primer, lahko različica stane okoli 140.000 rubljev iz leta 1995 (v zadovoljivem stanju). Morda bo to najcenejša možnost od vseh. Model th 1996 - približno 175 000 rubljev. Mimogrede, je stroj izdan leta 1997, bo stala približno enak znesek. Toda različica 1998 bo stalo veliko več - okoli 250.000 rubljev. Kot model 1999 (plus ali minus 10-20000). Različica 2000 so približno enake, in včasih celo cenejši. Cene na splošno precej velik, mnogi naselili za denar za nakup, na primer, legendarni 124-th "Mercedes", ali kaj je "BMW", vendar pa je individualna izbira vsak motorist. "Honda" - je tudi dober avto.

Cene najnovejše generacije

To vprašanje je bolj nujna, saj mnogi vozniki odločili za nakup še vedno več kot nov avto. Vendar se ne bodo dražji. Vsaj 400 tisoč rubljev (če želite, da prevzame vozilo, ki so v dobrem stanju). Najdražja so model, ki je bila objavljena po letu 2010. Njihova cena je lahko tako visoka kot 1,3 milijona rubljev, in še več. Ta - ne dva ali za isti znesek, ki ga lahko traja nekaj dobre tuje avto od prostora za potnike 300.000.

Na splošno velja, če si želite postati lastnik avtomobila, ste lahko prepričani, - nakup bo prinesla veselje in najmanj težav. Samo nakup stroja z orožjem, je treba preveriti, preden pogodbo za storitve, tako da ni bilo nobenih neprijetnih presenečenj v obliki potrkala motorja ali drugih okvar.