Brezstopenjski dostop do avtomobila, sistem Smart Key

Inteligentni nadzorni sistemi za avtomobilske varnostne naprave so sedaj na voljo večini voznikov. Na primer, tehnološki in funkcionalni kompleksi alarmnih sistemov niso tako dragi, da jih je mogoče shraniti. Poleg tega je mogoče kupiti ločene komponente, ki urejajo dostop do stroja in njegove odgovorne mehanizme. Ti vključujejo inteligentni samodejni ključ, zahvaljujoč kateremu je doseženo oddaljeno odklepanje mehanizma zaklepanja. Zlasti lahko so vrata, blokada moči, elektronsko krmiljeni zamašek, prtljažni prostor ali zaklep prenosa.

Splošne informacije o brezžičnem dostopu do avtomobila

To je visokotehnološki varnostni sistem z oddaljenim inteligentnim nadzorom. V običajnem načinu tovarniške kompleksi te vrste delujejo v skladu s programsko shemo. To pomeni, da ključavnica deluje skupaj z glavno enoto ali posebnim krmilnikom. Z drugimi besedami, brezžični dostop do avtomobila ali imobilizatorja ni le ločena naprava za brezkontaktno prodiranje v vozilo. To je pogosto zaščiten mehaniziran kompleks, kot tudi osrednja enota za sprejem signala s ključa. Najenostavnejši redni napravi omogočajo blokiranje električnega zaganjača ali motorja preko elektronskega sistema. Nekateri modeli vključujejo bolj radikalne rešitve - zlasti se lahko izvede shema, v kateri se električno vezje linije na napajalno enoto prekine. Zato je ključ uporabljen za obnovitev umetno odprtega vezja.

Načelo naprave za imobilizacijo vozila

Uporaba številnih mehanizmov za blokiranje funkcionalnih delov avtomobila je pogosta pri mnogih kompleksih proti kraji. To je učinkovito sredstvo za preprečevanje poskusov za začetek gibanja avtomobila brez poznavanja lastnika avtomobila. Toda sistemi brezžičnega dostopa imajo lastne posebnosti. Glavna je v principu ključa sistema Smart Key, kar pomeni intelektualno delovanje mehanizmov za branje podatkov. Zlasti prepoznavajo sodobni elektromagnetni čipi in induktivni senzorji delovanja, od katerih se informacije preko antene pošljejo transponderju krmilne enote. Takšen kompleksen algoritem za preverjanje skladnosti ključa preprečuje poskuse in elektronsko hakiranje varnostnega sistema. Pomemben je tudi vidik mehanske zaščite proti kraji, ki se uresničuje ne le z ustavitvijo funkcije motorja. Značilno je, da strokovnjaki priporočajo uporabo vsaj treh pregradnih področij, med njimi pogonsko enoto, vrata in menjalnik.

Funkcionalnost sistema

Skoraj vsi kompleti za dostop brez ključa kot osnovne funkcije opravljajo operacije odpiranja in zapiranja vrat ter za zagon in zaustavitev motorja. Druga stvar je, da se lahko parametri dela z različnimi deli avtomobila razlikujejo. Na primer, za aktiviranje pogonske enote je potreben le gumb za dostop brez ključa, ki bo deloval na precejšnji razdalji, lastnik pa se lahko prebere le v razdalji 1-2 m po branju informacij s kartice RFID. Nasprotno, obratno delovanje z blokiranjem vseh servisiranih mehanizmov se lahko izvede samodejno po izbrisu uporabnika s programljivim ključem. Pomembno je, da lahko upoštevamo, da lahko sistem čez nekaj časa s popolno neaktivnostjo samodejno zaklene ista vrata. Toda ta funkcija je najprej nastavljena parametra - vključno s časovnim zamikom. Kar se tiče dodatne možnosti, se sistem lahko kombinira z avtomobilskimi alarmi in njihovimi posameznimi komponentami, med katerimi so senzorji, centralno zaklepanje, prtljažnik itd.

Upravljanje sistema

Vse operacije se izvajajo samo z izvirnim ključem, ki je vključen v sistemski komplet. Standardni kontrolni algoritem vključuje uporabo elektronskega kodnega ključa. Vendar pa obstajajo tudi naprave, v katerih se izvaja možnost ročnega kodiranja. V tem primeru lastniku ni treba uporabljati gumbov daljinskega upravljalnika - mora vstaviti ključ v ustrezno vtičnico, po katerem bo sistem samodejno prebral informacije sistema za imobilizacijo. Po uspešnem preverjanju bo brezžični dostop deloval z odklepanjem vseh ključavnic, ki jih pokriva sistem. Obstajajo tudi prefinjene naprave v možnosti zasebnosti, v katerih je tudi pred elektronskim branjem informacij morda treba predhodno poklicati uporabniško kodo, ki odpre dostop do sistema imobilizatorja.

Ranljivosti naprave za imobilizacijo

Na žalost taki sistemi ne zagotavljajo absolutne varnosti avtomobila pred dejanjem vsiljivcev. Zaščitni kompleks lahko obiščete na več načinov. Prvič, vsak komplet za dostop brez ključa ponuja diagnostični priključek, s katerim lahko operater s pomočjo posebne opreme vnese opremo v zasilni način. Nadalje, istemu motorju lahko dobimo katerikoli izvršni ukaz. Ta način izogibanja je teoretično možen, v praksi pa ga lahko izvaja samo visokokvalificiran specialist. Poleg tega lahko ustvarite inteligentni ključ avtomobila, podatki pa so določeni tudi na daljavo. Posebne fotografske naprave lahko skenirajo napravo, tako da jo oddajajo v elektronski obliki. In to ne pomeni, da bo vsako delo z avtomobilom v servisnem avtomobilskem centru neizogibno zahtevalo enak ključ za zaposlene.

Proizvajalci pametnih ključev

V tem segmentu so precej privlačne ponudbe razvili sami proizvajalci avtomobilov. To velja, ko je standardna oprema bolj tehnološko napredna kot posamezni modeli. Naprednim rešitvam te smeri je mogoče prenašati naprave, ki so bile realizirane v Toyota Verso, WV Touareg in BMW 6 Ser. Manj premium, vendar zelo dober imobilizator je na voljo v modelu Passat B6. Hkrati neodvisni proizvajalci elektronskih sistemov za avtomobile proizvajajo vredne naprave. Torej, strokovnjaki zelo cenijo alarmni sistem z brezžičnim dostopom pri spremembi BP-05 iz StarLine. Smart Start Galaxy, večnamenski razvoj, ki pokriva širok spekter sistemov za nadzor varnosti, dobi dobre ocene. Toda pri izbiri takšnih naprav ne pozabite na ceno, ki se prav tako ne razlikuje od skromnosti.

Koliko stane brezžični dostopni sistem?

Najbolj primitivne sisteme te vrste s kitajskega trga je mogoče kupiti za 1,5-2 tisoč rubljev. To so modeli z minimalnimi varnostnimi funkcijami in dvomljivo zanesljivostjo. Tudi če je načrtovano nakupanje naprave na vstopni ravni brez kakršnih koli posebnih tehnoloških rešitev, se priporoča, da se nanašajo na modele s ceno najmanj 3 tisoč. V tem segmentu, mimogrede, so predstavljeni tudi nekateri kompleti StarLine. Bolj razvita v strukturnem in funkcionalnem smislu, brezžični dostop z možnostjo avtomatske diagnostike in združljivosti z alarmi bo stala 5-7 tisoč.

Pros dostopa brez ključa

Med primarnimi prednostmi naprave se lahko razlikuje kombinacija priročnosti pri uporabi in visoke stopnje zanesljivosti. Toda večfaktorska pregrada pred dejanjem napadalca, ki vpliva tako na močno enoto kot zunanje mehanizme za zaklepanje, zagotavlja visoko stopnjo varnosti. Poleg tega je zabeležena tudi funkcionalnost takih naprav. Dejstvo je, da se dostop brez ključa z imobilizatorjem redko uporablja v enem zaporedju. Najpogosteje je naprava uvedena v skupni sklop varnostnih ali alarmnih sistemov. To pomeni, da z istim pametnim ključem lahko uporabnik poleg zaščitnih nadzoruje tudi druge funkcije.

Slabosti dostopa brez ključa

Seveda je najšibkejša točka povezana s ranljivostjo te tehnologije. Pomembno pa je razumeti, da je v praksi hakiranje intelektualne zaščite izjemno redko. Poleg tega je ideja iste diagnostične vtičnice posledica potrebe po tem, da uporabnik obvlada sistem, ko je popolnoma blokiran. Poleg tega lahko dostop brez ključa povzroči nekaj težav pri izvajanju ločenega nadzornega sistema. Vprašanje je, da naprava prevzame tesno interakcijo s centralno krmilno enoto. Ta odtenek pomeni zagotavljanje visoke obremenitve na lokalnem električnem omrežju in lahko povzroči težave pri delovanju druge elektronike.

Namestitev

Kako je nameščen brezžični dostop? Montažne operacije so sestavljene iz dveh faz: izvedbe električnih napeljav in mehanske namestitve opreme. V zvezi s prvim delom vžigalnik za cigarete ali baterijski paket vodijo v omrežje varnostnih blokirnih sistemov. Naslednja je mehanska namestitev blokatorjev in, če je potrebno, namestitev posebnih senzorjev, ki bodo sodelovali tudi pri samodejnem odklepanju. Pametni ključ je nato preko posebnega brezžičnega vmesnika priključen na centralno krmilno enoto. Za to nalogo lahko uporabite tudi ločen krmilnik.

Zaključek

Dostop brez ključa se seveda lahko imenuje le pogojno. Razlika med tem sistemom in običajnim ključem je določena le s spremembo fizičnega načela dela na elektronsko. Prehod na elektronska sredstva za nadzor in spremljanje varnostnih sistemov se že dolgo traja in razširitev takšnih naprav je dokaj logična. Pametni ključ poleg zaščitnih lastnosti velja tudi za ergonomijo pri delu z mehanizmi za zaklepanje. Če konvencionalni alarmi skoraj v celoti temeljijo na elektroniki, ne da bi imeli prednosti fizičnih ključavnic, potem je v tem primeru kombinacija prednosti obeh konceptov. Uporabnik naprave za imobilizacijo vozila lahko računa na enostavnost delovanja pametnega ključa in na mehansko zaščito blokatorjev avtomobila.