GAZ-33081: specifikacije avtomobilov

Verjetno vsak od nas spominja obstoj legendarnega all-terrain tovornjak imenovano "66. travnik." Lastnosti svoje prehodnosti in preživetje na cestah, lahko govori ure in ure, vendar je današnji članek bo posvečen naslednika vozila za vse terene. To se imenuje GAZ-33081. Tehnične specifikacije, poraba goriva in vrednost avtomobila - pozneje v tem članku.

funkcija

GAZ-33081 je srednje dolžnost tovornjaki teren A, sposoben za delo v najtežjih pogojih. Kot je razvidno iz rezultatov testov, ta stroj je sposoben, da se premaknete tako v puščavi in na skrajnem severu pri temperaturah od plus do minus 50 ° ^C je bila razvita je GAZ-33081 posebej za potrebe ruske vojske in za organizacije, ki delujejo v cross-country. Razviti model bo dobil univerzalno tovornjak, ki je sposoben skozi najbolj zahtevnem terenu. Treba je omeniti, da je na osnovi vozila, proizvedena ne le nagne in stranske dostavna vozila, ampak tudi vozila z izotermno telesa, tankov, kot tudi druge posebne stroje za kmetijstvo, gradbeništvo in naftnih družb.

oblikovanje

Navzven, avto je absolutno kopija bencinski različici z GAZ-3307. Lahko rečemo, da je sprememba 33.081 - hibrid dveh vozil - je GAZ-66 in 3307. Od prvega okvir in šasijo vzete iz drugega - telo in kabino. Zasnova vozilo ni nobenih značilnih ali posebne dele. Vsi elementi so zelo preprosta, in se nanaša ne le zunanje, temveč tudi tehnični del. Toda kaj je GAZ-33081 "specifikacije Huntsman ', bomo pojasnili malo kasneje, vendar pa za zdaj gremo na salon.

kabina

Notranji dizajn stroja, kot tudi na videz ne razlikuje veliko od notranjosti tovornjak GAZ-3307. Vsi instrumenti kazalec se je v krožni obliki, vsaj na armaturni plošči odvečnih stvari in elementov.

Upoštevajte, da sprememba "Sadko" izhaja iz transporterja z nadgrajeno ogrevanju in prezračevanju. Kabina sam lahko izvedemo v dveh različicah in se dvo- ali pet-sedeža (primer lahko vzorec 33.081-GAS "Huntsman"). Tehnični podatki omogočajo njegov motor deluje vozilo na kateri koli točki na svetu, vedno v kabini se ohrani nič temperaturo.

Ampak nazaj v salon. Voznikov sedež ima mehansko nastavitev v dveh smereh. Opremljen je z bočno oporo in pasom tri točke varnosti.

Oblika armaturne plošče v primerjavi z 66. "travnik" znatno izboljšalo. Vesel sem, da je prisotnost stikala volana in nov instrument cluster plošči, informacije, ki je enostaven za branje.

Med prijetnimi stvarmi je treba poudariti prisotnost plašč kljuke, stranska žepa in svetlo sobno svetilko. Morda je edina pomanjkljivost v notranjosti - to je velik ogromno kolo. V navzočnosti hidravličnega premera obnovitveni se lahko zmanjša za polovico. Tudi v nobenem ograje za lažje vstopanje in izstopanje. Z njimi bi se glede na voznike, da se v notranjosti veliko bolj priročno. Mimogrede, na 66. "travnik" v pilotski kabini ograje so bile.

Dimenzije in razdalja

Za razliko od svojih kolegov, modelov 3307 in 3309, Štiri-kolesni pogon "Sadko" in "Huntsman" niso podolgovate spremembe. Njihove standardne dimenzije: dolžina 6,43 m, širina - 2,34 m, višina - 2,52 metrov.

Dimenzije tovornih ploščadi: 3,39 x 0,51 x 2145 m (dolžina / širina / višina oz). Tudi oni so enaki za vse različice avtomobilov GAZ-33081. Tehnične značilnosti motorja in nizki teži praznega vozila bi bilo najbolje kolo za vse terene vozil v Rusiji. Posebno pozornost je treba odmik od tal. Tal je 31,5 cm. To je dovolj za premagovanje strmih spustov, vzpenja, kot tudi vse umazanije in luknjasti terenu.

GAZ 33081: Tehnični podatki

Diesel - edino gorivo, ki deluje na pogon vozila. GAS-33081 je opremljena z dvema vrstama motorjev. To je lahko D-Ming 245 ali Yaroslavskyy YaMZ-534. Oba sta štirivaljni motor.

Delovna prostornina motorja D-245 je 4,75 litra. Njena največja navora pri 2400 vrt./min je 413 N / m. Največja moč stroja - 117 konjskih moči. To je dovolj, da se pospeši avtomobil, naložen z dvema ton tovora do 100 kilometrov na uro (na asfaltno cesto). Toda tudi na cestah, je ta motor ni zaman. Če za odlične tehnične specifikacije, ni bilo GAZ-33081 "Sadko" skoraj tako priljubljena, kot je zdaj.

Kot je za Yaroslavl enoto YaMZ-534, ki je na voljo pri nekaterih različicah avtomobilov GAZ-33081, specifikacije so jo. Skupna delovna prostornina je enaka 4.43 litra, največja moč doseže 135 konjskih moči. Navora pri 2300 vrt./min - 417 N / m. Glede na večje mase podatkov potnega lista nosilnosti motornih vozil se je zmanjšal na raven 1500 kg. Toda izkušnje kažejo, da tudi z obremenitvijo strojem tri tone sooča z makadamske ceste. Edina negativna o tehničnem delu je pomanjkanje vitlom. V 66. minuti "travnik" je nameščena v tovarni, vendar je civilna različica "Sadko" morali sami nadgraditi.

Nismo pozabili razvijalci in okolje. Toksičnost izpuhi obe pogonski celoti izpolnjujejo okoljske standarde "EURO-4." Povprečna poraba goriva ob istem času - 23 litrov na 100 kilometrov. To je realna poraba tovornjak GAZ-33081. Tehnične lastnosti naprave so vedno na vrhu.

PPC

Ne glede na tip motorja Gorky terenskim vozilom s petstopenjskim osebjem sinhronizirani ročnim menjalnikom. Optimalna izbira prestavnih razmerij in prisotnost popolnega pogona stroj za prevoz tovora v vseh vremenskih pogojih pri vsakem temperaturi. Poleg tega je vozilo opremljeno z dvostopenjskim prenos menjalnika in priključne gredi. Vse to skupaj s tal, z 31-centimetrsko omogoča osvojiti strma pobočja (do 31 ^o) in globoke Forda brez težav.

stroški

Kaj je specifikacije GAZ-33081, smo sedaj izvedeli o stroških tovornjakov na primarnem trgu. Začetni stroški avtomobila "Sadko" v Rusiji je 847 000 600 rubljev. Za to ceno je kupec vabljeni, da pogonom na zadnja kolesa šasije s servo volanom in ABS. Najdražja možnost je mogoče kupiti po ceni 187 000 rubljev. Za to ceno je na voljo štirikolesni pogon "Sadko" z motorjem D-245, Power, ABS in stranski platformi. GAZ-33081 - Tehnične specifikacije govorijo sami zase!