"Geely Emgrand ES7": lastniki pregledi, fotografije

Videz prej neznano blagovno znamko avtomobilov Emgrand s svojim D-razreda sedan dokazuje, da je kitajski avtomobilski industriji na način, ki je že dolgo pohodil korejskih in japonskih proizvajalcev pred njimi. Polno ime modela zveni kot Geely Emgrand ec7. Ampak da ne bi dal avto na par s cenejšo kolegi, Kitajci odločili, da opustijo prvi del imena. In tam je samostojna blagovna znamka pod imenom "Emgrand". Enako se je enkrat zgodilo, da je Lexus, Toyota podjetij in Nissan-Infinity. Danes bomo razpravljali o tehničnih značilnosti "pregledov Geely Emgrand ES7 'lastnikov, oblikovne značilnosti, cenah in drugih parametrov vozila.

videz

V primerjavi z drugimi modeli Geely Group, «Emgrant ES7", ki preučuje pogledamo malo nižje, je videti veliko bolj impresivno. Oblikovalci želeli, da bi bilo najbolj prostoren v razredu, tako da ne Omejiti na velikosti.

Sprednji del avtomobila spominja na sodobno azijskih strojev, vendar ne sledi kakšno posebno. Na veliki maski, ki se nahaja v bližini novega simbola blagovne znamke v obliki heraldični ščit. Head optika in vyshtampovki ležijo na pokrovu motorja, tako da je klinast sprednji del se zdi malo agresiven. Na splošno velja, model izgleda bolj konzervativne od športa.

Na tem koncu prvotnih značilnosti "Geely Emgrand ES7." Mnenja lastniki potrdili, da je stranski in zadnji del stroja podprta z Mercedes S-razreda preteklih generacij. Med podobnosti "Emgranda" z znamenito bavarsko je mogoče razlikovati: oblike profila, steljo z prtljažniku kratkem nagnjena deblo, obliko zadnjih optike. Vendar pa je dejstvo, da so Kitajci so kot osnova za oblikovanje enega najboljših avtomobilov na svetu, to je dobro. In kar je najpomembneje - so bili sposobni, da bi klasično limuzino zunanjost z rednim geometrijo, ravne vrzeli, visokokakovostne barve in minimalno količino kromiranih vložkov. Mimogrede, po sedan šlo dobro "Geely Emgrand ES7" hatchback. Ocene lastniki pravijo, da je junak naše zgodbe dober salon. Poglejmo ven!

notranjost

Dejansko je notranjost "Emgranda" narediti, da se ujemajo z elegantno, evropski diskretno zunanji videz. Plastični dvobarvna zasluge ni tako mehka kot bi si želeli, vendar je zelo prijeten na otip. Spoji panoji so skrbno postavil in oblazinjenje tkanina se lahko nadomesti z usnjem, če je želeno. Naprave v kabini precej jedrnato urejen. In kar je najpomembneje, kaj "Emgrand" izstopa med kitajskimi konkurenti - odsotnost v kabini neprijetnega kemične vonja.

udobje

pristanek voznik na "kitajski" je precej visoka. In glede na velika steklena površina, lahko ugotovimo, brez kesanje odlično vidljivostjo. V prvi verziji je prišlo do težave, ki preprečuje udobno sedi - ne prilagoditve krmiljenja. Zanimiv pristop k kitajski avtomobilski industriji - zunanjost je primerno za "Mercedes", in v stolpcu notranjosti volanskega ni nastavljiva. Med Prenova rešiti problem. Druga pomanjkljivost v ergonomiji - sive figure na armaturni plošči, da lahko normalno videli, samo vklopite osvetlitev. So zelo težko videti v podnevi, ko sije sonce, tudi v notranjosti "Geely Emgrand ES7."

Lastniki Mnenja trdijo, da je stranska podpora sedežev v prvi vrsti prešibak. Toda v ozadju, in kot tak pa ne. Sedi za tri potnike normalno polt je malo gužve, ampak v nogah dovolj prostora. Ampak za potnike na voljo naslon za roke z držalom za kozarce.

Stroj ima zelo solidno opremo, in večina od razpoložljivih možnosti v osnovnih različicah. Z pregledov na "Geely Emgrand ES7" lastnikov, kot tudi cene bodo razpravljali malo kasneje.

prtljažnik

Naslonjala kot spodobi večina sodobnih avtomobilov, so dodali v deležu od 60 do 40, ki odpira dostop do prostornine prtljažnika pa kar 680 litrov. Pod strogim nadstropje prtljažno skriva polne velikosti "rezervna pnevmatika" o velikosti litega diska 15, ki ima enako obliko kot preostali del čevlja 4. Poleg tega avto ni od velikosti odprtih mest za shranjevanje stvari. Niše in predal za rokavice so precej majhne.

specifikacija proizvoda

Čas je, da si v središču kitajske avtomobila. Za stroj ponudil dve možnosti za elektrarne:

1. 1,8-litrski motor, ki zagotavlja 126 konjskih moči in 172 Nm navora.
2. 1,5-litrski motor razvija 98 l. a. in 126 Nm.

Oba motorja ima štiri valje razporejene v vrsti. Kot je za prenos, nato pa na prvi je bilo zelo mehansko, od leta 2013 je bil dodan kot variator.

Vsa motorna kombinacije in PPC deluje zelo dobro in brez zapletov. Prav je, da motor 1,8, ki je popolnoma potegne na dno. Vendar pa posebna igrivost "Emgranda" ni vredno čakati.

Vzmetenje na avto ima standardno postavitev - McPherson strut spredaj in pol samostojno zadnji žarek. Suspenzijo se uravna na gladko vožnjo. Kot rezultat - in valkost svetlo zvitki na ostrih zavojih. Krmiljenje je tudi ne prispeva k sprint vožnjo. Zaradi zelo nastavitev volana zdi malo prazna. To je dobro, na parkirišču, vendar so policisti na cesti. ABS in EBD so pripravljeni skrbeti za varnost voznika in potnikov. Mimogrede, so ti sistemi izdelani v tovarni Bosch. In to ne le določiti, sprosti zunaj Kitajske. Na primer, optika na "Jili" vrednosti podjetja Valeo.

komplet

Zunanjost osnovna različica vključuje: prednje in zadnje meglenke, ogrevanje in sušenje v vzvratnih ogledalih, ogrevano zadnje steklo, aluminijasta platišča, krom kljuke na vratih in pragovi vrat. Inside, to različico so: okna (spredaj in zadaj), klimatska naprava, avdio sistem (CD, MP3, USB), usnjeni sedeži, nastavljiv po višini volan, potovalni računalnik, prednji in zadnji nasloni za roke. Kar se tiče varnosti, je ta oprema: ABS, EBD, prednje zračne blazine, centralno zaklepanje in antitravmaticheskuyu volan. "Bogati" različica razlikuje le v usnjeni volan, električno nastavljiv voznikov sedež, sončno streho, parkirni pomočnik, kakor tudi stranski zračni blazini.

cenovna politika

Osnovna oprema limuzina, ki se imenuje Standard, stojala, odvisno od izbranega motorja, 449 ali 479 000 rubljev. Ta različica je nameščena le ročnim menjalnikom. Sprememba Comfort z ročnim menjalnikom stane 459 ali 489 000 rubljev (še enkrat, je vse odvisno od motorja), in s CVT in 1,8-litrskim motorjem - 529 tisoč. In na koncu, bo na vrhu različica imenovana Luksuzni stane 539 ali 579 tisoč rubljev. V prvem primeru je bodoči lastnik čaka na avtomobile z ročno 5-stopenjski, medtem ko drugi - "Geely Emgrand ES7" -variator. Ocene lastniki potrdili, da je kontrolna točka narediti dobro in zagotovo zasluži pozornost tistih, ki ne marajo, da ročno preklopiti hitrost.

"Geely Emgrand ES7": prednosti in slabosti

Z združevanjem preglede lastnikov, je mogoče sklepati, da vozilo izpolnjuje ne le njihovo ceno, ampak tudi boljši od mnogih "sošolci". Mimogrede, avto stane približno tako "Lada Priora". Vendar pa jih veliko in slabosti našli. Torej, pustimo čustva in povzamemo pregled. Z avtom prednosti vključujejo:

1. Počistite checkpoint.
2. Pogonskega motorja.
3. Normalno zvočna izolacija.

Toda pomanjkljivosti so:

1. Dolgočasno oblikovanje.
2. Pogoste okvare na malo stvari (resno, saj praviloma ne pride).

Tu smo se srečali z "Geely Emgrand ES7." Mnenja lastnikov, fotografijo in pregled je pokazal, da je avto vreden pozornosti. Kdo ve, morda bo ta model začetek uspešen razvoj mladih kitajskih motor podjetja.