Kaj je vodna? vrste waterlines

V tem članku je opisano, kaj je vodna črta, za tisto, kar je, in ko je bila prvič uvedena z zakonom o obvezni uporabi enega od njegovih sort.

ladje

Zelo dolgo časa in je edini način, da potuje relativno hitre ladje ostala. Seveda, njihova uporaba povzročila številne omejitve, vendar je bolj priročno in varnejše alternative preprosto ni bilo.

Sčasoma, ko so izumili bolj ali manj zanesljive navigacijske naprave, ljudi, ki lahko potujejo med celinami, kar je pravi preboj. Postopoma, saj so graditelji lahko izboljšala zasnovo ladij, so začeli obvezno pojavijo označite vodno linijo. Toda kaj je vodna in zakaj je to potrebno? Pri tem bomo razumeli, in v tem členu.

opredelitev

Ta beseda izhaja iz nizozemskega jezika, kar je povsem logično. Konec koncev, to je tisto, kar kraljestvu je eden prvih, ki so visoke kakovosti svoje flote.

Voda Line - linija, na kateri je kontaktna površina mirni vodi in trup plavajoče plovilo. Če se ta izraz obravnava z vidika oblikovanja ladij, vodno črto - vodoravni ravnini dela risanje ohišja. Zdaj vemo, kaj je vodna črta.

vrste waterlines

Vodna črta, je za naslednje vrste:

• Konstruktivno - linija, ki se upošteva kot osnova za izgradnjo teoretičnega risbo. Na podlagi predhodnih izračunih, prikazuje različne vrste tonaže ladij.
• Tovorna črta je namenjena za določitev najvišje dovoljene črpanja ladjo zaradi svojega dela. Značilno je, da taka vodna linija sovpada s konstruktivno.
• Ocenjena kaže osnutek, na katerem so določene z teoretičnih značilnosti plovila.
• Sedanja se ne uporablja na trupu ladje, to je koncept, ki opredeljuje trenutna stopnja črpanja za ladje glede na njeno delovno obremenitev ali tip vode.

Če govorimo o trenutnem vodne linije, se določi glede na različne dejavnike, na primer, je oblika plovila trupa, gostota materiala, iz katerega je zgrajena, teža vode in drugih motenj.

Območje vodno gladino, se lahko uporabijo za izračun koeficienta polnosti ohišja. Vendar pa, odvisno od obremenitve, vreme, gostota vode in drugih dejavnikov, na območju vodno gladino se lahko zelo razlikujejo, in s tem roll in ladja stabilnost. Če govorimo o njeni dolžini, služi kot linearna razsežnost pri določanju števila Froude za plovila s premikom, in s tem svoje hitrosti v teoriji. Zdaj vemo, kaj je vodna črta.

Vendar pa je bolj podrobno analizirati njegovo različico, saj tovorna črta.

Plimsoll znamka

Leta 1890 je podobna znamka je obvezna na vseh trgovskih plovil. Za razliko od drugih vrst vodno gladino, njen namen pa je bolj praktično vlogo.

Dejstvo je, da se pred uvedbo tako vodna številne trgovske ladje, ki je potonila zaradi preobremenitve, pa recimo razlika v vodi gostoto, odvisno od regije, sezona, slanost in druge stvari. Potem je bila uvedena tovorna črta. Z njim se je oseba, odgovorna za tovor, izračuna največjo dovoljeno obremenitev na ladji, preverjanje pot, vremenske razmere, vrsto vode in druge parametre. Primer teh znamk je mogoče videti na fotografiji spodaj.

Preprosto povedano, tovorna črta je bil uveden, da se monitor delovna obremenitev plovila, in če je voda pod vodno gladino, da je vse v redu. Toda, kot smo že omenili, je odvisno od vrste vode, letnih in drugih parametrov. Leta 1890 je Velika Britanija sprejela zakon o obvezni uporabi tovorne črte.