Kaj zračnost "Reno Logan"? Značilnosti Renault Logan

Leta 1998 je francoski avtomobilski koncern Renault je začel nov projekt za ustvarjanje poceni družinsko-style sedan. Končni model je predstavljen javnosti leta 2004. Serijska proizvodnja avtomobila z oznako L90 je začelo v Romuniji na "Dacia". Leto kasneje je bila skupščina urejeno "Reno Logan" na liniji obrata Moskva Avtoframos, in leta 2007, je avto začel zbirati na skupno podjetje "Mahindra & Renault" v indijskem mestu Nashik. Značilnosti "Reno Logan" je bila določena ob upoštevanju posebnosti uporabo motornega vozila v regiji, na primer, instalirana moč motorja Brazilije od 1 litra, 70 KM, lahko pa deluje na nizko-oktanski bencin in etanol. Car Motorji "Reno Logan," pošiljajo v Rusijo, ustrezati standardom Euro 3 Euro 4 in njihova prostornina 1,6 litra z močjo 105 KM, gorivo za take motorje zahtevajo visoko oktanskega.

Car ekonomskem razredu

V jesenskem avtomobilskem salonu v Parizu leta 2012 je bila predstavitev nove "Reno Logan" štirivratna in kombilimuzina Sandero. Nazadnje je bila različica s telesom "vsestranski" predstavljen v Ženevi aprila 2013. Na tem projektu, "Reno Logan" razvijalci delali po najnovejših metod računalniških projektiranje delov in sestavnih delov-the-art tehnologijo, bi prihranili približno 20 milijonov evrov. Preden je bil proizvajalci agregatov, sestavnih delov telesa in elektrarne s prenosom nalogo, da bi projekt "Reno Logan" o stroških v 5000 evrov. Avto je bil na začetku osredotočila na prodajo in uporabo v državah tretjega sveta. Delež ročnega dela pri izdelavi avtomobila je bila določena visoka kot avtomatsko tekočem traku, je precej dražji.

Potrditev - eden glavnih problemov

Z vožnjo perspektive na ruski ceste potrditvi "Reno Logan" izračunano v 155 mm, medtem ko je evropska različica le 135-140 mm. Toda ruski kupci kupujejo avto soglasno je dejal, da je nizka. Dejansko je večina strojev, namenjenih za delovanje v Rusiji, izbito je 170 mm, in čeprav se ta številka ne ustrezajo vedno na pogoje delovanja na ruskih cestah. V zadnjem času se je ruski avtomobilski trg ustvarja paradoksalno situacijo, proizvajalci osebnih avtomobilov poskušali zmanjšati višino vožnjo zmanjšati težišče in izboljša stabilnost vozila in vožnja težje na tak avto. Razlog - slabe ceste, bule, brezen, bule. Vprašanje, kakšno carinjenje v "Reno Logan" je zelo pomembna. Pred voznikom je stalno grozila problem nizke pristanku njegov avto. In ker mora vsak problem je treba obravnavati, je treba poiskati načine za povečanje odmik od tal do manjšega oprijemajo na posodi, nosilec amortizerjev na dnu in drugih štrlečih delov podvozja za cestne nepravilnosti.

Odmik od tal in kolo

Če govorimo o povečanju potrditvi vozila sama, potem je to obstaja več načinov. Za dvig stroj na razdalji centimetrov in pol, kar je dovolj za zamenjavo tovarno standardne pnevmatike vysokoradialnye. Na primer, pnevmatike 195 / 65R14 za 195 / 70R14. Odmik od tal tako povečala, čeprav le malo. Lahko naredite bolj radikalna in namestiti na avto kolesa R15. V tem primeru, je razdalja "Reno Logan" bistveno povečala, vendar je možno, če je rotacija blatnika omogoči večja kolesa brez dotika, drgnjenje, in drugih povezanih pojavov. Zato morate izbrati koles tudi v širino. To bi morali videti tudi kako novo kolo lok sodi v nišo pri zavijanju. Poleg tega se moramo zavedati, da R15 kolesa so pri namestitvi neizogibne napake merilnika hitrosti.

distančniki

Specifikacije "Reno Logan 'je razdalja, ki jo je povečal in vam omogočajo, da nekaj sprememb. Da bi se povečala avto zgoraj, uporabljajo konstruktivne načine za povečanje odmik od tal. Eden od njih je vgradnja regalnega vzmetnega sedeža takoimenovanih distančniki. Ta produkt konstruktivno preprosti ponavljajoč radialna obris stojalo iz aluminija. S distančniki pritrjeni niza pritrdilnih vijakov. Višina tega distančnika je 20-25 mm, ki je povezan z novimi kolesi lahko dosegli znatno povečanje ravni vozil. Če želite namestiti distančnik, da je treba nekoliko dvigniti sprednji del vtičnico avtomobila, popustite centralno matico in potegnite nateznih. Po tem, razstaviti stojalo, potem redne vijake njegovo pritrditev. Nato vožnja v novih daljših vijakov in namestite distančnik. Zaradi potrditve "Reno Logan" dvigne na 25 mm. Zadnji del se dvigne na podoben način, vendar distančnik se uporablja z gumo. Seveda, preden vstavite te elemente, ki jih je treba izbrati pravo. Na prodaj je niz distančniki različnih velikosti, izdelani iz različnih materialov. Pomembno je upoštevati popolne skladnosti s parametri novih delov in sedeža.

Potrditev in zavoji

Pogosto razdalja zmanjša zaradi naravnega krčenja amortizacijo vzmeti, ki je zaradi trupa in notranjosti visoke konstantni obremenitvi. V tem primeru je potrebno zamenjati vzmeti z novimi. Možno je, da bi izkoristili situacijo in zamenjati stare vzmeti okrepljene, tovorni standardnih, ki bo bolj v skladu s pogoji uporabe vozila. Self povečanje zračnost "Reno Logan" v majhnem območju, 15-30 mm, ni nikakršnih negativnih posledic, razen za napake na merilniku hitrosti.

Težišče

Vendar pa se s povečanjem potrditvi 30 mm ali več, morate biti pripravljeni, da se zagotovi, da postane bolj težko upravljati stroj. Ker je težišče postal višji od plačilnih pogojev in ravnovesje celotnega podvozja je že do neke mere moti, je, da bi se izognili ostre zavoje in zavoje, saj je lahko nevarno. Pred povečanjem zračnost "Reno Logan" je treba določiti optimalne vrednosti bodočega tal, in šele nato začeti z delom.