Kako središče kolesi avtomobila?

Pesto - ta podrobnost, ki je Ležajni sestav, ki omogoča povezavo z blažilnim sistemom na kolesih. Včasih se izraz "vozlišče" pomeni celotno kompleksnih delov, in včasih - le en del (nosilna enota). V današnjem članku vam bo povedal podrobnosti o tem, kako je mehanizem zasnovan, in kakšno funkcijo opravlja.

imenovanje

Kolo služijo za pritrditev disk s pomočjo posebnih ležajev na osi vrtenja (PIN). Zasnova tega mehanizma zahteva prisotnost prirobnic. Nedavne zagotoviti sam disk ali kolesni obroč, pridružil bobnu (v sodobnih vozil - zavorni disk).

Funkcija v pestu

Ta mehanizem omogoča prosto vrti na vsa kolesa je okoli svoje osi. Rotacija je zaradi ležajev. Do danes so Pesta osebje z valjčkom ali dvoredni kroglični ležaji.

Večina sodobnih naprav imajo zadnje podrobnosti opravlja celotno telo naprave. Zaradi tega, središče kolesa ni mogoče popraviti. Ko so izhod je popolna zamenjava mehanizma delovanja izvede.

Kje se nahajajo?

Vsak avto ima vsaj 4 pesta, ki ga lahko namestimo na sprednjo in zadnjo osjo, levi in desni gred osi. Na vsako kolo ima svoj mehanizem za vrtenje pnevmatike.

Ležajni naprava

Kot je navedeno zgoraj, se lahko postavke podatkov je valj ali žogo tipa. Ne glede na njega lahko ti ležaji sprejme radialne in aksialne obremenitve, ki se prenašajo s kolesa na pesto. Vendar pa imajo svoje razlike. Na primer, mehanizem valja, v nasprotju z žogo, imajo večjo nosilnost. Zato zagotavljajo linearno območje stika z tekališče ležajnih obročev. Ball isto napravo tvori točka kontaktno območje z.

Pesto zadnjega kolesa, ki je opremljen z ležaji imajo majhno aksialno dovoljenje. Njegova vrednost med delovanjem vozila lahko poveča. To se zgodi zaradi postopne obrabe delov. Zato je razlika ne preseže dovoljenih vrednosti, to vozlišče ima posebno napravo za nastavitev.

Avtomobili so najpogosteje osebje krogelni kotov kontaktne naprave. Ti ležaji v mehanizmu so napolnjeni z mazivom, ki je prisotna v vseh operacijskega sistema. Ker je mazivo vzdržljiv, sprednje kolo pesta ne zahtevajo redno vzdrževanje, oziroma, prilagoditev preveč. Mimogrede, zdaj mnogi proizvajalci opremili pesto s posebnimi senzorji (kot so ABS, itd), tako da tudi najcenejši artikel je danes približno 2,5 tisoč evrov.

In na koncu, smo ugotovili nekaj proizvajalcev, ki dobavljajo rusko tržne dele visoke kakovosti. Ta proizvodnja NSK, NTN, KOYO in SNR. Središče proizvajalci podatkov odlikuje visoko zanesljivost in nizke stroške.