Kje je kruzer "Aurora"? Kaj sanja?

Kje je zdaj križarka Aurora? Kaj "sanja" leta 2017, v uri, ko se zjutraj dvigne nad Navo? Tako kot pred mnogimi leti je to zanimivo za številne goste Severne prestolnice. Kulturni objekt Ruske federacije ima bogato zgodovino. Začetek gradnje prihodnje legende o veliki oktobrski socialistični revoluciji sega v leto 1896. Leta 1900 je bil med spustom na vodo prisoten cesar Nikolaj II. Osebno je izbral ime "Aurora" - v čast rimske boginje.

Borili se do zadnjega

Ker je bil oklepni krmilnik prvega razreda baltske flote tipa "Diana", ki je bil naročen leta 1903, je veliko vode potekalo pod mostom. Vendar zgodovina še vedno ohranja pomembne mejnike. Maja 1905 je prišel novinec ruske cesarske mornarice pod poveljstvom kapetana 1. mesto Eugene Egoriev v znameniti Tsushima bitki. Kraj bitke je bil 224 dni. Vojaški kroničarki so bili najtežji prehod skozi tri oceane kot podvig.

Ni bilo vedno kot krstarica Aurora. Kjer so razstavne dvorane sedaj zasnovane, je vrelo prijazno ekipo, bitko vredno in odprto. Ladijski zdravnik V. Kravchenko je opozoril, da mornarji gledajo naravnost v oči, ne iz pod bradavico, da se naročila izvajajo jasno in hitro, kot da letijo na krovih. Kot veste, ko je naletel na sovražnika, ki je utrpel velike izgube (poveljnik ER Egoryev je tudi umrl), je ruska eskadrila izgubila bitko. Vendar se ni bilo sramovati za pogumne mornarje: borili so se za življenje in smrt. Usoda je ohranila Auroro za nove teste.

Še enkrat v koščku

Prvo popravilo ladje, ki je bila ranjena v japonskem morju, je potekala v Manili (Filipini). Popravilo, ki je vrnilo plovnost muzejskemu plovilu, se je končalo spomladi. To je le z besedami let - trenutkov. Dejansko je bil med temi mejniki pomemben dogodek. Kje je zdaj križarka Aurora? V Sankt Peterburgu v noči 16. julija 2016 so ljudje gledali čudovito sliko.

Simbol leninistične revolucije je hitro potekal vzdolž Neve. Od kronštatskih dokov, kjer se je popravljal, se je preselil na običajno parkirišče na Petrogradski naboj. Krstnik je preživel prvo svetovno vojno. Njegova pištola je dala prazno odbojko - signal za začetek sprememb, o katerih so se boljševiki pogovarjali tako dolgo. " Nato se je začela nevihta zimske palače. Tsarizem je bil zrušen. Država se je preselila s skokov in v smeri proti socializmu in komunizmu.

Sto let je minilo, so socialistični osvobodi izginili v pozabo. In danes je v vrstah, čeprav ne v bitki, ampak v muzeju. Križar "Aurora" je zdaj, tako kot drugod v Sankt Peterburgu, vrenje novo življenje. Turisti, brez dvoma, bi bili veseli, da je ekipa obnovljene, peneče sveže barve križarke, kot prej, "pogleda ljudi naravnost v oči, ne iz oči."

Postala je muzej

V štiridesetih letih, požganih zaradi ognja Velike Domovonske vojne, ladja ostala brez orožja: odstranili so se, da so oblikovali baterijo. Sedem ob vznožju gore Nut in Kirghorf, dva - na avtocesti Kijevu. Leta 1948 je bil križar umaknjen iz flote, leta 1957 pa je postal muzejska ladja.

Od takrat živi s spomini ladja za prikolico (krmar z oklepno palubo, obokano z lokom). Več let je bil obisk brezplačen. Obstaja mnenje, da je cruiser pod strogim varstvom po letu 2011. Potem se je skupina mladih, ki se je povzpela na ladjo, mahala z zastavami in zavpila poziv k uporu. Od uvedbe novih pravil ekskurzijske storitve ni postalo še slabše. Legenda je postala še bolj strma.

Mnogi novi podatki so novi: čas uničuje gradove granita, prinaša pesek mesta, briše ladje. Native dodatki, kjer zdaj? Križar "Aurora" je večkrat rekonstruiran. Slišite: obnova osemdesetih let je Neva pretrgala v repliko. "Pristanišče registracije" je bil osrednji pomorski muzej.

Po lastni presoji

Druga določitev se je začela leta 2014. Hkrati je bil povzet vsota stroškov - osemsto štirideset milijonov rubljev. Pomembni pogoji sta bili javna skrb in vrnitev. Križar je 21. septembra dopoldne zapustil petrogradski nasip. Mnogi gledalci niso verjeli svojim očem: vlačilec je vzel "muzej" in potegnil vzdolž Neve - enega najhitrejših rek v Evropi.

To ni "spomenik na konkretnem podstavku", ampak prava ladja! Edina razlika je, da Aurora ni mogla iti samostojno. Mnogi Petersburgers med odsotnostjo so bili žalostni: "Kje je križarka" Aurora "zdaj? Prišel je čudež vračanja. Ponoči 16. maja 2016 se je vrnil na parkirišče na vseh jadrih. Ljudje so bili zmedeni: zakaj je tak dogodek preložen na pozno uro?

Morda, da ne bi razdelili treh mostov čez dan, pod katerim bi moral biti križar? Od Kronstadta do Petersburga, "revolucionarnega", ki ga spremljajo štirje vlačilci, prevozna policija, čoln Ministrstva za izredne razmere in drugi skrbniki. Naftni tankerji, ki so hodili vzdolž Volge, so odstopili.

Brez navigatorja

Noč ni postal ovira za tiste, ki so se srečali s posodobljeno preteklostjo. Poleg bonnetov so kvadrocopeti odleteli do neba: lastniki so želeli s ptičje perspektive ujeti dogodek brez primere, vse ostalo - fotografirati v ozadju letečega čudeža. "Aurora" je šla zelo hitro, to ni bilo enostavno!

Eno za drugim se je Blagoveshchensky, palača, trojanski most odprl in, kot pravijo, "ki ni imel časa, je bil pozen!" Samo dim iz cevi se je stopil v nočno nebo. Ja! Ena od cevi je dimljena kot stara dobra (natančneje, turbulentna) krat! Pravijo, da so bili številni iz te zgodovinske rekonstrukcije veseli! Za boljše razmišljanje o sliki se je povzpel na strehe avtomobilov, parkiranih na mestih in prepovedanih mestih.

Ljudje, ki so globoko posvečeni tej temi, so pohvalili, da na ladji ni bil nameščen navigacijski sistem, kar omogoča spremljanje gibanja ladij v realnem času. Nasprotovali so: ljudje že vedo, kje bo zdaj križarka Aurora. Na Petrogradski naboj! To se je zgodilo ob petih zjutraj.

Dobro, babica revolucije!

Dim iz dimnika je polovica bitke. Legenda o revoluciji v posebnih priložnostih bo ustrelila iz požarnih topov. Če sodoben dosežek tehnologije ne krši pokrajine, bo po potrebi namestil in razstavil. Kje sedaj stoji Aurora cruiser, so nameščene video kamere. Z njihovo pomočjo je zagotovljena pravna država.

Šest sob v multimedijskem muzeju ruske flote bo pripovedovalo o mornarjih, Tsushima, prvi svetovni vojni, revoluciji leta 1917, ki je stara stotina let ... Resnično mi je všeč hologram opazovalca mornarja v kokpitu, ki jedo kosilo (veliko ljudi se počuti, kako hvali koko v svoji duši) in druge novosti.

Kot v vsakem dostojnem muzeju je razstava daril "Aurora", udeleženec obrambe Leningrada in njene posadke. Veliko zanimivih je mogoče slišati o življenju krstarice po veliki domovinski vojni. Sedaj veste, kje je križarka Aurora zdaj. Kar se tiče občutka avtentičnosti, vodniki po turah šale: babice ne postanejo tujci po tem, ko so vstavili novo čeljust. Poslušalci razumejo in želijo "babico" z imenom zore zdravja in blaginje.