Knocking "prsti" med pospeševanjem: glavni razlogi. Odpravljanje težav

Vsak tuji hrup v motorju avtomobila pogosto povzroči občutek budnosti lastnikov. In tudi če ti zvoki ne vplivajo na učinkovitost vožnje, njihov sam videz omogoča, da voznik razmisli o diagnozi. Na mnogih avtomobilih se »prsti« dotikajo med overclockanjem, vendar se ta težava pogosto zanemarja. Zvok se pojavi, ko avtomobil dvigne hitrost. Če ne boste pozorni na to v času, obstaja veliko bolj resnih težav. Hkrati za določitev razlogov za nastanek trkanja, in tudi za odpravo tega problema motoristi ne morejo samostojno. Oglejmo si razloge za te neprijetne vozne ušesne zvoke in se naučite tudi, kako odpraviti te težave z motorjem.

Knock prsti

Iz motorja, ki deluje pod obremenitvijo, se sliši zvonjenje kovinskih zvokov. Ko tipkate določeno hitrost, izginejo. Mehanika stare šole bo rekla, da med razpršitvijo prisluškovajo "prsti". Vendar pa bo voznik presenečen in bo popolnoma povsem pravilen: do "prstov", nameščenih v bate, zvok nima nič storiti. Narava tega udarca je drugačne narave. To je posledica eksplozije. Včasih lahko gorivo zaradi določenih razlogov nepravilno gorijo. Pihalni val v zgorevalni komori se odraža od bata in od sten cilindra. Obenem se ustvari najglasnejši kovinski trk, v katerem strokovnjaki slišijo zvok "prstov".

Zakaj "prsti"?

Postopek izgorevanja vnetljive zmesi v popolnoma vzdržljivem motorju zaporedoma poteka. Iskrica se vžge v bližini svečke in postopoma zapolni celoten valj. Ampak obstaja še ena različica izgorevanja - detonacija. Eksplozija mešanice goriva v zgorevalni komori nenadoma pride. To povečuje pritisk in temperaturo. Ta eksplozija se imenuje detonacija. Zato voznik sliši udarce - izvira iz eksplozije. Pravilno zgorevanje pomeni hitrost širjenja ognja na 30 m / s. Tlak plinov se postopoma povečuje. S tem zgorevanjem plamen postopoma zapolnjuje cilinder. Plini nežno pritisnejo bat. Na stenah zgorevalnih komor ni plina, ker ni eksplozije. Če je hitrost gorenja večja, je to predpogoj za detonacijo. Mimogrede, ta pojav je zelo škodljiv za motor.

Detonacija - kaj je to?

Če se "posnetki" med pospeškom dotaknejo, to pomeni detonacijo v motorju. To se imenuje trenutna in zelo uničujoča v svoji močni eksploziji kakršnih koli vnetljivih snovi po udarcu ali sproženju detonatorja. Ta definicija je iz Ušakovega slovarja. Detonacija gorljivih snovi za avtomobilske motorje je hiter izgorelost mešanice bencina in zraka. To se zgodi, ko motor deluje pod obremenitvijo pri nizkih vrtljajih in nizko kakovostno gorivo. Ta proces spremljajo trkanje, vibracije, naraščajoča temperatura. Posledično se med pospeškom (VAZ-2112, vključno s) dotakne »prsti«.

Zakaj se pojavi eksplozija?

Oktansko število goriva je indikator, ki označuje koeficient upornosti gorljive tekočine za vžig med stiskanjem. Z drugimi besedami, to je odpornost proti detonaciji. Seveda so motorji, kjer je razmerje stiskanja dovolj visoko, zahtevati gorivo z visoko oktansko številko. Vsak sodoben motor ima visoko kompresijsko razmerje. Če ga napolnite z nizko-oktanskim bencinom, to močno poveča tveganje za detonacijo. Vžig iz kalibra je neodvisno zgorevanje mešanice goriva v valjih. Eden od razlogov za ta pojav je nezgorelost saj ali visokih temperatur v zgorevalni komori. Še en razlog, zakaj "palci" trkajo na motor med pospeševanjem, je slaba mešanica goriva. Če povečate količino zraka glede na količino goriva, povzroči detonacijo. Premajhna mešanica ob udarcu v valj bo povzročila detonacijo z večjo verjetnostjo kot običajno. Tudi ta učinek se pojavi pri visokih obremenitvah. S pritiskom na "prste" na pospešek je ravno zaradi preobremenitve pogonske enote. Če se namesto prvega premikate v tretjo prestavo, morda ne boste imeli le zvonjenja, temveč tudi značilnega kovinskega zvona.

Več o vzrokih za udarce

Ko avto vzame hitrost, je za motor to stresno stanje. Še posebej, če morate vozilo nenadoma razpršiti. Ko voznik stisne pedal za plin v tla za oster niz vrtljajev, na primer od enega do šest tisoč, se bo voznik slišal, kako se med »pospeškom" dotaknejo "prsti" ("Priora" ni izjema). To je povsem normalno. Za hitrejšo hitrost, elektronika napaja več valjev z enako količino zraka, kar bo edinstveno privedlo do videza detonacije. Tudi položaj je mogoč in na gladkih začetkih. Voznik bo slišal značilno potezo. Ta pojav ni normalno z gladko hitrostjo. V teh primerih je potrebno hitro prepoznati in odpraviti vzrok. S tem se boste izognili težavam.

Tipični razlogi za zvonjenje "prstov" med normalnim delovanjem ICE

Če se "prsti" dotikajo med razpršitvijo v "Kalini", je DMRV morda neuspešna. Če ne deluje pravilno, bo ECU prejemal napačne podatke in dal napačne ukaze. Drugi razlog je, da je čas vžiga napačen . Iz tega razloga je točko, v kateri bo gorivo kolikor mogoče gorijo, blizu TDC. To povzroči povečan pritisk v zgorevalni komori. Če se "prsti" med pospeškom na Ford Focusu dotaknejo, je senzor zatreti na udarce morda neuspešen. Preverite ta predmet. Če preneha delati, ga je treba zamenjati. Nizko kakovost goriva je vzrok za vse težave, ki se zgodijo z avtomobili. To je že bilo podrobno opisano zgoraj. Treba je opozoriti, da trkanje prstov ni vedno težava, ki je nastala med uporabo avtomobila. Obstajajo razmere, ko stroj že prihaja iz tovarne z nepravilno priključenimi senzorji. Posledično to povzroči detonacije in trkanje. Ta problem je še posebej nevaren, ker je motor na prelomu, detonacija pa je še posebno škodljiva. Treba ga je izbrisati.

Posledice

Detonacija lahko povzroči nepopravljive posledice za motor. Ta izgorelost in druga poškodba ventilov, zlom bata. V tem trenutku motor prihaja do ogromnih toplotnih in mehanskih obremenitev. Robovi bata se topijo, mostovi med prstani se zlomijo. Prav tako dobi in priključi paličaste vložke.

Kako se izogniti eksploziji?

Vsi brez izjeme so moderni avtomobili opremljeni s posebnim senzorjem in blokom, ki reagirajo in zavirajo ta uničujoči pojav. Takoj, ko pride do eksplozije, senzorska membrana zajame napetost, katere obsevnost je odvisna od frekvence in amplitude valov v valju. Izvršni sistem sprejema signal senzorja in spremeni algoritem sistema za vžig. Če poslušate "prste" pri pospeševanju ("Tavria"), so vzroki tega pojava lahko v bencinu, nastavitvi uplinjača, kotu vžiga. Najlažji način za preprečevanje detonacije je preprečiti prezgodnji vžig. Povečate lahko tudi število vrtljajev motorja. Pri vožnji je priporočljivo nemoteno povečati hitrost. Če potrebujete oster začetek, strokovnjaki priporočajo, da odklopite motor pred zagonom in začnite premikati. Da bi zmanjšali detonacijo, lahko uporabite metodo izbiranja kalilne številke sveč. V tem primeru je priporočljivo uporabiti vroče sveče. Celotno mešanico goriva bodo zažigali brez ostankov in turbulence ne bo.

Zaključek

Detonacija se vedno pojavlja nepričakovano in močno lahko prestraši lastnike avtomobilov. Ko prsti "knock", je treba uporabiti ta priporočila, razlogi so podrobno opisani. Če težave ne moremo rešiti samostojno, potem je vredno prositi za pomoč pri SRT.