Mi klasično padalo z lastnimi rokami

Non-motorna vozila so težji od zraka ali pa neprimerljivo občutek letenja. Te naprave vključujejo s padalom krilo, letalo in zmajem. Prvi dve prilagoditve za letenje so zapleteni za izdelavo. Zgradite padalo z rokami zelo sposobni v prisotnosti opremljeno delavnico, posebnih orodij in materialov. Glavna stvar za delo - velika želja in izkušnje bo prišel čas.

Da bi dobili natančen odgovor na vprašanje, kako narediti jadralnega zmaja z lastnimi rokami, bo treba preučiti nekatere teme aerodinamiko in znanosti o materialih. Moral bi začeti z opredelitvijo letala in njen namen. Klasična padalo je naprava sestavljena iz krila posebne oblike in posebnega podkonstrukcijo pilota.

Padalo naprava

Osnova strukture zrakoplova je cevast nosilni okvir izdelan iz duraluminija cevi različnih premerov. Da bi zagotovili potrebno togost sistema krila se uporablja vrvi raztegnejo. Na okvir se raztegne trpežne in lahke tkanine. Padalo svile smo uporabili pred prihodom polimernih vlaken. Suspenzijo zagotavlja optimalno lego pilot med letom in nadzor letala.

Nosilna konstrukcija zgrajena okoli pitching cevi z njo pred dvema stranskima stenama združena. V osrednjem delu pravokotno na strmino pramena nameščena prečni nosilec, ki zagotavlja krilo moč. Tisti, ki bi padalo z lastnimi rokami, je znano, da je kraj vstopa v glavno cev in križ je v središču mase naprave. Isto vprašanje je nastavljena in vertikalni opornik in nadzor trapez.

To je duraluminija cev s pravilno montažo premera razširitve vrv sistema. Vrvi se raztegne, ne samo v zgornjem ravnini aparata s priključnimi točkami ležajnih elementov, vendar v spodnjem delu. Tu so strašila pritrjena na krmiljenje. Ta shema omogoča, hkrati pa ohranja minimalno težo doseči potrebno togost celotnega letala.

Značilnosti proizvodnje in uporabe zmajarjev

Ki se uporabljajo pri proizvodnji letal materiali, povečala zahteve. Da bi kakovostno padalo z lastnimi rokami, poleg že omenjenih cevi in tkiv treba posebej zasnovane in izdelane priključke. Osrednje vozlišče - najbolj odgovoren del, ki povezuje nosilne elemente.

To je tako oblikovan, da se zagotovi minimalno aerodinamični upor enoto. S tem, da je padalo z lastnimi rokami, je treba to vozlišče treba posvetiti posebno pozornost. Za montažo aparata v vseh stalne povezave uporabljenih par sornika s Samozaporna matica, sicer je treba ogrodje pritrjen zatič. To se naredi, da bi se izognili strukturne pomanjkljivosti.

Hang drsne svojo odločitev - potem dobili največji užitek. In bo v veselje, ne samo od let, ampak tudi na dobro opravljeno delo.