MiG-31BM: specifikacije. MiG-31: najboljši vseh funkcij

MiG-31BM je daleč ena izmed najbolj vsestranskih borec-prestreznikov na svetu. V mednarodni kodifikaciji nadzvočna letala imenovanega Foxhound, kar pomeni "lisica Hound." Mi lahko z gotovostjo trditi, da je MiG-31 - najboljši v vseh pogledih. Zasnovan je tako, da zazna in uničiti sovražnika na ekstremnih višinah, v vseh pogojih.

Zgodba

"MiG-31BM" je prejel dovoljenje le v začetku leta 1970. Pred tem je nekaj let ustvarja Strike Fighter MiG-31 po najboljših vojaških inženirjev Sovjetske zveze pod vodstvom A. Chumachenko. Od leta 1975, je projekt vodil K. Vasil. Na ramenih postaviti ne le razvoj koncepta nadzvočna letala, vendar testi.

Sprva lahko borec-prestreznik MiG-31BM zadeti cilje podnevi. Postopoma se je izpopolnil navigacijske naprave. Spomladi leta 1976 je bilo odločeno, da se izvajanje programa v letalski popolni set novo elektronsko sledenje. Zaradi tega razširjenih in bojnih zmogljivosti borec. Torej, na krovu je bil radar s postopno anteno.

Ravnina je bila zgrajena na "tandem", se pravi, je imela posadka sprejme le dve osebi. Na letaku pripet pilotskih funkcij, in navigator - obdelave operativnih podatkov. Prvi uspešen preizkus letalo je potekala konec leta 1978, in pol kasneje, je odločitev vlade ZSSR, je bil zaključen projekt.

Značilne razlike serija

MiG-31BM ima več pomembnih funkcij razpoznavne izvirnih MiG-31. Še posebej to velja v vozilu radarsko kompleksa. S to opremo je sposoben zaznati posadko v sekundah do 24 ciljev. Poleg tega, lahko tretjina izmed njih napadel ob istem času.

poudarjeno tudi v specifikacijah MiG-31BM v zvezi z zaščito proti sevanjem. Vključuje takšne raket kot 25MPU-X, X-29T, 31P-X in drugi. Poleg tega lahko posebnosti serije je treba nadgraditi, da vključuje sistem za lasersko vodenje. Posebna ureditev kabine je bil zasnovan za udobje posadke. Zdaj pilot lahko prejema pravočasne informacije o taktičnem usposabljanju. Prej, poveljnik ni mogel vedeti, kaj naredi njegov sovoznika. Za spremljanje razmer opremljen kokpit večfunkcijski zaslon v diagonalo 10 palcev. Navigator, v zameno dobil priložnost za prikaz radarskih podatkov.

oblikovanje borec

31BM modela jadralnega letala je bil razvit na podlagi MiG-25. Ko je bila oblikovanju posebno pozornost nameniti organ, ki je sposoben prenesti dvižno obremenitev je 25% več kot prejšnje različice. Lupina je sestavljena iz 50% jekla, 33% visoke trdnosti aluminijeve zlitine in 13% titana. Raketomet pol določen v ohišju.

V MIG-31BM so tehnične značilnosti motorja podobni prototipov Tu-134. Govorimo o motorju D-30F6, ki je bil razvit leta 1979. Ta močna, modularne motorji z šobo in zgorevanje. Pri metodi borca start "streljanje skladbo." Vibrogorenie samodejno odpravlja skupno kolektorja. sami motorji so narejeni iz titana, železa in niklja.

radarski Lastnosti

MiG-31BM - Multirole lovsko letalo nove generacije. Njegova glavna prednost pred radar sovražnika je univerzalna, ki je sestavljen iz samo dveh posodobljenega sistema. Prva se je imenovala "Barrier". je dal v uporabo leta 1981. Sistem je zmožen odkriti cilj terenu z verjetnostjo napake 0,5% na razdalji 200 km. Območje vidnosti v zraku je 35 km stran. "Pregrada" omogoča istočasno napadejo 8 kanalov. Tekmovalec je lahko udaril ciljev v "mrtve zanke".

Dodatne radar "Barrier-M" vstopili v službo v letu 2008. Omogoča odkrivanje namene, ki leti do 320 km in 290 km na poraz. Trenutno te značilnosti nihče borec na svetu. Poleg tega, "ovir M" vgrajeni teplopelengator 8TP sposoben zaznati v živo cilj na 56 km, tudi v težkih vremenskih pogojih.

Paket vključuje digitalni sistem in motenj odpornosti MiG-31.

Opis: Značilnosti izvedbe

Dolžina različica 31BM borec je v razponu od 13,5 m 21,6 m. Masa nadzvočni aparat je 21,8 ton. Največja teža polno obremenitvijo. - do 47 ton skupne prostornine rezervoarjev za 17.000 litrov goriva. Skupno potisk motorja na zgorevanje je 31.000 kp. Mejna vrednost za operativno preobremenitve - 5G. Ni čudno, da je večina "težki" borec na svetu je ravno MiG-31BM.

Tehnične lastnosti opremo na vozilu omogoča, da doseže nadzvočno hitrost prestreznik mejo 3.000 km / h. V tem potovalne pospešek enak 2.500 km / h. Brez točenju goriva borec je sposoben leteti razdaljo do 3000 kilometrov. Višina stropa - 20,5 km. Povprečen čas leta brez menjave goriva je 3,3 ure.

Značilnosti orožja

Pri izpolnjevanju MiG-31BM ima 23-milimetrskih top mnogosnaryadnaya Series GS-6-23M in vodeni izstrelki R-33, P-40T, R-60 in R-60M. Treba je omeniti stopnjo namestitveno GSH-6-23M. To je do 80 krogov na minuto.

Raketne sisteme 6 razporejeni na obešalnike. Plus za dodatni dve točki za FMB. Zasidrana vzmetenje enakomerno na telo in krila. Namestitev tolkala vključevati 4 rakete velikih in srednje razdalje lezijo. Izboljšani modeli sistem ima SD P-77 s 4 izstrelki. Borec oborožitev omogoča posadka zadeti cilje z visoko natančnostjo, tako na zemlji in v zraku. Obstreljevanje se izvaja lasersko navigacijo. Maksimalna teža celotnega tovora - 9 ton.

zahteval spremembe

Ker je izvajanje "MiG-31" se je pojavila veliko število različnih različic letal. Najbolj priljubljena med njimi je bil MiG-31BM. Večnamenski nadzvočni prestreznik sposobna ne samo za napad na cilje na velike razdalje, ampak tudi, da razišče zahvaljujoč integriranim radar nove generacije. Poenostavljeno analogna različica je MiG-31B.

Model črke "D" in "I" so namenjeni za začetek majhne satelitske telefone. MiG-31LL zrak laboratorij. Fighter 31m je povečala roke in se pogosto uporablja kot bombnika. Model "PV" in "E", so možnosti za izvoz.

uporaba borec

generacije MiG-31 je zasnovan tako, da nadomešča zastarelo različico TU-128 in SU-15. V jeseni leta 1984 borci prispeli na lokacijo sovjetskega vojnega letalstva na otoku Sahalin. Po 10 letih na bilanci Rusije je bilo okoli tristo prestreznikov. To je ti krilati stroji nadzorovane zraka med drugo čečenske vojne. Leta 2014, se je vlada odločila za nadgradnjo vse obstoječe v vrstah MiG-31. Pričakovati je, da bo v 5-6 letih vsi stari model serije je treba nadgraditi, da MiG-31BM.

Do sedaj, borci uporabljajo pri raziskovanju.

Utemeljevanje in izvoz

V specifikacijah za MiG-31BM, dobesedno jarek. To je razlog, zakaj so ti borci so povpraševanja v drugih državah. Kljub temu je večina naprav je v mestu ruske zračne sile.

Do danes je 31BM model, ki temelji na 6 vojaških letališč. Večina od njih so v Elizovo - 30 enote. Po so Borisovsky Khotilovo lokaciji (24 kos.) In osrednja koti (14 kos.).

Vodilna država na vsebino izvoz MiG-31 je Kazahstan. Na letališču Karaganda kot del osnove 610 th je 33 borec.