Moped "Karpati": tehnične specifikacije in fotografije

Nekdanja Sovjetska zveza moped "Karpaty" je eden izmed najbolj priljubljenih malih vozil na dveh kolesih. Glede na podobnih enot, sporna naprava je dobre kakovosti, praktičnost in prvotno obliko. Med značilnosti treba opozoriti trehkolodochnogo vrsto sklopke. Dve hitrosti menjalnik, če je dovolj dober mehki zagon in nastavite najvišjo hitrost (45-50 km / h).

lastnosti

Kljub temu, da je bil nekako protyuningovat enota praktično nemogoče, enostavnost njegovo vzdrževanje in sposobnost samo-popravila vseh enotah so popolnoma zagotovo igral ključno vlogo pri njeni priljubljenosti. Rezervni deli za moped "Karpaty" je izdelan iz visoko kakovostne kovine, čeprav je tehnologija takrat zlomil pogosto navzdol zaradi zasnove in tehnične pomanjkljivosti.

Prtljažnik vozila, vprašanje je sposoben prenesti več kot cent tovora. Pnevmatike imajo visoko tekalne plasti, ki omogoča, da izkoriščajo tehniko v zimskem času. Zavorni boben je povsem dovolj za mase in dinamiko majhno motorno kolo. Naprava po agregata je običajna dvotaktni motor. Zamenjajte obroč ali bat lahko skoraj vsak lastnik tega predstavnika motornih koles.

konkurenti

Najbližji konkurent na značilnosti enote je bil v "obraz" vozila "Verkhovyna". Vžig moped "Karpaty", sestavljanje sklopke, oblikovanje in nekateri drugi kazalniki so bili bistveno boljši od nasprotnika. Poleg tega velja stroj tekmoval "Delta", "Verhovina-7." Te razlike, čeprav so bili vsi nadgraditi enot, je bila prednost "Karpaty".

Obstaja nekaj razlogov. Prvič je bila omenjena cena "Delta", in da je bil vložen v Rigi. Drugič, izboljšan "Verkhovyna" imeli garancijo prevoženih 6000 kilometrov, na remont življenja - 15 tisoč. Moped "Karpati" v istem času, je bilo osem in 18.000, oz.

Niti ene generacije, zlasti na podeželju, da razišče vse Cog v tej napravi. Predstavitev na lokacijo glavnih elementov:

• Zračni filter se nahaja neposredno za uplinjač.
• PPC ročica je na levi, zavore - desno.
• se nahajajo tudi na krmilo, ročaj, plin, sprednje zavore.

Treba je omeniti, da ni električni zaganjalnik, zato je zelo priljubljen način za zagon motorja pa je bila aktivacija "pritiskom" ali "noge".

nianse popravila

Skoraj vsak lastnik lahko popravilo moped "Karpaty" sami. Pogosto sem imel na dotik motor. Ne glede na to, kako težko je to delo lahko zdi, je bil na voljo za hitro in učinkovito delati zaradi preprostega napravo šteje skupni vsem motorjem.

Če je razlog napaka - v primeru odpovedi ležajev, ročične gredi, obroči morali razdeliti motor. To je razmeroma preprost postopek, ki se je težje zbrati vse nazaj pravilno. Čeprav, če boste pozorni na procesu in priporočila v navodilih, vse zelo realna.

Tesnila za dušilec lahko izrežemo iz kartona in namažite z mastjo. Pomembno: pri privijanju matic je treba upoštevati najboljših močeh, izogibanje nezadostno pritrditev ali navojev neuspeh. Moped "Karpaty" deluje na mešanico bencina in olja, posebna sprejemnik olje je odsoten. Optimalna za gorivo - 80 RON.

tehnične značilnosti

Kakšne so tehnične parametre moped "Karpaty"? Značilnosti glavnih komponent je predstavljena v nadaljevanju:

• Polna teža - 55 kg.
• Maksimalna obremenitev - 100 kg.
• Osnovna - 1,2 m.
• Dolžina / višina / širina - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Potrditev - 10 cm.
• Najvišja mejna hitrost potni list - do 45 km / h.
• Poraba goriva na sto - 2,1 litra.
• Vrsta okvirja - design na cevasto vzorca varjenje.
• Prednje vzmetenje enota - vtičnim teleskop vzmetni lopute.
• Zadnje vzmetenje - amortizacija vzmetno nihalo.
• Skupna zavorna razdalja pri 30 km / h - 7,6 m.
• Kategorija pnevmatik - 2,50-16 ali 2,75-16 centimetrov.
• Pogonska enota - uplinjač V-50, dvotaktni, zračno hlajenje.
• Volumen - 49,9 cu. cm.
• Velikost jeklenke - 3,8 cm.
• Bata - 4,4 cm.
• Znaki stiskanje - od 7 do 8,5.
• Moč motorja - 1,5 litra. a.
• Navor na najvišjo - 5200 vrt / min.
• CAT - dva koraka, ročno ali enakovredni z nožnim stikalom.

druge možnosti

Druge značilnosti, ki imajo moped, "Karpaty", kot sledi:

• Električna oprema - brezkontaktni elektronski sistem za vžig z alternatorjem.
• Menjalnik - lamelna sklopka.
• Rezervoar za gorivo - 7 litrov.
• Hitrost prenosa prenosa motorja - 4.75.
• Podobno razmerje prenosa zadnjega kolesa - 2.2.
• Uplinjač Tip - K60V.
• Dobavitelj energija - izmenična napetost generator s po 6 45 vatov.
• Filtrski element - tip zraka s filtrom papirja.
• Sproščanje plinov - dušilec, ki ima particijo za dušenje izpuha.
• Zmes goriva - bencin A-76-80 olje (razmerje - 100: 4).

Sklopka moped "Karpati" - inovativna rešitev v tistem času. To vozlišče trehkolodochnogo ali večploščnimi tipa. Za so vozila dvokolesno šibka, je bila ta oblika nenavadno.

Sprememba in izpustih let

Moped "Karpaty" je prvič pojavil leta 1981 v Lviv Motoplant. objavljeno model, imenovan "Karpaty-2" v petih letih. Druga različica mopeda je 0,2 litra. a. šibkejše in pol kilogramov lažji od svojega predhodnika. Sicer pa sta obe različici enaki. Najbližji podobni moped o značilnostih mesta Riga Delta.

V obdobju od leta 1988 do 1989 je bilo izdelano več kot 260.000 motornih koles "Karpaty". Najnovejše različice razvijalci za določitev časa teči garancijsko popravilo 18 tisoč kilometrov. Bilo je nekaj sprememb, in sicer:

• "Carpaty-šport" (prednjega kolesa večjega premera pogon menjalnika izhodu izpuh navzgor).
• "Karpaty-Turistična" z vetrobranskim steklom.
• "Karpaty-Suite" s smerokazov.

V zadnjih nekaj letih je vprašanje enot v obravnavi ne opravi. Obstaja več podobnih različic kitajske proizvodnje.

lastniki Mnenja

Mnogi zagovorniki in nasprotniki moped. Prvi so bolj kot tisti, ki se radi poglobili v svoje roke in tehnike za doseganje določenih rezultatov. Če analiziramo najbolj pregledi, boste lahko izvedeli, kaj uporabniki, kot so, in kaj imajo vztrajno negativno.

Moped "Karpaty" ima naslednje prednosti:

• Gospodarstvo.
• Praktičnost.
• Enostavnost popravila.
• Dobro ravnanje.
• Dostojno oblikovanje.

Z cons uporabniki izvajajo naslednje vidike:

• Nizka hitrost.
• Pomanjkanje originalnih rezervnih delov na trgu danes.
• Hitro pregrevanje v vročem vremenu.
• Ni zelo kakovostne blažilniki in šibke stranske ščite.

Treba je omeniti, da so nekateri ljubitelji dvokolesno strojev zbrati celotno zbirko Sovjetske zveze, ki mopede in jih obnoviti. Stroški zadevnega vozila je odvisna od njegovega stanja in spremembe. Moped "Karpaty", katerih cena se giblje od 100 do 500, je mogoče kupiti izključno na sekundarnem trgu. Preprosto najti pravi model res virov na spletu, ki se ukvarjajo z nakupom in prodajo.

zaključek

Legenda Sovjetske motocikla industrije mopeda "Karpaty", je še vedno priljubljen med prave poznavalce enostaven transport. Njegove funkcije vključujejo enostavnost vzdrževanja in obratovanja. Med svojimi konkurenti, je deloval kot najboljši predstavnik motornih koles s prostornino motorja do petdeset "kocke".

Kljub pomanjkljivostim (nizka hitrost, nezanesljivost nekaterih sestavnih delov), šteje mopedov izdelan v več različicah. Kot veste, povpraševanje ustvarja ponudbo. Glede na to, da je v samo treh letih aktivnega proizvodnje je bilo pripravljenih več kot 300 tisoč izvodov, je mogoče trditi, da so "Karpati" - najljubši mnogih generacij.