Motorno kolo "Chang-Yang" 750: dispelling skrivnost kitajske "Ural"

Vintage motorna kolesa postajajo vse bolj priljubljena med ljubitelji prevoza dveh kolesih, ne samo v tujini, ampak tudi v Rusiji. Ljudje so nakup in obnovo stare modele motornih koles tehnologijo, "Ural" in "Dnepr" potovanje po evropskih in ameriških cestah. Posebnega pomena je kolo "Chang-Yang", več kot katera koli druga s halo skrivnost ovojnico.

dediščina

Tako Chang Jiang 750 (skrajšano CJ750) se začne v Sovjetski zvezi. Leta 1940 je v Moskvi poskusnega obrata "Iskra", so se začeli razvoj težkih motornih koles pod vodstvom P. Serdyukov.

Inženir stažist v tovarni BMW v petih letih. Naloga je bila ustvariti težko kolo, ki se uporablja za vojaške namene, in vzorec je bil izbran BMW R71, dobro preizkušene v Wehrmacht. Nekaj izvodov so skrivaj kupili, in spomladi leta 1941 se je začela Sovjetska zveza za izdelavo svojega motocikla različico. To je bil imenovan M-72 in razred "oklep". Več kot osem tisoč kosov opreme prišel iz tekočega traku, tako v izvedbi s prevozom in enotno.

v vojni

Kolo je bila uporabljena v vojaške namene. To je predvideno za namestitev vrečke za streliva, rezervnih delov, kot tudi za montažo konzol mitraljez. So imenovani zglobi. Te je mogoče namestiti, na primer, z brzostrelko Degtyarev. Bil je pritrjen nožic na krožniku, in ni bil le priročno, da imajo v strojnico od kraja do kraja, ampak tudi na ogenj, tudi med vožnjo.

Tam so bili tudi spremembe, ki se vgradi v prevoz 82 milimetrsko malte, pa podal v zelo omejenih količinah. Nekaj let po koncu vojne v prodaji so bili objavljeni in civilnih motorna kolesa, ki temelji na M-72: cross-M-72K, dve športne modele (z bočno prikolico ali brez nje) in M-80 dirko. Vendar pa je problem nizka.

nova država

V petdesetih letih so bili M-72 oblikovanje prodajajo na Kitajskem. Motorno kolo se imenuje Chang Jiang in izdelan v tovarno letal (Kitajska Nanchang Aircraft Manufacturing Company). Enota je bila izdelana do devetdesetih let, danes pa bi bilo nezakonito proizvodnjo zaradi neusklajenosti okoljskih standardov. Vendar pa je Kitajska še vedno proizvajajo majhne dele za to kolo za potrebe tistih, ki so pridobili tehniko v preteklosti.
Tam CJ750 različica z električnim zaganjalnikom in naklona Oklep z dvema žarometi.

Zaradi omejenega hitrosti in nadzor motornega kolesa, ki se uporablja predvsem v policiji in zdravstvene storitve, je v voziček izvedbi. Kitajska je prizadeval za Chang Jiang izvoz v Evropo, ampak preprečiti njegovo nizko konkurenčnost. Na koncu je bila kopija motornega kolesa je bila izdelana pred vojno, in kljub nekaterim prednostim (dokazano oblikovanje, sposobnost za izvedbo razmeroma težkih bremen), ne more storiti ničesar, da ustavi novo generacijo motornih koles.

tehnične značilnosti

V motocikla dvižno chetyrehklapannyh enojnima valjni bokser motor s premikom 745 ^cm3. Menjalnik - štiristopenjski, premer koles enaka - 19 centimetrov. Vsak cilinder dobi gorivo iz lastnega uplinjač. Motorno kolo "Chang-Yang" se nanaša na cesto. Je precej težka - približno 230 kg s praznim rezervoarjem, brez prikolice in 350 - z bočno prikolico. Moč motorja 27 KM, največja hitrost motocikla 120 km / h. Vendar zavorni boben ne more zagotoviti visokokakovostne zaviranje pri visokih hitrostih in popoln nadzor enote je precej nizka, tudi v enem izvedbenem primeru, čeprav nasprotni valji zagotavlja ravnotežje in nizko težišče.

Motorno kolo "Chang-Yang", je zelo primerna za lagodno vožnjo, tudi na dolge razdalje, poleg tega pa je povsem kos težka bremena in opremljen z veliko kapaciteto rezervoarja za gorivo 24 litrov.

danes

Glede na to, da je kolo "Chang-Yang" ni narejen za več kot dvajset let, lahko njegovo prizadevanje se v primerjavi z nakupom "Urala" in "Dnepr" v tujini. To je težko, vendar je mogoče. Toda v državi izvora, je pogost in poceni motorna kolesa. Enako velja za CJ750 - je povsem mogoče, da bi našli na Kitajskem, kjer je še vedno potujejo skozi cestah držav. Za ta ljubitelj starodobnih motornih koles, seveda, ni nobenih ovir, ampak jih kupujejo v tujini, se lahko prevoz in dokumentacijo za posledico okrogli znesek. Vse ostalo lahko dodate denar, ki zagotovo potreben za popravila.