Motorno kolo "Yamaha preusmeritev 600": tehnične specifikacije in ocene

Naj nam malo zgodovine. V 50-ih letih prejšnjega stoletja, v obdobju povojne tehnološkega razvoja v svetu znani Yamaha ima končno nadaljuje proizvodnjo motornih koles. Prvi model Yamaha Diversion je izšla že leta 1984 in je bila precej drugačna od sedanje različice kolesa. Motornih koles dobimo zadovoljive 60 l. a. V času svojega obstoja, je model trikrat izboljšala z uvedbo bolj sodobno tehnologijo in inovacije za bolj udobno, varno vodenje motocikla. Od leta 1992, v daljšem obdobju (19 let) pa povzroči rahlo posodobljen model "Yamaha Preusmeritev-600" (1992), je fotografija, ki je predstavil v nadaljevanju. Kljub šibki šasijo in motor Neistaknut, Protipravno model ima še vedno veliko povpraševanje, ker vrednosti za denar.

Vrnitev "Sabotage"

Ker sprostitev izboljšane "Yamaha Diversion-600" (2009), ki je postala nova in izboljšana izvedba starega modela. Ideja proizvajalcev je zmanjšati pomanjkljivosti v prednika, oblikovanju motocikla s preprostim postopkom, in konkurenčne cene, ki je zelo sposoben za razvijalce. Soočila s problemom, nova podoba je dražji od stroškov in kakovosti potrošnik postal bistveno višja kot pri predhodnih modelih in konkurentov. Yamaha Diversion 600 je na voljo za številne potencialne kupce, ki iščejo na trgu, udobna in cenejša modela motocikla.

Razlike iz drugih podjetij podobne motorna kolesa

Kaj je še posebej izstopal "Yamaha Preusmeritev-600"? Odgovor je ta: razvijalci so skušali oživiti najbolj udobno in kakovost vožnje motornega kolesa. Model posodobitev Sodoben vrinjeni - sly žarometa z zvezdico "gabarit" čelo "povorotnikami" izrečene skupaj s številko na ugleden razdalji od "repa", in izpušne buzzword predvsem pod "trebuh". Visoka trdnost jeklene cevi, ki je izdelana iz romba okvir zagotavlja lateralno ravnotežje togost, s tem, kar povečuje zelo gladek prehod ovinkih. Šasija Yamaha Diversion 600 ima moderno obliko, ozek, kompakten, udoben in impresivno enostavnost, kar je pomembno za vazhdeniya motornih koles v mestih z ozkimi ulicami.

Z vidika tipičnega kupca takšne opreme, ki ne potrebuje kup adrenalina v kotih, in sposobnost, da bi dobili na svojo največjo varnost in minimalni listino, s čimer bo ta vrsta kolesa kot nalašč zanj. togost sistema ni nižja od prve in udobno tinkered dodatno zmožnost ponovne suspenzije in povečanjem kota na isti vilic bazo. Opozoriti je treba tudi, da so motorna kolesa Yamaha Diversion primerne tako za začetnike in izkušene, utrjene kolesarje. Cevasti Okvir kolesa bistveno manjših dimenzij in teže, ki omogoča enakomerno držijo vnaprej določene poti. Motorist srednje in nizke rasti z lahkoto dotakne tal z nogami pri nizki hitrosti pri manevriranju. Armaturna plošča hiše sodobno analogni merilnikom vrtljajev in enako funkcionalno monitor merilnika hitrosti. V tem modelu, puščica vgrajena tahometer z odbojno prevleko in osvetlitev glavne plošče LED osvetlitvijo, ki je enostaven za nadzor nad situacijo, tudi ponoči. In to ne najmanj pomembna točka pri izbiri prihodnjega nakup.

Izdelal ga je v treh barvah:

• Extreme rumena.
• Midnight črna.
• Oblačno bela.

Yamaha Group je razvil model za to poleg, da veliko število dodatkov za udobno potovanje nobene poti. Kompakten motorno kolo "Yamaha Diversion-600" je enostaven za uporabo. Pomembno vlogo pri opisovanju prednosti "Sabotage" ima zelo eleganten zunanji videz, v kombinaciji z japonskim kapitala in pomanjkanja pomembnih pomanjkljivosti naredi model privlačen za široko občinstvo.

Na kolesu, "Yamaha Diversion-600" pregledi lastnikov ni preveč navdušen, ampak na splošno pozitivno. Na žalost, velik človek nekoliko neprijetno vožnjo in še vedno je treba začeti iskati pri opazovanju vzvratno ogledalo. Za motoriste razvajen zdi preveč predvidljiv in miren, toda za začetnike je včasih vredno. Zelo različna mnenja o potovanjih na dolge razdalje. Nekateri v divje veselje in nekatere nesrečen Opomba pretanke sedež in težko, kaj bi bilo na njej z veseljem in udobje še dolgo pot.

Oblikovanje, "Yamaha": kot vedno v svojem sijaju

Ohišje "Yamaha Diversion-600" poveča, tako da je bil velik in udoben stol, ki je pomembno za dolge vožnje. In ogledalo, in panelna plošča se nahaja kot voznik motornega kolesa, in se je izkazalo, da je ergonomsko višino. Značilnosti Motorcycle vozne omogočajo odlično počutim, kot v velikem živahno mesto, in v čudovit izlet na cesti. Zavorni sistem je uravnotežen in nudi priložnost za pospešitev in zaviranje učinkovito tudi v najbolj nepričakovanih situacijah, ki dodaja določen plus za varnost. Toda najbolj pomembna novost je, da je zdaj Yamaha Diversion začel iskati večji in bolj masivna: gre za to kakovost in izkušene motoriste družbe "Yamaha" izbran. Da, lahko tak model, včasih neprijetno v prometnih zastojih v mestu, vendar so zunanje in notranje lastnosti trdnosti z maščevanjem zajema pomanjkljivosti.

Kot je za njen videz, ji je uspelo tudi za razlikovanje različnih barv: zelena, črna, rdeča, modra, srebrno siva, vijolična, bordo, rumenjak. Sčasoma, modeli dodati elegantno barvno shemo barv "kovinsko": zdaj motorno kolo "Yamaha Diversion-600" je postal opazen na cesti od daleč. Barve po meri oblikovalci so se odločili po vsaki spremembi in izboljšanju kolo v skladu z reakcijo rednih strank. "Yamaha Diversion-600" - je nizka na sedežu, lahka in kompaktna kolesa: te lastnosti prispevajo k dobri aerodinamiki, ki močno izboljša okretnost v različnih situacijah na cesti.

Značilnosti modela, ali kaj ne vemo o priljubljenih motocikel?

Novi model je bistveno preoblikovali, vendar stari sprednji stupor ustvarjalci niso spremenili, ker v gospodarstvu: to lahko močno poveča že tako visoko ceno tega modela. Debelina plošč je manjša za 0,5 mm (imajo vlogo pri zmanjševanju vztrajnosti med pospeševanjem in zaviranjem). Obroči lažje in uporabo 520-tega tokokroga vžigalnika in manjšega premera zadnje osi zmanjšuje rotirajočo maso in nevzmetene motocikla. V skladu s tem je mogoče izvedbo velikega motorja in je možnosti, da je treba preoblikovati, da izboljša elastičnost. Spremenjena kombinacijo naprave za dovod-izstopnem.

Kot rezultat, bistveno povečal oprijem na 4.000-5.000 vrtljajev / min v glavnem delovanju motorja, s čimer je postalo mogoče bolj redke menjalnika, zelo poenostavi postopek vožnjo s kolesom. Da bi zmanjšali stroške, je okvir iz aluminija spremeni v jeklu, zaradi katerih skupna teža motocikla povečala. Za vizualno primerjavo, meni, model "Yamaha Diversion-600" (1992) na sliki spodaj.

Teža danes kolo v kompletu je približno 216 kg. Iz škatle ploščatih drsnikov ščit "materiala" pred poškodbami. Prav tako je lahko opremljen s sistemom ABS. Vzmetenje je precej mehka, deluje odlično. Na dobri cestišča čutil ravnovesje kolesa. Jeklena konstrukcija je dovolj praktično za vožnjo po slabih cestah, nadzor kolo bo veliko težji, vendar to ne bi smel prestrašiti, ker koristi v tem modelu je še veliko več. Kot je za prestavno ročico in sklopko, je preoblikovan za boljšo okretnost v mestnem prometu. Zavorni sistem izpolniti pričakovanja celo najbolj izkušenih voznikov. Menjalnik deluje tako, medtem ko nežno prenese stikalo. Največja hitrost okoli 215 km / h in 100 km / h pospešil v 3,9 sekunde. Preprosto se je začela, saj je gibanje je že v prostem teku. Vsi ti dejavniki, seveda pritegnila pozornost bodočega kupca, temveč je treba pozornost nameniti notranjega modela.

"Yamaha Diversion-600": tehnične specifikacije

Gibna precej več. - 3600 cm, prostornina 60 l. a. Število valjev v standardni podatkovni model - 4, število ciklov - 4. Najvišja hitrost - 200 km / h. Poraba bencina je odvisna od pogona površini in se giblje v razponu od 4,2 do 6 litrov. Prostornina rezervoarja 17 l. šeststopenjski menjalnik. Celotne mere naprave Znamka 735/1090/2170 (m / h / D) mm. Teža standard približno 216 kg. Motor tekočinsko hlajen in-line, z naklonom naprej. Uporablja sistem baterij goriva. Motor, tako kot v drugih modelih, "Yamaha", poganja starter. Bore Stroke 65,5 * 44,5mm. Razmerje med kompresijsko razmerje 12,2: 1. Največja moč 59,7 (6,1 kg / m) pri 8500 vrt./min. "Yamaha Preusmeritev-600" sistem za mazanje - je olje v bloku motorja. Uplinjač - injektor. Vzorec Sklopka: lamelna v oljni kopeli. Start sodobno, električni. Sistem vžiga je standardna na vrsto TSІ. Wire Vrsta - veriga. Prenosnega sistema Constant mreže, 6 podaj. Prostornina rezervoarja za olje reda 3.4 l. Medosna razdalja 1.440 mm. Najmanjša oddaljenost od tal 140 mm. motocikla teža storitev, v tem zaporedju, 211 kg / 216 kg ABC. Vse to vključuje "Yamaha Preusmeritev-600": fotografijo, ki prikazuje natančno, kako je videti s položajem kolo za vožnjo.

Splošne prednosti v primerjavi s podobnimi motorna kolesa

Zdaj, ko so tehnične značilnosti razume, najbolj cenjenih čas povzeti prednosti tega vzorca je potrdil ocene. In so naslednji:

• Nahaja stikala za udobno nadzorni plošči.
• V mestnih cestah in dobre poti udobno vožnjo na kolesu, ki.
• Kolo je enostaven za upravljanje, predvidljivo obnašanje in daje popoln nadzor tudi v najbolj nepričakovanih situacijah.
• Operacija je preprosta za vse kategorije voznikov.
• Sedeži so udobni za dolge vožnje na kolesu.
• Univerzalni kolo pri izbiri relativno pločnik.
• Optimalna oblika Oklep sistem in eleganten način.

Slabosti, ki jih morate paziti pred nakupom

Kot pri vseh ostalih koles na, v tem modelu, "Yamaha" obstajajo pomanjkljivosti:

• Morda boste prejeli vibracije po 4 tisoč. Rev.
• Zaradi teže stroja z vso skrbnostjo je treba dati, ko se ukvarjajo z zavoro in plin.
• Motorcycle zanesljivost zmanjša zaradi bencinski črpalki.

In ne glede na to, kaj, "Yamaha Diversion-600" in na ta dan je zelo zanimivih modelov motornih koles iz te kategorije. Na prvi pogled se zdi, da se nič nenavadno, vendar vaš videz bo spremenilo, je treba le, da bi poskušali opraviti prvih sto kilometrov. Lažje nadzorovati, zanesljivost, dostojen občudovali celo najbolj naprednih kolesarja. Če povzamemo vse zgoraj nianse so, boste opazili naslednje: nedvomno pozitivne vidike tega modela - to je tisto, kar se je Yamaha Diversion 600 primeren za dobro upravljanje pri visokih hitrostih in nizko ceno, bo prijetna argument za veliko ciljno skupino kupcev. Slaba stran je hrupno delovanje sklopke sistem, ki pušča ni zelo prijeten občutek. V državah Skupnosti neodvisnih držav, je "Yamaha" ni podal šeststo dolgo časa ali se je v zanikrni državi, da bi našli "Yamaha preusmeritev" ni tako enostavno v naši državi danes. Lahko poskusite, da se obrnete oglase stran: to je težko najti veliko rabljenih motornih koles, so ne le "Yamaha" družbe.

poraba goriva

Proizvajalec trdi, porabo goriva 4-6 litrov lahko razlikujejo glede na slog vožnje. 100 km / h hitrosti pokliče za 3,9 sek., Za razvoj najvišjo hitrost 215 km / h, bo trajalo nekaj časa.

Ciljna skupina: Kdo je model primeren

Zaradi močnega toka moč shestikubovogo poslušen motorja pri upravljanju, "Yamaha Diversion-600" je vsestranski kolo, ki je dobro obnašal in urbano prenatrpanih ulicah in na avtocestah. On ne potrebujejo pogostega vzdrževanja, in jih lahko shranite spodoben znesek denarja za prihodnjo uporabo. Trim elementov in sodoben dizajn naredi to enoto ena od najsvetlejših predstavnikov samih srednji razred.

Proizvajalci dodali veliko na novo različico "Sabotage": izboljšan model "Yamaha Diversion-600" (2014), ki tuning lahko izberete tudi, po lastni presoji, je izjemno uspešno zasnovo in ponuja priložnost, da ga popravi po lastni presoji kadarkoli dobri centra avto-nego.

Posodobitve v letu 2013: kaj se je spremenilo do danes

Zadnja posodobitev motornega kolesa je bil v letu 2013. Spremenila obliko stranskih stenah, spredaj Oklep nekoliko spremenjen LED zadnje luči so postali novi potniški ročaji. In aerodinamični polno Oklep, ne samo pregled, je sposobna zaščititi vse dele kolesa. To pomaga vozniku ne počutijo neprijetno v vetrovnem in deževnem vremenu in biti pripravljeni na vse primere na cesti, da so ruske ceste ni nič nenavadnega.