Oklepno ZIL vozilo "The Punisher": tehnične specifikacije in fotografije

V zadnjih letih, je naša obrambna industrija koncentrirana, poleg tankov in pehote bojnih vozil, na razvoj in proizvodnjo oklepnih vozil. Ena od teh je, da ZIL "The Punisher". Njegov nastop je takoj pritegnil pozornost novinarjev in navadnih ljubitelje vojaške opreme. Ampak res samo izgleda edinstven avto?

Na splošno je projekt prvotno namenjen ustvarjanju stroj z izboljšano zaščito armature za potrebe posebnih enot. Vendar, glede na dobro izkazal, "Tiger", avto bo moral preživeti v luči močne konkurence, tudi če je, in bo sprejet. Načeloma je projekt zdaj aktivno razvijajo in skoraj končan.

Nenavadno, vendar sankcije ne preprečujejo industriji. V poštenost je treba opozoriti, da je ZIL "The Punisher" trenutno bolj spominja na neke civilne jeep iz prihodnosti, vendar ne boj vozila. Mimogrede, zaradi tega, možnost to pridobitev aktivno zainteresirane posameznike.

Začetek razvoja

Do pomladi leta 2002, je ministrstvo za obrambo je končno postalo jasno, da so vojaki nujno potrebni svetlobe oklepno vozilo. Sprva je bilo podvozje z nosilnostjo do dveh ton. Takrat je projekt prejel pogojno (ob) z oznako "The Punisher". Oznaka "Bug" je včasih najdemo v nacionalnem časopisju.

Začetne zahteve za oblikovanje

Domnevam, da sprva ni sredstev za razvoj, ki ga je ministrstvo za obrambo ni bilo, tako da so morali tekmovalci opraviti vse raziskave izključno na lastne stroške. Karkoli je že bilo, vendar je obrat začel oblikovati stroj, ki bi bil namenjen za morebitno uporabo v terenu. Glavni Uporabniki so prevzela kot vojske, in drugih ustreznih organov.

Ker je takoj dobil nalogo oblikovanja telesa, da bi posadka izvesti krožno žganje iz njega, z uporabo svoje majhne roke. Veliko izbire v postavitev ekipe niso imeli: voznik na levem prednjem sedežu, poveljnika desno od nje, med njima naj bi mount zibelko za strelec v zraku, ki je, ko je to potrebno, za opravljanje števec ogenj vzpenja po srednjem delu vetrobranskega stekla.

Usmerjenost srečanje objektivnost

Med delom v tovarni Andrey Stepanov, mlad in ambiciozen inženir. Res je želel, da bi oklepno vozilo "The Punisher". Rusija je bila že zelo zainteresirani za ta razred avtomobila, zato so denar za projekt pravilno dodeljena. To je samo ... Stepanov raved o rallyju Dakar, zato zahteva, da bi nov avto, tako da ga je mogoče uporabiti ne samo v boju, ampak v športni liniji. Rezultat tega pristopa je bil široko pričakovano ...

Zato je pri sestavljanju uvoženih komponent, ki se uporabljajo v velikih količinah, ne glede na možnost, da je dejanski uporabi strojev boj.

Sestava in število posadke

Prvotno izračunali, da bo znotraj telesa sposobni prilagoditi osem padalcev sedel na hrbtni strani, in še trije ali štirje, se bo nahajalo v zadnji prostor. Tako je v projektni skupini lahko doseže 14-15 ljudi. Med je blatniki prototipa tako razdaljo, da je strelec, če je to primerno, se lahko brani stroj z zgornjim transportom loputo. Ni prvotno naj bi bila opremljena z oklepnimi zložljivih sedežev in drugih elementov, ki bi olajšali njegovo uporabo za prevoz blaga.

Delo na ZIL

AMO "ZIL" takoj "je zapletel" v tem epu, kot strokovnjaki upali uporabiti na svojih dolgoletni razvoj projekta ( "Blue Bird"), metanje celotno šasijo brez posebnih sprememb. Kot rezultat dela na obeh projektih preprosto "zastala", ker takoj potegnite dveh smereh inženirji niso mogli. Kljub temu, pa se lahko pojavijo nova oklepna ZIL "The Punisher". Nenavadno, toda odločilno vlogo so odigrali moskovskih oblasti.

Hkrati jih zanima delih Luzhkov, v tem času opravljal funkcijo župana Moskve. On je ponovno poživilo projekta, upravljanje obrata za ponovno izdal sklep, da se za skic. Niti dobro niti slabo, vendar je projekt prišel do različice "Bug", kjer je bilo že delovni model, velikem 2009. Načeloma, v tem času nisem bil edini, oklepno vozilo "Punisher", ampak dva, prvi je močno podoben trenutno "Tiger" in je veliko bolj privlačna za potencialne kupce.

Ampak, zaradi različnih razlogov, je bil njegov nadaljnji razvoj ustavil. Tudi v letu 2009, je župan odstopi, vendar rastlina prejme kot subvencije zadnjega obroka razvoja. Bilo je dovolj, in v letu 2012 je prvi prototip videl isto svetlobo. Nekateri verjamejo, da je njegovo ime - "Bug", vendar to ni. Je nosila ime prejšnjega vzorca.

osnovni podatki

Se spomniš, kaj smo rekli o sankcijah? Na 4x4 ZIL "The Punisher" je nastavljena italijanski (!) Štirivaljni dizelski motor Cummins, ki razvija moč do 185 l / s. On je povezan s petstopenjskim samodejnim menjalnikom nemškega ZF. Ali obstaja čudež tehnike mislil vsaj nekaj domačih komponent?

Obstajajo tudi take. S štirikolesnim pogonom KAMAZ je primer prenosa, kot tudi mostove in vzmetenje praktično nespremenjeno. Dolžina ZIL "The Punisher" je enaka 6330 mm, njegova širina 2397 mm, višina - 2566 mm. Razen pritrditev oklep "čisti" podvozje tehta 4,5 tone. Enako celoti oklepno izvedbo, njegova teža je neposredno 8 ton. Sporočeno je, da lahko samo avto fit do 10 oseb (posadke, skupaj s padalci).

hitrosti v cestnem prometu morajo doseči vsaj 120 km / h. Na makadamskih cestah - približno 30 km / h. Zdrs v medijih poroča, da lahko oklepno ZIL "The Punisher" neodvisno povečanje vodne ovire zaradi pozitivnega vzgona, vendar pa proizvajalec v zvezi s tem še posebej ne velja.

Novi motor in novi izzivi ...

Ampak! Pozneje je bil italijanski elektrarna opustiti YaMZ-7E846. Tu so samo tukaj, ni vse dobro. Izkazalo se je, da je vse čudež bo porabijo več kot 50 litrov goriva (ali celo 100) na 100 kilometrov! To je res res, prihodnost je prišel ... Za ta kazalnik lahko SUV ZIL "The Punisher" enostavno tekmovati z rezervoarjem, čeprav je stopnja varnosti in zapreti ni videti.

Tako ali drugače, vendar vodstvo obrata je sam spoznal svojo "pravopis", ampak zato, ker je motor za dolgo časa izboljšalo. V kakšnem stanju je projekt zdaj, ni znano.

Lokacija posadke, vidnost

Komandant in voznik se nahajajo v pilotski kabini, ki je prenesenega iz motorja, ter šest marinci se nahajajo v predelu, kjer je sedel na hrbtni strani. In dva dal osebo nazaj (med kolesi), tako da zagotavlja popolno vsestransko vidljivost. Vse steklene površine so razdeljene na oddelke in razporejeni pod kotom, da se zmanjša verjetnost prekinitve avtomobila v primeru požara z lahkim orožjem.

V nočnem času, in ob neugodnih vremenskih razmer za revizijo izpolnjuje sistem šestih kamer in nekaj od njih lahko deluje kot zunanja ogledala, preostali štirje so odgovorni za zagotavljanje popolne krožne pogled. Tako, futuristična ZIL "The Punisher" ponaša veliko število kompleksnih elektronskih polnjenje.

Funkcija in odpira vrata: v APC, so zaviti navzgor in navzdol. Rezultat je stopinjo, ne le priročno za vkrcanje in izkrcanje vojakov, vendar ne sega prek meja oblikovanja. Zgornji loputo je mogoče zložiti posebej, kar omogoča bolj ali manj natančno ogenj iz osebnih malega kalibra na poti.

O varstvu Crew

Zunanja oklep ščiti posadko iz avtomatski streljanja in šrapnela. Zunanji montažo vrata so zasnovani za zmanjšanje verjetnosti poškodb v primeru napada. Fotelji za padalcev (zložljive), je suspenzija posebej oblikovan za zaščito ljudi v primeru rudnika eksploziji avtomobila. Zložena klop skoraj ni prostora, ki omogoča skoraj takoj preoblikovati notranjost za prevoz ranjenih vojakov ali tovora.

Načeloma to pomeni, oklepno vsestransko orodje, ki se lahko uporablja v različnih oblikah. To je vedno cenjena s strani vojske.

Kot je za poseben kaliber krogle, ki lahko zaščiti oklep, glede na sposobnost upreti in 7,62x54R 7,62h51 Nata. Milo rečeno, šibka. Tudi stari BTR-80 imajo večjo varnost. Primerjajte to z "Tiger 6A", ki lahko vzdrži krogle 12,7 mm, brez težav. To je tisto, kar značilna ZIL "Punisher." Cena tega razvoja v medijih ne pušča, ampak zato, ker je za nekatere ni znan.

Glavne prednosti stroja

Če primerjate avto s standardno APC, nato pa takoj pritegnil pozornost svoje izjemne enostavnosti in nizkih stroškov. Skratka, dobra tehnika za lahke pehote. Če poskusite visi več oklep, močna orožja za vzpostavitev in okrepitev baze za izvedbo več tovora, rezultat je standard oklepna osebje prevoznik z vsemi svojimi pomanjkljivostmi. Obstaja veliko v Ruski federaciji. ZIL "The Punisher" Trditev, da zasedajo nekoliko drugačno nišo.

veliko pomanjkljivosti

Kljub vsemu zgoraj, so strokovnjaki na tem projektu, če je veliko vprašanj. Tu so nekatere od njih:

• Zakaj je bilo treba uporabiti toliko stekla, tudi oklep? Ko je tak ukrep nekako povečati zaščito bojno vozilo?

• Popolna odsotnost kupolo na strehi vse zdi zelo čudno. Na koncu, to ni hoja posadke!

• Kot je za "Tiger", potem ne razumem, kaj je z ZIL "Punisher," svojega nadrejenega? Da ga prekaša?

• Končno, veliko število uvoženih komponent. Zakaj preživeti sreče na nemškem in italijanskem dizelskega avtomatskim menjalnikom? Na koncu, to ni tako pomemben projekt. Domače isti analogiji, v tem primeru je očitno daleč od idealne.

Še posebej Čudna stranski viewports. Kar je bilo zaradi česar so pod kotom 90 stopinj? Ni nobenega upanja, da je to "oklep", bo preživela tudi v ogenj, nekaj podobnega PCM, da ne omenjamo bolj resno mitraljez. Tam je od proizvajalca o dejanski zmogljivosti nobenih informacij. To je zdrsnil približno 800 kg, če pa je - vse zelo slabo.

Nosilnost, itd

Tudi če odmislimo voznika in poveljnik, v avtu, naj sedijo 10 padalcev v polni oklep. Masa vsakega - očitno ni manjša od 100 kg. Torej, dva bo moral vreči proč, tako da je avto za ravnanje obremenitev? Na splošno je veliko nejasnosti. Kakorkoli že, avto je očitno ni namenjen za nadaljnjo nadgradnjo v smislu povečanja neprebojne jopiče. Tako-tako "The Punisher". ZIL bi bilo bolje ...

Prav tako ne vzdrži presoje, in sedežev za posadko, če je pod dnom eksplodira nekaj močnejši obrambni granato, bodo ljudje zelo težko. Normalne avtomobilov v tem razredu imajo poseben sistem vzmetenja sedeža, ki zmanjšuje učinek udarni val v primeru trčenja z mino. V izvedbenem kaj takega nam ni blizu.

Drugi "nezgode"

In to je precej smešno videti številne luknje v trup: zajetne odprtine za vrata in okna, streha ... Najverjetneje je to "pošast" nimajo možnosti proti bolj ali manj močan mino, tako da se neposredno delo v vojni coni avto očitno ni primerna. Brez luči, brez ogledala, ne celo optika fotoaparata absolutno ni zaščiten pred požarom, tudi ročnih strelno orožje.

Poleg tega lahko fotografije videti popolnoma gole mostove, oprijem in druge podrobnosti. Primeren je za civilno tovornjak, vendar nekako ni ustrezal s pojavom stroj, ki je, da se premaknete na področju morebitnega vojaškega konflikta.

Tako je trenutno možnosti za razvoj vojakov je zelo, zelo vprašljivo. To se lahko zgodi v storitvenem ZIL "The Punisher," vojsko? Značilnosti tega stroja je tako, da je komaj zanima v vojski. Nasprotno, ta projekt je primerna za zelo "Dakar".

Tu je treba opozoriti na stanje elektrarne ZIL. "The Punisher" ruski oklepno vozilo, je malo verjetno, da je treba opraviti na praktično ustavila podjetje. Morda je projekt "pop up" zaradi zasebnih kupcev. Omenili smo že v samem začetku članka, ki jih zanima v avtu, ker je zelo specifičen videz.