Olja v menjalniku: ki je boljša izbira, značilnosti

Za zmanjšanje obrabe drgnjenje delov, površinsko zaščito pri visokih temperaturah in zaščito pred korozijo z uporabo prenosnega olje. Kaj je najboljše in kaj je razlika med njima? Kaj so razvrstitev mazalnih tekočin? Govorimo o tem v tem članku.

Splošne značilnosti

Z uporabo lubrikanta pri prenosu mehanskih komponent so zaščiteni pred zasegom, prezgodnjo obrabo in druge poškodbe. To se doseže z ustanovitvijo gosto filma. Poleg tega, da zmanjšuje obremenitev orodij in posledično na hrup motorja. Več Lubrikativnost tekočine pade funkcijo odvajanja toplote iz kontaktnih površin. Tako je občutno zmanjšala izguba energije zaradi trenja. Olja za prenos kot tudi za motorje so drugačne razvrstitve.

Razvrstitev v skladu z GOST

Tukaj domače GOST za prenosno mazalne tekočine. Glede na viskoznost in zmogljivosti, so razdeljeni v pet skupin. Vsak od njih ima svojo oznako. Na primer, TM4-10 pomeni:

• TM - prenos olja;

• 4 - obratovanje pasu;

• 10 - viskoznostjo.

Naj nam jih obravnava podrobneje.

1. TM-1 - je skupina, ki je določila NIGROL poletje in zimo. Govorimo o Surov ostanek, ki so oblikovane med destilacijo olja.

2. TM-2 - skupina za usmerjevalni olja in PPC. Zanje je značilna nizka kakovost, zato se uporablja le v starih domačih avtomobilov.

3. TM-3 - mazivo, kot npr TSP-10, TSP-15K. Uporabljajo se za težka tovorna vozila cilindrično, stožčasto in spiralne-konično tipa.

4. TM-4 pomenijo olje: Tsp-14gip, Tsgip in TSZ-9gip. Slednja se uporablja v severnih delov za tovornjake, kjer lahko temperature dosežejo do petdeset stopinj pod ničlo. Prvi tip se uporablja za zmernih območjih in v vročem podnebju.

5. TM-5 - to olje TM5-12rk TAD-17i. Prvi tip se uporablja za tovornjak hladnem podnebju, kot vsesezonki in drugi - v toplih in zmernih podnebjih.

druge klasifikacije

V Evropi, Združenih državah Amerike in v naši državi, ki so razporejeni dve klasifikaciji: SAE in API. So udobne in med seboj dopolnjujejo. Ena določa viskoznost, in je drugi različna, odvisno od dodatkov, ki jih vsebujejo.
Ta razvrstitev ne obstaja le za prenos, ampak tudi za motorna olja, čeprav se razlikuje od nje. Razmislite obe vrsti podrobneje.

SAE

Ta razvrstitev je razvila American Society of Engineers. Na njem se mazalno tekočino razporejeni v vrste v odvisnosti od viskoznosti. Ta klasifikacija je znano vsem, in se uporablja zato, ker večina proizvajalcev avtomobilov priporočamo, s poudarkom na stopnji viskoznosti, olje menjalnika.

Kaj je bolje rešiti na podlagi temperature, ki se upravlja vozilo. Zato vrste popust za visoke in nizke temperature.

Viskoznost pri nizki temperaturi, se preveri z merjenjem hitrosti, s katero dosega sto petdeset tisoč Cp Brookfield. Nato se temperatura fiksna. Ko je ta vrednost presežena ležaji začnejo na neuspeh. Seveda, postopek je odvisen od mostne konstrukcije. Toda dejstvo, da je negativni vpliv na njih bo, je uveljavljeno dejstvo. To je razlog, zakaj je tako pomembno, da se izvajajo priporočila glede indikator nizke temperature.

Če temperatura pogosto doseže trideset stopinj pod ničlo, pri ročnem menjalniku primernih sintetičnih olj, ki so označeni 75W-XX, in mejo pet tisoč cP viskoznosti.

pik z visoko temperaturo določimo na sto stopinj. Zato, elementi za prenos ne bo začel propad, tudi če gre za dvajset ur pri visoki temperaturi.

API

Ta razvrstitev je najbolj vsestranski, da določi potrebno olje v menjalniku. Kaj je bolje je izbran z oznako GL. Najpogostejši smo GL-4 in GL-5.

Za mehanike načeloma pridobijo tudi prenos olja GL-1 in GL-2. Spadajo pod nežnimi in srednjih načini delovanja, in tudi druga izvedba vsebuje dodatkov. Toda večja uporaba so našli na področju kmetijstvo.

GL-4 in GL-5 so univerzalne za različne pogoje, zadostujejo nabor dodatkov. Slednja ročnega prenosa ni več primerna.

ZF

Obstaja pa še ena uvrstitev Zahnadfabrik Friedichshafen izdelkov proizvajalca. Če ste kupili olje v menjalniku, ki je boljši je stvar ne bo stati pred vami, saj je to mast nanaša na najvišjo kakovost znamke. Označevanje v tem primeru se lahko z ZF TE-ML 01 in ZF TE-ML 15. Danes je ta ocena kakovosti je postala zelo priljubljena.

1. ZT TE-ML 01 kaže olje, ki spada v ne-sinhronizirano kontrolne točke.
2. ZT TE-ML 02 je primeren za tovornjake in avtobuse.
3. ZT TE-ML 03 - za pretvorniki navora;
4. ZT TE-ML 04 - za sodišča.
5. ZT TE-ML 05 - za pogonske osi off-road opreme.
6. ZT TE-ML 06 - za traktorje.
7. ZT TE-ML 07 - za dvigala, električni sistemi.
8. ZT TE-ML 08, 09 - za krmilne sisteme.
9. ZT TE-ML 10 - za osebna vozila.
10. ZT TE-ML 11 - za mehanske in avtomatskih menjalnikov.
11. ZT TE-ML 12 - za tovorna vozila in avtobuse mostov.
12. ZT TE-ML 13, - za prevoz vozil Nata.
13. ZT TE-ML 14 - za avtomatske menjalnike za gospodarska vozila.
14. ZT TE-ML 15 - za zavorne sisteme posebna prometna NATO opremo.

Vsak razred vključuje mazivo po želeni oljni osnovi: mineralno, polsintetično in sintetične. pomeni tudi različne stopnje viskoznosti in vrsto mazalno tekočino.

Značilnosti uporabe

In mineralnih in pol-sintetične in sintetične orodja olje ima dolgo življenjsko dobo: od dvajset do sto tisoč kilometrov. Razdalja je odvisna od maščobe, kot tudi s pogoji poslovanja in oblikovanja mehanizma. Menjava olja se izvede le v primeru bistvene spremembe v njegovo delovanje.

Stabilno delovanje se doseže z dejstvom, da je zanesljiva zaščita pred vdorom prahu ceste, ki je glavni vzrok degradacije. Tudi funkcionalnost spada v stiku z vlago v mehanizmu. Torej, če je skupščina predvidena odlično tesnjenje bodo vsi sestavni deli in spoji in operativne lastnosti ostanejo dalj časa na visoki ravni.

75W90 olja v menjalniku

Ta mazalne tekočine nanaša na razred večnamensko. Olja so tvorile gel in ungelled. Prvi imajo posebne dodatke, in so označeni z dvema številk, in ta ne vsebuje v njegovi sestavi zgoščevanje in določil eno sliko.

Oprema olje 75W90 nanaša želirane obliki. Njegova funkcija je, da pri delovni temperaturi enaki viskoznosti, toda pri nizki maziva postane tanjši.

Na 75W90 olje prestava je tradicionalno visoka cena, saj ima odlične lastnosti, ki zagotavljajo dolgoročno pravilno delovanje mehanizma pri različnih načinih delovanja.

Mazanje prenese zadostno nizke temperature do štirideset stopinj Celzija. Visoke temperature so jih same prevažajo, kakor tudi druge vrste, zelo enostavno.

Gear 80W90 olje

Ta možnost je na črko W v naslovu, kar pomeni zimo, in v angleškem jeziku besedo "zimske". Gear olje 80W90 nanaša na zimske športe. Prav tako je 85W90, kot nalašč za hladno podnebje. To olje, kot prejšnje, se nanaša na visečo vrste. 80W90 je popolnoma sposoben za prenos temperature na šestindvajsetih stopinj pod ničlo.

ZIC

Upoštevajte, kot na primer prenosni olje ZIC 75W90. To je označen z eno od najboljših nizkih temperaturah fluidnosti.

1. Po API GL-olje je značilna 4/5.

2. Plamenišče je 230 stopinj.

3. Točka tečenja - 45 stopinj Celzija.

Tako lahko sklepamo, da bo ta prenos olje 75W90 (cena od tega več kot tisoč rubljev, da se to stane zelo drago), zagotavlja odlično delovanje enote, in prenos bo zamenjan mehko in gladko. Visoka sinhronizacija zmogljivost hkrati zaščito prenosa pred prezgodnjo obrabo in zagotavlja odlično delo v daljšem časovnem obdobju.

Vendar pa ne smemo pozabiti, da pri izbiri pravega orodja olja Žic ali drugega modela, se morate najprej pozorni na navodilih za uporabo. Konec koncev, so vozila, za katerega se menjave olja v času trajanja ne opravljajo na vseh.