Podvozje zdravljenje: pregledi, cene. Predelava avtomobila dnu z rokami

Korozija ni pomembno blagovno znamko ali ceno avtomobila, in na koncu se kaže v obliki rje, mehurji barve ali popolnoma gnila dele telesa. Kljub sodobni tehnologiji, ki je namenjena za zaščito kovin, nehaj še ni uspelo nikomur. Voda, umazanija, temperaturni ekstremi, mehanskih poškodb, cestni kemikalije počasi opravljali svoje delo.

Prvi od teh dejavnikov vpliva na spodnji del karoserijo. Vendar je to mogoče nekako preprečevanje korozije? To je tisto, kar govorimo, in menimo, da je to proti koroziji obdelavo dna avtomobila in kako to izvesti sami.

Ali je mogoče, da se prepreči korozija

Pomembno je razumeti, da bo vsaka avtomobilska metal rje. V nekaterih državah je pokazala prej, drugi kasneje, zato je nemogoče, da bi se izognili koroziji. Ampak to je možno, da v čim večji meri prekine znajti kovinske površine pred vplivi okolja.

Obstajajo tri vrste korozije telesa:

• kemijsko - oksidativni proces z reakcijo z vodo in kisikom v zraku povzroča;
• Mehanokemijska - korozije, mehanskih poškodb z istimi postopki povzroča oksidacija;
• elektrokemični - pod vplivom delovanja voda in raztopimo v njej agresivne sestavine, ki se uporabljajo za odstranjevanje ledu na cestah.

Ko so te tri v kovinski hkrati, proces korozije je veliko hitrejši.

Kaj je zdravljenje proti koroziji

Antikorozijski obdelava - postopek, pri katerem so deli telesa potencialno izpostavljeni nevarnosti za okolje, očistili umazanije, rje, prevlečene s posebno zaščitno snovjo. Ta rešitev lahko bistveno upočasni korozije zaradi kovinsko izolacijo. Seveda, tako zavarovanje ne more trajati večno, zato je treba podaljšati vsakih 3-5 let.

V mnogih dostojno salonih podvozje zdravljenje, loki in notranje površine vrat vključeni v obvezno predhodno usposabljanje. Če ta postopek ni na voljo, bo naprava morali sami ročaj. Če želite to narediti, se lahko uporablja za specializirane storitve, ki jih zagotavlja za podvozja zdravljenje. Cene teh storitev so odvisni od vrste materialov, ki se uporabljajo pri delu.

Prav tako lahko zavihamo rokave in narediti vse, kar sam. Na tej točki se odločite. Menimo, da je to možnost, vendar naj prvi posel z dejstvom, da gre za proces in katera orodja in materiali so potrebni za to.

Prizorišča protikorozijsko zdravljenje

Antikorozijska Postopek obdelave obsega tri glavne faze:

1. Priprava telesa.
2. Uporaba zaščitne plasti znotraj votline.
3. Predelava avtomobila dnu in loki.

V prvem koraku površine očistijo umazanije in rje, nato izperemo z vročo vodo pod tlakom. V tem primeru, izperemo vsako posamezno dele telesa. Nato dal avto popolnoma posuši. Pogosto je curek vročega zraka se uporablja za pospešitev tega postopka. Vozilo je postavljeno na dvigalo in pregleda. Vse korozije centri na dnu odstranimo z žično krtačo in razmaščena. Nato površina prevlečena s protikorozijsko primerjem.

Druga faza se lahko začne, ko je avto popolnoma suha. Obdelava votlih vključuje piha ven posebno protikorozijsko snov znotraj Spar, police, stojala, škatle in vrata. Rust precej zahrbtna, lahko začnejo v manifest. Rešitev je pregorela pod pritiskom s posebno pištolo.

podvozje zdravljenje - najpomembnejša faza. Spodnji del telesa najbolj izpostavljena različnim vrstam poškodb. Ta voda in umazanija in reagenti, in gramoz. Zaščitna obloga nanese na dnu v dveh korakih, pri čemer se v drugem zahtevku izvedenimi po popolno sušenje prve plasti.

Spodnji del ročaja

Ravnanje dno in loki vozilo se lahko izvede različnih materialov na različnih podlagah. Oglejmo si najbolj pogosti.

• Bituminozni kit - univerzalno zdravilo za zdravljenje podvozja in blatniki. Odlična nalega na kovinsko odpornega peščene in nizkih temperaturah. Ne deformira in ne flame.
• Skrilavec mastiks - rešitev za zaščito zunanjih ploskev dna in loki. Osnova za liti asfalt se tvori na obdelani površini trdne in elastične folije.
• "Movil" - priljubljena in pogosta tesnilo za obdelavo podvozja. Ima odlične agdezionnye in vlagovytesnyayuschie lastnosti. Idealno za zdravljenje zvarov.

Zaščita "Antishum"

Zelo priljubljena med lastniki avtomobilov uporablja material, ki se imenuje "Antishum predsednik", ki omogoča ne le za zaščito dna avtomobila pred korozijo, ampak tudi bistveno omejiti hrup v potniški kabini. Narejen je na osnovi očiščenega beli špirit, bitumen, sintetičnih smol, gume drobtine, inhibitorjev korozije, z dodatkom aluminijevega prahu in cinka.

Na ta način podvozje zdravljenje se lahko izvaja. "Antishum predsednik" prejel najbolj pozitivne ocene, zlasti v zvezi s stabilnostjo in visoko dušenje zvoka uspešnosti. Obdelava tega agenta se izvaja tudi v več plasteh, pri čemer zelo zanesljiva in prilagodljiva prevleka lastnosti zvočni izolator.

Prednosti "Antishum Prime":

• dolga življenjska doba (3-5 let);
• Značilnosti visoko obrabno;
• Stone Chip zagotavlja visoko zaščito;
• občutno zmanjša nivo hrupa;
• To zagotavlja dobro toplotno izolacijo.

Materiali za zdravljenje loki

Za loki uporablja nekoliko različne materiale.

• Bitumen-guma kit - zaščitna masa za oboki in notranjih površin.
• Antigravs - sredstva za zaščito območij, ki so najbolj izpostavljene odstopajo od koles kamenčke: loki, pragovi, itd proizvajajo bitumna ali gume bazo .. Antigravievoe premaz lahko tudi pobarvana v želeno barvo.

podvozje zdravljenje: cena

Stroški priprave vozila in rustproofing odvisna od uporabljenih materialov in kategoriji (velikosti) v vašem računalniku. Povprečna cena za celoten kompleks, vključno pranje, sušenje mehansko pripravo in uporabo zaščitnih prevlek, vključno in v skritih votlin, ki segajo od 4 do 9 tisoč. rubljev.

Lahko izvajati in elementwise obdelavo, izbiro samo dno, loki, police ali drugih delov telesa.

Če se ne morejo ali nočejo plačati za delo, "antikorroziyku" zlahka biti neodvisno.

Sredstva in orodja za DIY spodnji zdravljenje

avto z rokami dnu obdelave se lahko izvajajo tudi. Ta proces vključuje uporabo teh sredstev:

• približno 5 kg kita;
• zaščitnik 4 kartuše (vaša izbira) za votlin in težko dostopnih mestih;
• 2 ščetke barve (širšim in ožjim) ali posebno pištolo za uporabo korozijsko odporno prevleko do kompresorja;
• bolgarka vrtalne ali s šobami za čiščenje rje;
• topilom;
• Zaščitne rokavice.

Kako zdravljenje

Izvajanje obdelave zahteva uporabo dvigal, klančin ali avtomobilskih jame, saj večino dela opravi na dnu.

Začnemo s temeljito čiščenje dna in loki. Ko je avto suh, nadaljuje s pripravo, klirinških vidne rje lise s pomočjo posebne šobe za vrtanje ali brusa.

Nadalje razmaščevanje s topili pripravi površino in jo daje, da se posuši. Po tem, temeljito se uporablja pištola ali ščetke zaščitni premaz, ne manjka milimeter. Upihnil vse votline na dnu s pomočjo razpršila. Počakajte uporablja sloj suho (5-10 ur). Celotna kit sušenje bo samo 2-3 dni. Šele po tem obdobju se je avto lahko spet deluje.

koristni nasveti

1. Za delovanje uporabite samo preverjene orodja, kupljene v specializiranih trgovinah.
2. Obdelavo dna, je treba opraviti samo v dobro prezračenih prostorih.
3. Temperatura delovnega območja ne sme biti pod 10 ° ^C.
4. V vsakem primeru ni treba uporabiti kit debel - sčasoma zaradi teže zaostanejo kovine.
5. Izogibajte zaščitno sredstvo na kožo ali očmi.