Rezervoarji za Wehrmacht: specifikacije in fotografije

Rezervoarji za Wehrmacht (nemške oborožene sile) je povsem v sozvočju s tem, kar je bil takrat nemški koncept njihove uporabe. Pri razvoju prvo bojno letalo je dal ognjeno moč in mobilnost v ospredju. Zadnji naj bi zagotovila oklep zaradi majhne debeline. Vendar pa je imela obramba, da zdrži, prebojnimi naboji odpustili iz mitraljeza kalibra puške. Med prvo svetovno vojno zaradi prednjih mitraljezi postala statična. Zato teoretiki so menili, da bo neprebojno zaščito vrne ustrezno mobilnost vojakov.

Kršitev pogodbe Versailles

V skladu s Pogodbo iz Versaillesa, zapornika po porazu Nemčije v prvi svetovni vojni, je bila država prepovedano uvažati proizvodnjo greznic in drugih podobnih naprav. Toda Nemci skrivaj kršene te omejitve leta 1925, projektom "Velik traktor." Rezultat tega programa so šest bazenov, ki so v celoti sestavljeni na začetku leta 1929. Toda testiranje v Nemčiji je bilo nemogoče, da se boj vozila so bila poslana na Sovjetsko zvezo (šolski rezervoar blizu Kazan). Po področju testiranja nemških inženirjev bile upoštevane vse pomanjkljivosti, tako da je svetloba v prihodnosti, srednjih in težkih tankov Wehrmacht je postala veliko bolj popolna. V Nemčiji se je proizvodnja piva bojnih vozil prve generacije.

Pz.I

Prvi nemški tanki Pz.I pripadal kategoriji svetlobe. Preprostost njihovega oblikovanja in nizko ceno, bo vodila do serijske proizvodnje. Le pot transporter ni bila lahka. Prvi tank šel v razvoj šele leta 1930 pod imenom oznako "Mala traktor". Šasija odredil podjetje "Krupp". Da bi pospešili proces proizvodnje od Nemcev odločilo za kopijo rezervoarja angleškem vzmetenja "Carden-Loyd." Za ohranitev tajnosti vsi deli so bili kupljeni prek posredniške družbe. Ampak na koncu, so se nemški inženirji niso čakali to suspenzijo, vnovično svoje risbe in fotografije angleške kolegom. Potem se je svetovna kriza upočasnila proces proizvodnje in proizvodnja v prvem nizu je prišlo šele leta 1934. Od takrat so bili nacisti usmerjeno nemško industrijo za izgradnjo rezervoarjev za prihodnje dobičke. Aktivno rezervoar odprli šole za voznike usposabljanja. Nemčija je bila priprava za drugo svetovno vojno.

prva sprememba

Do konca leta 1935 tankov Wehrmacht, fotografijo, ki je vezana na članek, doseglo število 720 enot. vsi so šli opremiti bojne pregrade, izvedene v istem letu. Leta 1936 so bili trije temelji oklepne divizije, ki so nacisti prinesel v stanju polne bojne pripravljenosti.

Vendar pa je treba spremeniti v Pz.I tank. Inženirji so pokazali pomanjkanje specifično moč (skupaj 11 l. C na tono). Ta problem je bil rešen tako, da se nov motor starega motorja (100 l. C.) Z družbo "Maibach". Suspenzijo rezervoar podpiranje namesto običajnega valjčnega zobato kolesce dodana. Novi model je bil imenovan Pz.I Ausf.B. je začela njena objava v sredini leta 1936, in v roku dvanajstih mesecev od novega oddelka Panzer sestavljen iz modificiranih 1175 kosov.

Pz.II

Nazaj v letu 1933 se je nemško vodstvo spoznal, da bodo kadrovske delitve brezupno zamudo. Za cisterne za Wehrmacht prispel v zadostnem številu, so bili inženirji naročili za delo na novem modelu svetlobe. To se imenuje La.S. 100, vendar potem ko je zadela v delitev orožja se je preimenovala Pz.II. Nacisti niso bili biti v originalu in jih kot tank prototipa Pz.I. Glavna razlika med novim avtomobilom - velik stolp. To močno povečala oborožitev: levo pištola je bila zamenjana z avtomatsko puško 20 mm. Želela vzpostaviti še model prve generacije Pz.I, vendar je bila preveč blizu nje.

Seveda je glavni namen pištolo kalibra - boj proti sovražnika cistern. Ampak najbolj pomembna stvar je, da je sovražnik ščiti topniški puške so bili neuporabni proti topovskih strelov. Hitro streljanje pištolo anti-tank je najbolj nevarno orožje časa. Njegovo strelivo je bil opremljen z visoko eksplozivne in oklep-piercing izstrelki.

Pz.III

Razvoj srednje Pz.III rezervoarja se je začelo leta 1933. Konec leta 1935 je podjetje "Daimler-Benz" je zmagal na razpisu za gradnjo 25 enot serije namestitve. Stolpi so posredovali "Krupp". Po sprostitvi prvega obroka postalo jasno, nedovedonnost oblikovanje bojno vozilo. Wehrmacht tanki so potrebovali izboljšave. To je inženirje za obdobje treh let.

Prvi mali oštevilčena serija je imela zanimivo funkcijo v smislu orožja, sta bili dve mitraljezi seznanjene s pištolo, in tretja je bila nameščena v ohišju posode. Stroji, opremljena z 14,5 mm neprebojni oklep. In nepopolno vzmetenje omejeno mobilnostjo na grobem terenu. Na splošno velja, vsaka nova modifikacija Pz.III Nemci pripeljal bliže k cisterni, ki je primerna za serijsko proizvodnjo.

Najuspešnejši med njimi je bil boj stroj Pz.III Ausf.E. Glede na to, da je podvozje ki ga je zasnoval "Daimler-Benz", je bil ta tank najboljši kakovosti na svetu vožnje in največjo hitrost - 68,1 km / h. Okrepljen oklep (6 cm) in zmogljiv 50-mm pištolo, zaradi česar je najbolj mogočna boj stroj v tistem času. To dejstvo je bilo potrjeno mnogo let kasneje, ko raziskovalci preučujejo podrobnosti ujetih cistern v Wehrmacht.

Pz.IV

Razvit je bil z "Krupp" za podporo svetlobo in srednje Pz.III. Za ta tank oborožen z 75 mm kalibra orožja, 24 in dva mitraljeza. Posebna pozornost je bila namenjena njegovi vzmetenje inženirjev. Imajo dolgo eksperimentirali z listnatimi vzmetmi in kolesi, še niso prejeli skoraj popolno dušenje vibracij. To sploh ne potrebuje namestitve amortizerji.

Rezervoarji Wehrmacht Pz.IV postala najbolj množično v zgodovini Nemčije. Nobena od nemškega vojnega stroja ni prejela enako širjenja, bodisi pred ali po vojni.

zaključek

Od sredine leta 1943 rezervoarjih Wehrmacht na vzhodni fronti so se začeli obrambni položaj. V bistvu, vsi bataljoni sestavljali "štiri" (Pz.IV). Nemci so utrpeli velike izgube, in stanje tehnike je prišlo do zapleta z vsakim dnem. Toliko, da namesto tankov začeli uporabljati napad orožje. Leta 1944 so oboroženi cele bataljone. Seveda, sturmgeschütz je kot nalašč za požarno podporo, vendar pa niso mogli sodelovati z linijo rezervoarjev zaradi omejenega loka požara. Kot rezultat, celotna organizacijska struktura bataljonov tank šel na koščke. V zadnjih mesecih spopadov ustvarili enodnevne bojne skupine več orožja jurišnih in bojnih vozil. Po porazu nacistične Wehrmacht tankov druge svetovne vojne je bilo uničenih. In tisti, ki so bili dani na razpolago sovjetskih vojakov.

Danes smo opisali vse glavne rezervoarje za Wehrmacht 1941-1945. Seveda, to počnemo na kratko, saj je celotna količina informacij, postavi v ozke meje v kratkem članku nemogoče. Za podrobnejše informacije z omenjeno tehniko je bolje, da se obrnejo na uporabljenih materialov iz vojaških enciklopedij.