Cestno kolo Honda CB 1000: značilnosti, delovanje in popravila

Model težka cestno kolo Honda CB SF 1000 je bila predstavljena javnosti v letu 1992. To izdelan do leta 1997. Motocikel je opremljen z inline štirivaljni motor s premikom okoli 1000 cc / cm izvedeni. Njegova prostornina 98 l. a. Motor Honda CB 1000 deforsirovan za optimizacijo srednje in nizke hitrosti. To je storiti, da bi dosegli gladko samozavestni oprijem na kateri koli točki v delovnem območju.

Uspešne zgodbe iz preteklosti

Kljub relativno kratkem času proizvodnje, je model Honda CB 1000 postal priljubljen po vsem svetu. Povpraševanje za motorno kolo ohranja na današnji stabilni ravni.

Pojasniti je treba, da je Honda CB 1000 nima nič, razen imena, s sodobno kolo-Naked "Honda CB 1000R", ki je na voljo od leta 2007. Motorna kolesa so zgrajene na dveh različnih platformah, in spadajo v različne razrede.

Model Honda CB 1000 je eden tistih redkih koles, ki niso bile posodobljene za celotno obdobje za sprostitev. Samo v letu 1994 je bil poskus ustvariti spremembo z poluobtekatelem, vendar povpraševanje motorno kolo ni uporabljal, leto kasneje pa je bil odstranjen iz proizvodnje.

Cestna kolesa razreda "Honda" CB tradicionalno imajo močne energetske enote, potisk, ki se giblje med 90 in 125 litrov. sek., kar je dovolj za učinkovito manevriranje v urbanih okoljih, in za dinamično vožnjo na avtocesti. Hitrost, ki se lahko doseže s kolesom - 220 km / h. Prostornina motorja 1000 ccm / cm s prebitkom daje moč je potrebna za to. Seveda, nekateri od lastnikov motornih koles, je vožnja do sto kilometrov na uro. Zato lahko pričakujemo, da se ohrani vir je vključena v stroju. Trajnost kolesu lahko zagotavljanje točnih zdravljenje.

tehnične značilnosti

Teža in dimenzije:

• Dolžina koles - 2340 mm;
• širina - 785 mm;
• višina - 1130 mm;
• višina do sedeža linijo - 810 mm;
• Medosna razdalja - 1540 mm;
• Motorno kolo suha teža - 236 kg;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 22 litrov.

elektrarna

Parametri pogonskega sistema so naslednji:

• Obseg delovnega valja - 998 cc / cm;
• število valjev - 4;
• lokacija - v liniji;
• Največja zmogljivost - 98 litrov. a. pri 8600 rpm / min;
• navor - 82 Nm pri 6200 vrt / min;
• Stiskanje - 10;
• Valji premer - 77 mm;
• Stroke - 53,5 mm;
• hlajenje - voda;
• preskrba - štiri uplinjač Keihin, razpršilci 34 mm;
• vžig - brezkontaktno, e-pošte;
• poraba goriva - 6,5 litra na 100 km.

prenos

Cestna motorna kolesa "Honda CB 1000", ki je opremljen z menjalnikom enoto petstopenjskim. Multi-sklopka v oljni kopeli. Polavtomatsko stikalo za prenos. Pogon na zadnja kolesa - veriga, ki je opremljen z dvosmerno napenjalca.

Pri nastavljanju napetosti verige je priporočljivo uporabiti posebno omejevalnik, ki zagotavlja enakomerno razporeditev prožilne naprave glede na vzdolžno os motornega kolesa.

Remontnosposobnost

Glede na visoko tehnologijo kolesa in njenih strukturnih značilnosti, ne sme popraviti obrti pogoje, garaže, razloge. Nekatere enote in komponente so nameščeni na motorju s toplotnim stiskanjem, se opravlja tako, da so elementi manj sorniki, vijaki in matice.

Toda ravno zaradi termosposoba popravilo, odstranite vse dele, ki so potrebni posebni demontaža orodij, ki delujejo pod pritiskom. Pritisnite na osnovi hidravlike lahko le v specializiranih delavnicah.

Motorno kolo, ki potrebujejo popravilo, zamenjavo delov in orodij dostavljeno v specializiranem tehničnem centru. Popravilo "Honda 1000" ni poceni, vendar je glavni je vsota plačilo dela usposobljenih strokovnjakov. Rezervni deli so poceni, in nove podrobnosti so na voljo v vsakem trenutku na celotnem ozemlju, kjer so trgovci. Tako popravilo "Honda 1000" bo stalo ne presega normalno povprečno ceno podobnega dogodka.

lastnosti uspešnosti modela

motorno kolo, ne predstavlja nobenih težav, je glavni atribut - se dušilna loputa, ima veliko rezervo skoraj eno in pol zavoje. Gibanje Naprava je izjemno mehka, odzivna na najmanjšega napora.

Visoka elastičnost motorja in visoko moč rezerve bi bilo mogoče, da ne opravlja vsako drugo prestavljanje. Premikanje pri nizkih hitrostih, kot so v toku avtomobilov po ulicah lahko vsaj v drugi prestavi, čeprav peti. Razlog za to leži v priročno tehničnih parametrov Fireblade motor, popolnoma izračuna in omejena in zmanjšanje moči. Poleg tega se je spremenil prestavna razmerja v standardni motor prenosnega tako da je prevladujoči medij, in nizko zagon največjega podaljšano območju.

vozno zmogljivost

motocikel suspenzija nekoliko trd, kalibriran za aktivno uporabo. Vendar pa dejansko ugasne majhne brezen in udarci. Poleg tega je obstoječi nabor nastavitev prednjih vzmetenja, loputa vilice omogoča, da se prilagodi v skladu z lastnimi preferencami. Enako lahko rečemo za zadnje monoshock suspenzije z nihala, ki je določena tudi amplitude 120 mm.

Pomembna pomanjkljivost med obratovanjem kolesa je nizka oddaljenost od tal. Tudi nizek robnik more biti ovira za konvencijo motocikel. Prigušnica cevi neizogibno ogrožena. To dejstvo je treba upoštevati in iskati druge načine za izhod.

Okretnost motocikla "Honda 1000" odlično, poslušen stroj, se odziva na vsako gibanje biker. Podjetje vključeno v kolobarjenje, tudi če je dovoljena hitrost večja. Rezultat ni na vrsti in bend, vendar je to jahanje stil ustreza večino lastnikov.

raven udobja

Model je bil prvotno zasnovan na podlagi povprečnega gradnjo kolesarja, tako da ljudje višji od sto osemdeset centimetrov doživlja neko nelagodje, medtem ko jahanje "Honda 1000" zaradi relativno kratke razdalje s kolesi prtljažnik.

Za normalno pristanku rast biker je zelo udobno. ravna oblika priročen sedež, kolena so nameščene v posebnih nišah v rezervoarju za gorivo, v rokah drži kolo, da je v optimalnem položaju, brez stresa. To vam omogoča, da se prilega, da vozi na stotine kilometrov brez ustavljanja.