Semafor: barve v redu, opis in vrednost

Danes, vsakdo razume, da ta semaforja. Barve: rdeča, rumena in zelena - tudi seznanjeni z otrokom.

Vendar pa je bil čas, ko je ta optične naprave ne bi bilo, in čez cesto ni bilo zelo enostavno. Še posebej v velikih mestih prohozhim imajo dolgo, da se čas za prehod neskončne konjsko vprego.

je nastala zmeda in neskončne razprave o križišča.

Malo zgodovine

Sprva je britanski izumil semafor. Odraščal je v Londonu ob koncu leta '68 19. stoletja. Ljudje tekel z njimi. Mehanizem ima dve puščici. Ko so bili v vodoravnem položaju, je gibanje prepovedano, in ko je spuščen - Prehod dovoljeno. Night vključeni plinski gorilnik, ki se napaja z rdečim in zelenim signalom. To se je izkazalo, da ni varna. Plin je eksplodiral, ranjenih policist, je bil semafor odstranjen.

Šele v začetku dvajsetega stoletja v Ameriki je patentiral samodejne semaforjev. Barve v njem niso bile uporabljene, jih nadomestili z oznakami.

Toda prva semaforja, ki je podobno kot sodobna, je bil zasnovan leta 1914 v istem Ameriki. Prvi je bil žareče svetlobe vgrajen v Clevelandu, je bilo samo v dveh barvah: rdeča in zelena. V 1920 godu, da teh dveh barvah je bil dodan tretji - rumena.

V Sovjetski zvezi je bil prvi semafor nameščen v Leningradu leta 1930 in pozneje - v Moskvi, vendar je razporeditev barv je obrnil. Na vrhu je bilo zeleno, in dno - rdeča. Šele leta 1959 v naši državi, kot se začeli pojavljati po vsem svetu luči. Tako so videti danes.

Danes, v vseh mestnih luči - pogost pojav, brez katerega je gibanje ni mogoče.

Načela delovanja sodobnih semaforjev

Promet za prilagajanje gibanje vozil in je svetlobna naprava nameščena na določeni lokaciji z zaporedno preklop svetlobnih signalov nekaterih barv.

Nadzor semaforji, izdelane posebej avtomatiziran program. V mestih, ti programi so globalni. So skrbno načrtovani. Upravljanje teh programov več semaforjev, ter optimizirati gibanje programske opreme, razvite za vsak čas dneva posebej.

Kje je ponavadi semaforjev

V vseh gosto poseljenih mest na dan pooblaščeni prometa je svetloba. Barve so prešli v redu in s tem uravnavajo gibanje.

Bodite prepričani, da jih namestite na križišču enakovrednih cest na prehodih za pešce z velike množice, v bližini šol in na drugih mestih, ki potrebujejo dodatno regulacijo.

V velikih mestnih območjih nameščeni semaforji na skoraj vseh progah, na avtobus in tramvaj ustavi, v postaje podzemne železnice.

Rdeči semafor

Vsakdo ve, da je rdeča - barva agresivni, razburljivo, neokusen. To pomeni nevarnost. Na semaforju je rdeča prepovedi. Tudi v vrtcu, se učijo otroci: "The Red - ni gibanja."

Cestni uporabnikom, da rdečo luč pomeni, da je gibanje linije stop prepovedana. Brez izjeme, morajo vsi avtomobili brezpogojno držati tega pravila. Fare križišče na rdečo luč cestno prometnimi predpisi predvidevajo kazni. Te kazni so precej veliki in dobro zaslužil, potem lahko teče rdečo barvo zelo nevarno. To je zaradi neodgovornih voznikov na semaforjih in križiščih se včasih pojavijo najbolj grozno nesrečo.

Rdeča barva je zelo jasno vidna v vsakem vremenu, ko sije sonce, dež ali megleno. Iz fizičnega vidika, rdeča barva ima največjo valovno dolžino. Mogoče, da je razlog, zakaj je bil izbran kot in prepovedano. V svetu rdeče barve vrednost je enaka.

Zeleni semafor

Še en signal semaforja je zelena. Ta miren barva sprostitev. Ima sproščujoč učinek na človeške možgane. Zelena luč omogoča gibanje. Eno lahko vidite dovolj daleč, dolgo, preden vsak voznik vožnje prometa vidi barvo in tiho, brez zaviranja, premaga križišče.

Vendar pa, kot pravijo, da je neizrečeno pravilo, da pri vožnji skozi nevarno križišče upočasni še vedno stoji, čeprav je promet signala kaže zeleno. Ta ukrep pogosto pomaga, da se prepreči hude nesreče.

Rumena - Note

Rumena semafor je vmesni. On opravlja funkcijo opozarjanja in spodbuja udeležence v prometu, naj bodo pozorne. Pravijo, da je rumena barva simbolizira um, intuicijo in iznajdljivost. To vžge je običajno po rdeči, pozivajo voznike, da se pripravijo na gibanje. Kot kaže praksa, a rumeni semafor veliko voznikov dojemajo kot dovoljenje in začne premikati. To je narobe, vendar ne kaznujejo. Ko je rumena barva potrebno stisniti sklopko, da se pripravijo, ampak za začetek gibanja je bolje počakati na zeleno, še zlasti zato, ker je čakati, le nekaj sekund.

V obratnem vrstnem redu: zelena, rumena, rdeča - luči ne delajo. V sodobnih naprav takoj po zeleni luči rdeče, medtem ko je v zadnjem trenutku zelena utripa.

Prav tako, včasih si lahko ogledate stalno utripa rumeno prometno signalizacijo. To pomeni, da je semafor izklopljen ali zdrobljen. Najpogosteje utripajoče rumene luči ponoči.

semafor za pešce

je tudi semafor za urejanje gibanje pešcev. Kakšne so barve, ki se uporabljajo v njej? Rdeča in zelena - vsekakor, vendar rumena ni odveč. Posebna priprava na prehod v cestnem prometu osebo na ni potrebna.

Ponavadi je prikazano na pešce semaforju dosegajo moški. Za udobje pešcev v zadnjem času, ki se uporablja časovni števec. Posebna časovnik odšteva koliko sekund je zapustil pred vklopom nasprotni signala.

Tako kot v običajnih semaforjev, rdeča prepoveduje gibanje in zeleno pomeni, da je prehod odprt.

Vožnja skozi križišče, bi morali vozniki zavedati, da imajo pešci prednost. Na primer, na križišču zavijemo desno avto na zeleno luč, so pešci, prehod pravokotno na cesto, tudi zeleno barvo. V tem primeru, je motorist dolžan zamudili vse pešce, in šele nato nadaljuje vožnjo.

Kaj je "zeleni val"

V veliki metropolitanska območja prometa na avtocestah je spremljalo veliko število semaforjev, ki urejajo promet. Promet svetle barve, ki je znano, da vsi, jih vklopiti z določeno periodičnost. Ta pogostost je urejeno samodejno in zagotavlja varnost vozil.

"Green Wave" pritrjena na hitrost vozila. Predpostavlja se, da se gibljejo z neko povprečno hitrost, voznik, hitting zeleno luč, bo celotna dolžina avtocest pade tudi na zeleno. Tri prometne svetle barve so prešli v rednih časovnih presledkih, in doslednost med naslednjem semaforju. Na stičišču vseh poti, se dogovorili o načelu, da je tam enak ciklično.

"Green Wave" je bil zasnovan za lažje potovanje križišč, je tehnično ne predstavlja posebnih težav. Kot pravilo, te avtoceste še dodatno namestili znake s priporočeno hitrostjo, ki bo zagotovil potovanje non-stop od križišča.

Pomočnik voznik in luč za pešce promet je tri oči. Barve, da bi stikal in urediti pot, ki zagotavlja varnost vseh udeležencev v cestnem prometu. Upoštevanje pravil krožnih križišč v dobri veri, se lahko izognemo resnih nesreč in neprijetnih situacij na cestah.