Skozi veliko menjavo olja v motorju? Motorno olje Dodatki

Overemphasized vrednost olja v motorju. To je bil po njegovi zaslugi, da je motor sposoben pravilno deluje za dolgo časa. Znano je, da je treba za mazanje tekočino redno menjati. Proizvajajo ta postopek po določenem število prevoženih kilometrov. Zakaj zamenjati olje v motorju in koliko kilometrov je to naredil, menimo, da v tem članku.

Kaj se zgodi z oljem med delovanjem

V operaciji v mazanje motorja kontaminiranih odpadkov od zgorevanja goriva, prahu in druge umazanije, ki vključuje število tekočih produktov zgorevanja. Poleg tega je kemijska reakcija oksidirana in je lahko kondenzira v olju. Kot rezultat, postane bolj agresiven za motorna elementov.

Sčasoma je mazanje zelo debeli, izgubi svoje koristne čiščenje lastnosti, ker je vhodni papir konstanten dodatek v motorno olje raztopimo odpadkov od zgorevanja goriva, ampak ker se spere kot milo. Nič v motorju zardel, in na njem je depozit. Vprašanje je: koliko za menjavo olja v motorju? Pet tisoč kilometrov, deset, dvajset ali trideset?

Natančen namen kilometrine ne obstaja, saj je veliko dejavnikov vpliva na to vrednost. V prvi vrsti, seveda, se ravna po priporočilih, ki so navedeni v navodilih za uporabo proizvajalca vozila. Vendar pa obstajajo tudi drugi kazalniki poleg njih. Potem jih preučevali, lahko natančneje podgadat potrebne intervale na kako zamenjati olje v motorju.

Delovanje in motor oblikovanje

Različni motorji imajo svoje značilne načine delovanja. Nizkocenovnih možnosti ne bo preživela trdi disk. Torej, če je tak avto stalno stisniti vse, kar je mogoče, je mazivo porabi veliko hitreje, zaradi česar je obraba in povečanje in hlapi bo veliko krat več. Močnejši dizelski avtomobili potujejo pri visokih obremenitvah. Obrabni deli imajo visoko. Zato je treba olje za dizelske motorje, imajo večje število dodatkov. Toda ne glede na to, koliko so lahko, bo speremo s tekočino zažgal svojo kot aditivi in hitro slabša. To je treba razumeti in upoštevati, ko se razmišlja o tem, kdaj zamenjati motorno olje.

Zamenjava stopnja se bo enkrat na vsakih deset tisoč kilometrov. In če je vožnja še vedno aktivna, potem dva in tri tisoč manj.

City - Pot

Zanimivo je, da je treba prevladujoča uporaba vozila v olju spremenila pogosteje kot pri konstantni vožnji na avtocesti.

To se zgodi zato, ker na cesti lahko varno vožnjo, brez ustavljanja, in pri določeni hitrosti. Ob istem času, je mesto nenehno sveti semaforje, prometne zamaške, kjer si stojijo s prižganim motorjem. Zato se v takih okoliščinah, bi bilo bolje, da ne upošteva kilometrine in motorja ur. To je povsem mogoče, da pobota sto kilometrov na progi, za eno uro, medtem ko je dvajset kilometrov od mesta - za osem ur.

Izkazalo se je, da je v državi zagnati motor deluje v načinu varčevanja z energijo, tako da se bo dizelsko motorno olje ali bencin je primeren za daljše. Toda, ko je potrebno nenehno pospešiti, nato upočasni, to močno vpliva na porabo bencina in maziv življenjsko dobo. Ob istem času, so več ur v prostem teku v prometnih zastojih in na semaforju niso zajeti na proizvajalca delovanja.

obremenitve

Avtomobil lahko vozi v tihem načinu ali v stanju zagona, kot je na prikolici. Dodatna obremenitev je tudi kupili pri vožnji navkreber. Vse to seveda vpliva na motor in olje. Pri višjih obremenitvah treba pogosteje zamenjati olje.

Stopnja obremenitve vpliva na porabo goriva. Zato mnogi strokovnjaki menijo, da bi morala biti zamenjava mazalnega tekočine izvede, kadar je vezan na ravnanje z izrabljenim gorivom. Idealno bi bilo, smo dobili deset litrov goriva na sto kilometrov. Torej, če boste morali teči za menjavo olja v deset tisoč kilometrov bo zahtevalo na tisoče litrov bencina. Na podlagi tega je mogoče izračunati, koliko bi menjavo olja v motorju. To je, če lahko zamenjajo preživel na tisoče litrov bencina. Konec koncev, bo tisti, teči šele, ko je avto se dogaja, in je poraba bencina. In zadnji listi so vedno bolj zaradi zamud v prometnih zastojih, pred semaforji ali drugih postaj s prižganim motorjem.

delovna temperatura

Idealno za mazivo se šteje, da je devetdeset stopinj. Primer lahko služijo kot motorje "Porsche" in "BMW". Na prvi delovni temperaturi je bilo in je še vedno, da je devetdeset stopinj. Stroj je eden od najbolj zanesljivih v tem trenutku. Po drugi strani, "BMW", ko so tudi med najbolj zanesljive. Danes pa se je motor začel obrabijo veliko prej. Mnogi od njih niso imeli niti časa za prvih sto tisoč kilometrov.

In to se je zgodilo iz preprostega razloga: "Porsche" avtomobili še naprej imeti enako temperaturo, kot je bilo prej. Hkrati je v "BMW", z vsakim novim modelom motorja se dvigne. Izdelano v družbi kot posledica povratne rezultatov. Jasno je, da bo stari "BMW" vir biti večja od novih.

segrevanje motorja

Glede temperature pomena in služi kot indikator segrevanja motorja. Če je avto gre na kratkih razdaljah in nima časa, da se ogreje na želeno temperaturo, potem zagotovo odraža slabo na motorju. Medtem ko stoji, je kondenzat v njem. Še posebej je to značilno za hladno sezono. Vseh časov vlage izhlapi pred mešanjem z oljem, mora motor vedno ogreje in opraviti veliko razdaljo. Ampak preprosto kondenzacije v zimskem času, je veliko. Zato je v takih primerih je bolje, da gredo takoj v tehničnem centru in menjavo olja, celo brez razmišljanja o tem, kako spremeniti olja v motorju.

kakovost

Trendi v svetu so tako, da so vsi izdelani postopki poskušajo zmanjšati škodo na okolju. Vključno s tem se je dotaknil in delovanje olja. Timing rast in proizvajalci sami, prilagajanje teh pravil. Zato, sintetičnih olj še naprej razvijala, izumlja nove rešitve, da se poveča čas delovanja in dodal, vse vrste dodatkov v motornega olja. In ti mazanje tekočine so res sposobni izpolniti celo trideset tisoč kilometrov.

Hkrati pa moramo upoštevati vse zgoraj navedene dejavnike. Na primer, se nanaša na trdem disku ali, nasprotno, pogosto dolgo časa izpadov v prometnem zastoju. Zato je treba nadomestni teči pred določenim rokom.

Hkrati pa ne smemo pozabiti, da je donosna proizvajalec avtomobila padel v slabem stanju kmalu po koncu življenjske dobe. Ker tako velikem vožnjo tehnologije in razvoja.

preglednost

Recimo, da se bliža čas, ko lahko in morali zamenjati olje. Kako preveriti to dejstvo? En način je z vizualno oceno. Ta primerjava je narejena s svežo, brez odpadnih olj.

Olje ne sme biti hladno. Zaradi svoje viskoznosti se razlikuje od vroče. obrat vozil za nekaj minut in nato ugasne in sonda preverjanje. Ko potrebuje barva Coca-Cola je treba takoj zamenjati.

Vendar, če se hitro zakrili z novim oljem, pa ni jasno govori o svoji slabe kakovosti. Morda samo vključuje posebne detergente. Zato je za bolj natančno diagnozo avdio-vizualno oceno nezadostno.

umivalnik

Če niz parametrov, je še vedno samo en zaključek - da je treba zamenjati, nato pa ga proizvajajo, kot sledi. Avto je postavljeno v tehničnem centru ali voziti stojalo in odpadnih olj, ki je izsušena. V ta namen:

• To je marmelada maslospuska in oslabljeni;
• po prostoru hladilnika je zaprto veliko kapaciteto pet litrov in palete;
• odvajanje opravlja tako ohlaja olje;
• tesnilo je treba spremeniti.

mazanje

Na različne načine s svojim številom določi potrebna. menjave motornega olja, predvsem s poudarkom na priporočilih proizvajalca. In če navodila za uporabo, kjer se te informacije lahko najdete na rokah ne, jo lahko najdete na določenem modelu na spletni strani proizvajalca. V povprečju je za osebni avtomobil potrebuje tri in pol do litra pet in pol. Na primer, se motor "Volkswagen Jett" olje zlijemo v volumnu 3,6 litra in "Tiguan" - štiri litre.

Če želite zamenjati olje, posebno znanje ni potrebno. Morali biti zelo previdni, da se ne opečeš, in ne umažejo. Olje se lahko vname, če se segreje, zato je najbolje, da uporabite poseben lijak. Hladno maščobe se premika počasi, tako da je treba počakati, dokler se ne dotechet na palete, in šele nato preverite raven sonde.

Nedolitoe ali infundirati olje obeta nič dobrega za motor. Na primer, je lahko motornega olja. Razlog za to, kar se je zgodilo, seveda, je v več kot sestave. V tem primeru bodo posledice za motor sčasoma zelo žalostno. Zato taka situacija ne more ostati brez sprememb, in takoj se znebite presežek. Obstaja več načinov, in vsaj eden od njih je mogoče enostavno doseči s pomočjo lastne medicinske brizgo in cevi za transfuzijo krvi.

Pomanjkanje mazanje tekočine je še bolj škodljivo za motor kot drgnjenje ob podrobnostih brez olja zelo hitro pridejo v slabem stanju, zato je vir vseh motorja bistveno zmanjša.

Sledite nivo in stanje olja v motorju. Pri negi bo delovala pravilno, in za dolgo časa.