Sodobna tuning "Polja" 21213

Za lastnika tuning "Fields" 21213 je odraz njihove naklonjenosti in ljubezni za ta model. V tem članku bomo pogled na spremembe, ki bo avto bolj sodobno in udobno.

Osnovna "Taiga"

VAZ 21213 "Niva" je klasičen predstavnik pretekle dobe sovjetske avtomobilske industrije. Glavna razlika od prejšnjih različic SUV - zadnje zavorne luči in tretjem oblikovanje vrat. Vse ostalo v avtu - odmev iz preteklosti. To ni presenetljivo, da mnogi lastniki namesto nakupa "obrezati" avto "Niva urbano", da bi raje tuning "Niva". 21.213 je model, ki se je spremenil v okviru službenih dolžnosti prva različica domačega SUV.

"Niva Taiga" (to dodatno ime dobil avto) je imel številne prednosti, ki jo razlikuje od svojega predhodnika:

• Novi motor in menjalnik;
• gospodarstvo.

Vse ugodna strani vozila, na prvi pogled očitno, kjer se cesta konča. Po grobem terenu, da je sposobna opravljati navzkrižnih čudeže omejena le drzne svojega voznika.

Ampak, ko greš v njej na dolgo pot po avtocesti, kot uro kasneje se zavedaš, da si je treba narediti tuning "Niva" 21213. Si dal od sebe notranji hrup, stalno škripanje različnih dekorativnih plošč, ni najbolj udoben voznikov sedež. Potniki na zadnjih sedežih ne preveč sladko - so grbine na cesti občutijo, in nezmožnost, da se raztezajo noge malo vodi do hitre utrujenosti.

Mi je dal nove sedeže

Prva stvar, ki jo morate storiti v avtu za dnevni izlet na njej v mestu (in ne samo) vas ne vodi do žalostnega stanja v stisnemo limono - je izvesti celovito izolacijo hrupa kabino.

Preden se razstaviti celoten salon, dobili sprednjih sedežev tujih avtomobilov. Dobro uveljavljena v domačem SUV sedežu japonskih avtomobilov. Dejstvo, da je treba najti zelo redko sedežni coupe ne sme zmesti si car.

Vse sprednjih sedežev tujih avtomobilov, se lahko pretvori v zložljiva vrteti mlinček a - si morali zmanjšati ustavili omejuje gibanje naprej naslonjala.

Zaradi varnosti vam priporočamo, novi sedeži niso varjeni v telesu, "Niva" in spremenila strukturo tekačev sedežev za vključitev spodnjega navodila od doma. Potem se bodo novi udobni stoli s sedežem v kraju namestitve.

zvočna izolacija kabine

Glede na to, kako dobro boste končali ta pregled, bo v veliki meri odvisen od vaše udobje. Strinjate se, da govori, ne da bi povzdignil glas, medtem ko jahanje na "žitno polje" - je vredno veliko. Posebno pozornost je treba nameniti blatniki in osrednjo gred, ki je skrit pod primeru prenosa.

Ti odseki se priporoča, da se vibracije izolacijski material maksimalne debeline. Ali tuning salon "Niva" z rokami 21213 (ki se nahaja pod fotografijo), ni tako težko. Glavna stvar - ne zamudite podrobnost, ko lepljenjem materiale za absorpcijo zvoka :

1. Pripravimo osnovo (zaviranje korozije centre, tovarne odstranimo ostanke zvočno izolacijo, skrbno razmaščena površine).
2. Vizomat treba v celoti pokrije kovine (za udobje, lahko lepilo majhne koščke, vendar se prepričajte, da rit enega po enega, sicer pa delo ne bo želenega učinka).
3. Izolon (druga plast) zajemati tudi celotna površina je treba zdraviti brez vrzeli.

Poleg kakovostnega dela, moramo biti pozorni na material za zvočno izolacijo. Vizomat, za razliko vstopi vibroplasta ne odražajo plast folije, vendar ima tako kakovost kot absorpcijo vlage, in je bolj trpežen.

Pri sestavljanju notranjih okrasne letve je priporočljivo bitoplast. Ima yarkovyrazhenny antiskripnym in protihrupnih učinek kljub majhni debelini. Po njihovo predelavo v notranjosti notranje plastične dele, ki jih bo bistveno povečala učinek zmanjšanja hrupa v kabini, "Niva".

torpedo

Za kakovost zvočne izolacije boste morali tudi, da je treba odstraniti in na nadzorni plošči. Tukaj boste našli še eno ključno točko, del kakovostnega tuning za "polja" 21213 - armaturno ploščo. To se lahko nadomesti z bolj sodobno različico. Radikalna rešitev, da spremenite videz notranjosti bo popolna zamenjava sprednje plošče na drugo.

Na prodaj je različica pred "udobja". Njene prednosti so, da ni potrebno spreminjati zapenjanje, prilagojeno velikosti, itd To je prostor za računalnik na krovu, in magnetofon. Nova armaturna plošča in volan bo ustvaril občutek, da ste za volanom drugega avtomobila. Še posebej , da tako tuning lahko "Niva" z rokami 21213 (zgoraj na sliki) narediti vsak motorist.

booster

Za udobje, ne da bi ta stroj ne more storiti. Ampak ne gredo na okoli trgovcev - to traja komplet za krmiljenje. Electrobooster v domačem jeep ne morejo soočiti z nalogami.

Poleg tega lahko enostavno naredite to tuning "Niva" z rokami 21213 (foto zgoraj). Preprosto sledite navodilom za namestitev in priključitev hidravlične booster. Po tem, boste takoj občutili razliko v upravljanju.

klimatska naprava

Ta možnost je še posebej pomembno za mestne prebivalce. Stoji v zastoja poletne vročine, ne vdihavati izpušne pline sosednje stroji in ne izteče pozneje - vrh blaženosti za tiste, ki so doživeli vse zgoraj na običajni "Niva".

Da bi rešili ta problem, boste morali kupiti celoten komplet za klimatsko napravo, "Lada Frost". Njen strošek - malo več kot 30 tisoč rubljev .. V kompletu so navodila za namestitev, uporabo, ki ste jih naredili na podnebje nastavitev za "Polja" 21213 s svojimi rokami v samo enim vikend.

Po tem delu se bo občutek, da ste človek z veliko začetnico, in komaj prikrito zavist njegovih sosedov v garaži bo le potrdili pravilnost svoje odločitve, da stori staro "Niva" sodoben avto.