Toyota Sera: pregled modelov, fotografij in kritike

Avto Toyota Sera izda za pet let. Ta stroj je poseben v tem, da je tam, da oblikovalci in razvijalci družbe "Toyota" eksperimentirali z oblikami telesa in zunanjosti. Tako imenovani "biodesign" prišli na okus, ne vsi, ampak o tem izdelku našel kupca.

Začetek proizvodnje

Oblikovanje prvič predstavljena javnosti leta 1987 v Tokiu. Ta stroj videti kot konceptno vozilo AXV-II. To je bilo njegovo prvotno ime. Serija je začela s svojimi večjih dimenzij in bolj zmogljiv motor. Za izgradnjo ta avto, so se proizvajalci sprejeti od svojega predhodnika najboljši in dodali nekaj novih tehnologij in izvirnost. Tako, na primer, Toyota Tercel modelov, je bilo odločeno, da se motor in menjalnik. In avto, znan kot Starlet, prevzel prekinitve.

Med proizvodnjo modela je doživela nekaj sprememb. Ti so podvrženi zunanje, notranje opreme in oblikovanja. V našem času, da bi našli Toyota Sera v dobrem stanju - to je redkost. Je izšla na zelo skromno število avtomobilov iz konca proizvodnje je bilo več kot dvajset let, plus vse, kar je na ruskem avtomobilskem trgu ni na voljo. Vendar pa je veliko oboževalcev kupil te modele na Japonskem in jih odpelje k njej. Torej, včasih si lahko ogledate tako redkost v Rusiji.

uporabljajo tehnologije

Toyota Sera je bilo dobro s tehničnega vidika. Ona hvalila hidravličnega stanja prebijanje, npr. Prej je bila uporabljena le v procesu izdelave reflektorja žarometi in druge dele zapletenih oblik. Vendar pa je "Toyota" postal prvo podjetje, ki se je odločilo za uporabo te tehnologije za ustvarjanje kapuco, rep in karoserije.

je bil uporabljen bolj v proizvodnjo tako imenovane multiplunger izsekavanje. In visoke hitrosti treh osi rezanja obdelovanca posebnim laserjem ogljikovega dioksida. Glede na model je razvidno, da so poskusi ni uspelo. Omeniti je treba tudi, da je Toyota Sera prvi avtomobil sprosti v seriji, ki je opremljen z optiko žarka senci masko in leče goriščno ravnino. In vendar je na tem avtu prvič ustanovljena sistem zvočnikov SLSS.

vrata

Treba je omeniti, da je avtomobil Toyota Sera, je fotografija na voljo v članku, se pogosto omenja kot serijski avtomobil, katerega zasnova je bila prvič uporabljena vrata tipa "krila metulja." To bi bilo mogoče šteti za resnično, če ne za Alfa Romeo 33 STRADALE, je izšla v obdobju od 1967 do 1969 v višini 18 kosov. In vendar, kot eksperimentalni model japonske iti ven le v svoji domovini, vrata te vrste so postali znani šele skozi avtomobilov McLaren F1 in "Enzo Ferrari".

Druge zanimivosti

Treba je omeniti, da je bil mehanizem odpiranja vrat za razvoj in izboljšanje strokovnjaki "Toyota", za obdobje treh let. Ampak model Toyota Sera, v nadaljevanju dokazali, hvalila kompleksnih oblik zasteklitev. In ne samo na stranskih vratih. Ugotovljeno je bilo tudi, uporablja za brez okvirja, vse stekla prtljažnih vrat. Večina modelov je bilo prodanih v letu 1990, ko je začela s proizvodnjo. Potem smo zabeležili 11.200 vozil kupili. Car vsaj kupil leta 1996 - le osem kopij.

O gradbenih in drugih funkcij

Torej, je ta model je samo v verziji ena touring avtomobilov. In pod pokrovom motorja postavljeno le eno vrsto - 5e FHE (16 ventila, 4-valjni, 110 KM). Avto je bil sprednji kolesni par. Motorna razvijalci odločili, da ne bo opremiti akustično sesalno cev, in zaradi tega je moč motorja ne 115 in 110 konjskih moči. V avtu, ker se lahko gradnja na zadnjem sedežu udobno prilega dve osebi, tri pa bi bilo preveč natrpan.

Kaj nam lahko poveste o značilnostih drugih modelov Toyota Sera? Specifikacije do neke mere, lahko potencialni kupci izbirajo. Na voljo kot različica s 4 korakih "avtomatsko", in s 5-stopenjskim "mehanike". so bili nameščeni sprednjih prezračen kolutne zavore. Zadaj - boben. Ampak to je bilo mogoče, da pristojbina za pridobitev disk opremljena z ABS. Recepcija je bila "McPherson", in zadnji - torzijski žarek delno odvisen.

Avdio sistem SLSS

Ta kratica za Super živo Surround Sound in se prevaja kot sledi: ". Superzhivoy prostorski zvok" In ozvočenje le radikalno drugačen od običajnega. To je zaradi svojega modela "Toyota", opremljeno SLSS, izpostavil kot samostojna sklopa.

Ta sistem ima deset zvočne vire. Stolpci so razporejeni v vratih, v vogalih in sredini plošče, na zadnji polici in v prtljažniku. je opremljen tudi 2DIN glavno enoto z vgrajenim efektor in CD, FM, AM, in dr. Več avdio ponašanje 5-kanalni ojačevalnik in mehanizirane. Tj aktuatorji, ki obrnil akustiko na zadnjo polico, da spremenite smer izhodnega zvoka na potnika. In na SLSS ima tri načine delovanja. "Normal", "koncertna dvorana" in "stadion".

Zanimivo je, da je prisotnost tega avdio sistema, da stroj ni le bolj zaželena, ampak tudi težka. Teža je dodala 20 kilogramov SLSS.

Tuning in šport

Ta avto se lahko pohvali z dobro dinamiko. Toda v motošportu, ni imel prihodnosti. In ne samo zaradi omejene serije. Prvič, v telesu ima nizko torzijsko togost. Tudi na stroj praktično nemogoče namestitvi rollcage. In obseg motornem je premajhna. Zaradi tega, nastavitev drugega motorja je tudi možno. Medtem ko je v Rusiji na tem modelu, so se nekateri vozniki v upor dirke in reli-šprintih.

Toda v drugem prostoru, je našla sama Toyota Sera. popolnoma tuning preoblikuje ta avto. Na podlagi tega modela, smo ustvarili veliko projektov. Styling, tuning, gradnjo show car - zakaj to ni samo uporabo.

Še posebej všeč preoblikovati to ljubitelje avtomobilov. je zelo priljubljen kraj pod pokrovom turbo 4E-FTE. Njegova prostornina je 1,3 litra in močjo - 135 konjskih moči Mnogi rešiti izboljšati ta motor, ki ga ustvari 180 KM Globoko tuning vam omogoča, da neverjetno - prinese moč do 300-350 "konjev". Obstaja veliko več set turbina. Z njim lahko tovarniško 1,5 5E-FHE ustvarjajo moč 400 "konjev". Pogosto, strokovnjaki dal celo vse-kolesni prenos pogona in mehansko kompresorjem. Vendar obstaja nekaj primerov, ko je "Toyota" pretvori v električno.

Kaj lastniki?

Vozilo Toyota Sera večinoma pozitivne ocene levo. Moram reči, da je velika večina današnjega lastnika kupil ta avto, ki ga pretvori vašem okusu. Prednostno ta zunanja in notranja stil.

Vsakdo, ki je pridobil avto, veliko tega, kar je zamenjati. Izpiranje šobe, zamenjava iskre in filtrov, nov generator / Toyota Sera, obnovo telesa in motor - to je le majhen seznam del. Avto je star, ker je vsaka oseba, ki želi postati njegov lastnik, bi morala biti pripravljena za postopek vračila.

Toda, ko je popravilo več, rezultat presega vsa pričakovanja. Tako pravi, da vsaka oseba, ki ima v lasti ta stroj. NAPRAVE 20-year-old "Toyota", kot nov športni avtomobil. Hitro, dinamično, oko-lov - je odlična izbira za ljudi, ki čutijo vožnji avtomobila način življenja.

Sedaj lahko najdete ta avto v dobrem stanju, nekje nad 250.000 rubljev. Obstajajo tudi manjše cene, ampak v tem primeru je potrebno pripraviti za naložbe. Mimogrede, če boste našli te avtomobile v prodaji, je najbolje, da nakup različice z "mehaniki". Lastniki pravijo, da so leti dal svoje znanje in model "stroj" močno twitches ko stikalo za prenos.