Zakaj VAZ-2107 ne bo začel? Nasveti mehanik

Avtomobilov VAZ predstavili so domači vozniki veliko modelov vozil, ki so danes postali klasike. Še vedno užival izredno priljubljenost. Včasih pride do napake v sistemu vozila. Naprava ne more premikati.

Razlogov za to je veliko težav. V vsakem primeru ima svoje razloge za VAZ-2107 ne bo začel. Da bi rešili ta problem, je potrebno razmisliti o najpogostejši neuspeh tega modela. Izkušeni mehaniki so pripravljeni deliti svoje izkušnje z lastniki "Seven".

neodvisna rešitev

Razlogi, zakaj VAZ-2107 začne in stojnicah ali ne premaknil, precej veliko. Razčlenitev našli prav lahko svoje. Vendar morate imeti potrpljenje, potrebna orodja in dovolj prostega časa. Če težave našel lastnika avtomobila, ko je bil v naglici o svojem poslovanju, je bolje, da se drug avto. To popravilo bo mogoče kasneje, ko je dovolj časa za diagnozo.

Ni važno, carbureted ali motorja vbrizga goriva je nameščena na tem modelu. Diagnoza se je v vsakem primeru za shemo enotnega.

Najprej je treba paziti na baterijo, če je polna. Tudi baterije lahko iz kakršnega koli razloga ne. Nato preglejte iskro, filtri za gorivo. Preverite lahko tudi plin. To se lahko zamašene. To je najbolj preprost test, ki je v času, takoj prepozna napako. Če ni bila ugotovljena vzrok, globlje diagnoza.

Prvi diagnostični korak

Kaj potrebujete, da najprej preverite, če je VAZ-2107 ne bo začel? Starter - ki zahtevajo večjo pozornost. Treba je videti, kako se obnaša ob vžigu. Deluje lahko veselo, slabo ali sploh ne odzivajo na vžig.

Če starter ne deluje, lahko napaka povezana s tem vozlišču. Ampak tak položaj je značilno za popolnoma izpraznjena. Starter rele ni niti kliknite. Če želite preizkusiti to različico, morate vključiti vso opremo, ki delujejo na baterije, kot so žarometi.

Če starter obrne šibka, problem je baterija prazna. To lahko potrdi dim luči žarometov.

Škoda, da baterije v najboljšem primeru je mogoče rešiti s privijanjem svoboden terminalov. Če je baterija popolnoma prazna, lahko greš z sunkov, vlačilcev, ali diapozitive. Ampak avto z elektronskim vbrizgavanjem goriva in avtomatskim menjalnikom na tak način, določen v gibanju, ne bo uspelo.

Razčlenitev Ignition System

Starter lahko močno zvijal, vendar se motor ne vžge. VAZ-2107 (uplinjač ali vbrizgavanje), verjetno ne more speljevanju zaradi sistema za dovod goriva ali stikalo za vžig. Bolje je, da začnete z diagnozo slednje. Ta sistem, če model ne pogosteje. To je značilno za mokro vreme.

Kontakt Sistem "sedem" je lahko zelo različna. Obstajajo vozila z navadno napravo (klasično), ali pa z zelo kompleksno elektronsko načeloma brezkontaktno. Obstajajo tudi kombinirane variante.

V vsakem primeru bo sistem vžiga sestavljena iz 4 delov. Ta nizkonapetostne skupino, koračno transformatorsko (tuljava). Naslednje je del visoke napetosti in sveče. Preverjanje poteka v fazah (in bolje od konca).

Visoka del sistema

Če VAZ-2107 je težko začeti ali ne deluje na vseh, preverite osrednjo žico. To povezuje ventil v tuljavi. Če želite to narediti, se žica vrh nežno odstrani iz pokrova. Potem je bilo bližje koli dela, ki je tesno v stiku z maso stroja. Pri tem ni pomembno, ali je površina pobarvana ali ne.

Nadalje je treba popraviti žico, tako da majhen prostor (dovolj 5-7 mm) ostaja med izbranim delom in njegovo konico. Če tipa naprave za elektronski vžig, je treba natančno določiti vodnika. Konec koncev, ko pade na maso vseh elektronike so bolj verjetno, da ne.

Prav tako lahko močno udari osrednjo žico na telesu. Explorer ne more obdržati roko. Električni šok bo precej močan. Če iskra v tem sistemu je torej problem v drugem sistemu.

Nadaljnja študija elektronike

Iščete razlogov, zakaj ne bi začeli s VAZ-2107, je treba dodatno raziskati elektronike. Če to ni v svečke centralnega vodnika, odstranite pokrov distributerja. Treba je vizualno ocenili svoje notranje stanje.

Če porazdelitev pokrov nabrali umazanija ali kondenzat iskra ne more priti na pravo mesto. Da bi odpravili takšne kršitve, bi moral biti prostor, da opere, suhe in čiste. distributer stiki so tudi odstranili s finim brusnim papirjem. Če ima tekač ali pokrov temno sled električnega udara, bi ta podrobnost je treba zamenjati.

Naslednje, morate skrbno pregledati žice do iskre. Njihovi nasveti in vsa komunikacija mora biti čista in suha. Po tem, lahko pokrov namestiti na svojem mestu. Sistem je ponovno pregledati. Če je vse zaman, iztrgana in očistite iskro. Včasih jih je treba zamenjati vse.

Preverjanje napetosti na vžigalne tuljave

Če se po opravljenem manipulacije VAZ-2107 ne bo začel, preveri vžigalne tuljave. Njena napetost je mogoče uporabiti ali ne. V prvem primeru postane vzrok problema tuljave. To se zgodi redko, ampak v tem primeru je potrebno spremeniti. Včasih slabe žice v zvezi z njo, ki vodi do okvare.

Če napetost na tuljavi ni prisoten, je najbolj verjeten vzrok je samo elektronika, v katerih so kontakti in povezave v majhnih delih napetosti pritrjeni varno. Toda z diagnozo v tem sistemu ne obvladovati sami. Bomo morali obrniti na poklicni mehanik.

Če je sistem za vžig avtomobila klasičnega tipa stikov, lahko poskusite znova pregledati stike prekinjalo. Če se za nekaj časa je bil ta stroj ni prometa, se lahko oksidira. So v takem primeru je čiščenje. Če je na voljo napetost na tuljavi, je mogoče, da še naprej deluje avto. Če ne, boste morali obrniti na servisni center.

oskrba z gorivom

Če se ne začnejo avto VAZ-2107, tudi po vseh teh manipulacijah, je težava lahko v sistemu za dovod goriva. Ko sistem vbrizgavanja oskrbo z gorivom, da to storite sami ne deluje. To lahko storite samo škodo. V tem primeru obisk storitev ni mogoče izogniti.

Uplinjač enostavnejši sistem. Zato je mogoče, da se diagnosticirati. Najprej preverite, ali je gorivo v uplinjač. Cev, morate omogočiti ročno dovod goriva. Če vse deluje, lahko preverite, ali je gorivo neposredno v uplinjač tokov.

Če želite to narediti, odstranite zračni filter, močno pritisnil na stopalko za plin. Lahko namesto potegnite kabel za ventil za plin. Uplinjač je treba gledati iz vrha (zračna loputa je odprta). Če prvega difuzorja je curek bencina pomeni zalipla igelni ventil ali filter zamašen goriva.

temperatura učinek

Pogosto VAZ-2107 ne bo začel v zimskem času. Ta težava je lahko posledica napačne izbire viskoznosti olja ali zadebelitev v menjalniku. Starter postane težko, da ga zavrtite v sistem.

Če je viskoznost olja je nepravilno, lahko to pripelje do okvare motorja. Zato je v mrazu treba pri izbiri maziv zelo previdno. V zimskem času je stroj začel hitro, je treba stisniti oprijem do konca. Mehanizem bo pa menjalnika gredi, pripravlja avto, da se premaknete.

Je zima v jeklenkah so določene težave s stiskanjem. Treba je odstraniti sveče. Nato se jeklenke napolnjene z malo olja. Zdaj moramo poskusiti znova zagnati avto. Nato vrniti sveče v mestu. Vozniki, ki imajo izkušnje pravijo, da ta metoda deluje skoraj vedno.

Električar v mrazu

VAZ-2107 ne bo začel v hladnem vremenu je tudi zaradi težav na električnem sistemu. Nizke temperature zmanjša moč iskre. Zato je pomembno, da bi spremljali, ali so žice iz tuljave razširi in priključki niso znake oksidacijo.

Prav tako se zaveda, da je poceni avto deli, redki vzdrževanje znatno zmanjša operativno vozilo življenje. Nizke kakovosti proti zmrzovanju je lahko odgovor na vprašanje, zakaj "sedem" ne zažene. Zato je redno vzdrževanje z izbiro ustrezne oskrbe, ne more biti strah kakršnih koli težav z avtomobilom. Ob pojavu težav hitro in enostavno rešiti.