Zamenjava alternatorja pas - ročaj celo novice

Ali ne, da se vključijo v tako popravilo, ki je priključen na generator pasu? Seveda je, če se ne bojiš, da bi dobili njegove roke umazane in želijo razumeti načelo naprave. Zamenjava alternatorja pas - precej preprosta stvar, da tudi posvetuje s tistimi, ki nikoli ne ukvarjajo z avto popravila.

Najbolj natančna in pravo merilo za popravilo - ko piščalke alternatorja pas. Ta zvok se običajno začne pojavljati, ko se vozilo napaja veliko energije, kar pomeni, vklopite žarometov ali radia. Na številne naprave so nameščene posebne senzorje, ki kažejo na okvaro.

Preden začnete, morate izklopiti iz vtičnice. Za to odklopite negativni naboj, ki ga nosi akumulator. Ne pozabite, da vnaprej utopi avto. Zdaj smo začeli temeljito vizualni pregled alternatorja pasu. Moral bi raziskati morebitne razpoke ali zlomi, kot tudi, da preveri njeno elastičnost. Pogosto se zgodi, da se težava ne nosi pas, in njeno napetost - lahko je tudi malo tesen.

Ko ste preverili, da je potrebna zamenjava pasu generatorja, je potrebno kupiti pas v trgovini. Da bi odstranili stari, je potrebno, da bi oslabili. Na različnih znamk avtomobilov, da proces poteka na različne načine in z različnimi podrobnostmi. To je lahko bodisi napetost vijak ali stojalo, predstavljeno v polkrogu. Ponavadi se vsa dela izvajajo s pomočjo posebnih tipk. Po napetosti sproščeno, jasen glede ureditve pasu. Da bi se izognili zmedi, se lahko pripravijo sami serijsko vezje.

Na vozilih, ki zagotavljajo napetosti vijake, morate izbrati ključem popustite jermen. Nato jo uporabite za zasuk vijak v eno ali drugo smer. Ni potrebe, da popolnoma zasuk. Po izbiri želene smeri vrtenja, poiąčite sornika do pasu, ne bodo visi ven in ga z lahkoto odstranimo.

Po odstranitvi proizvaja in zamenjavo alternatorja pas je skoraj konec, se prepričajte, da so nove in stare pasovi isto. Če je vse urejeno, lahko začnete namestiti nov pas. Najbolj pomembna stvar - upoštevati jasno zaporedje, v nasprotnem primeru lahko pride do poškodbe vozila. Zamenjava pas konce napetosti vijaka. Obrnite bi moralo biti v nasprotni smeri. Ponavadi je optimalna napetost navedeno v navodilih za uporabo stroja. Vendar je treba spomniti, da se pas ne sme biti raztegnjena tesen, saj bi bilo samo se razdelijo.

Po zamenjavi alternator pas je narejen, je treba preveriti, ali je vse pravilno narejeno. Če želite to narediti, priključite napajanje nakidyvaniem baterije negativno žico na terminalu. Nato vklopite vžig. Potem tovarne in vključuje vse naprave, ki so v avtu. Dajemo avto plin. Lahko pogazovat več. Če po ponovni pojavi piščalka, to pomeni odsotnost napetosti. Ponovite postopek razteza in ponovno avto na enak način.