ZIL-111 - čar Kremlja "Dandy"

V 50-ih letih se je začela oblikovanju novega avtomobila do vladnih garaže - ZIL-111 modela. Prvi osnutek zasnova oblikovalcev avtomobilov so razvili leta 1955, in njegov testni vzorec z imenom "Moskvi" je že predstavila leta 1956 na Kmetijskem sejmu All-Union. Kaj odmeven učinek proizvaja ta avto! Povsem novi organ, ima nekaj skupnega z ameriško Packard patricija (serija teh vozil je posebej kupil Sovjetske strani), je bil ustanovljen na šasijo 110-th modela. Ameriški kolegom na domačem rafiniranja?

Na podlagi načrtovanja in celotnega koncepta ameriških avtomobilov, nadarjenih oblikovalcev pod vodstvom ZIL AN Ostrovtsova, ki so služili kot glavni oblikovalec ZIS-110, zgradili luksuzni avto ZIL-111. Specialist v strojništvu (študij zgodovine Packard), Robert Ternkvist v svoji knjigi z naslovom "Zgodovina Packard" je vztrajal, da je ruski ustvari natančna kopija Packard Caribbien, da bi ga na vladi ZIL. Vendar pa to ni. Na začetku, pred začetkom dela na zasnovi avtomobila so bili dolgo iskanje inovativnih rešitev za prvotni zasnovi zunanji videz avtomobila. In so jih našli. Toda oblikovalci jih ni prinesel v končni vzorec. Pritisk prisiljeni izdelovalce nad avtomobili nadaljuje kopirati ameriški kolegi zastarele zasnove. Ja, seveda, ZIL-111, kot tudi "Galeb", se spominja na patricijske proizvodnje Packard leta 1956. Ima telo podobno kot Chrysler Imperial Crown. Mehanski bazo in notranjost so nastale na osnovi modela Cadillac Fleetwood-75. Iz zahodnega kolegi ZIL-111 razlikovale toliko v višino, zaradi česar je bolj masivna in težka. Ki je, mimogrede, ne velja za Cadillac, Chrysler in Packard.

Absolutno luksuznih avtomobilov

ZIL-111 ima vse običajne razkošje v luksuznih ameriških avtomobilov prejšnjega stoletja, in sicer: okvirja šasije z neodvisnim vzmetenjem, z V-twin motor, škatle "stroj", servo volan, avtomatska okna, antene, mehko vrhu in prisotnosti klimatsko napravo. Še bolj elegantna avto priloženo usnjeno oblazinjenje in veliko svetlobe. Zunaj je zadovoljen pogled zbiralnika kroma in prisotnost majhna, ampak originalno okrasno podrobnosti.

Prvi posodobljena ZIL-111 je izšel leta 1961. Avto ima popolnoma novo zasnovo radiator, odbijači, twin žarometi, sicer pa je bil nekdanji modela. Avto je začel proizvodnjo v omejeni izdaji, zato je prejela indeks ZIL-111G. Daje 4 leta. Luči avtomobilov je bilo okoli hrbta, ki je nekoliko spremenjena oblika okvirja vetrobranskega stekla posodobljen in močnejši prenos moči. Na podlagi ZIL-111G oblikovalci naredili več kopij odprtih tropicbirds za parade. Če bi vzorec z odprtim organ na podlagi ZIL-111 indeks ZIL-111B, novo Stolček imenovano ZIL-111D.

Bogat darilo počaščen gost

Prvi te vrste ZIL zbranih 1963 - 6 mesecev po Prenova glavne limuzino. V isti tovarni leto avtomobilov obiskala Fidel Castro. Ga iz dežele Sovjeti je odprt avto. Vodja Liberty Island odletela domov na ravnini. Avto na ukaz sovjetske oblasti je bila vložena v Havani na ladji. Po nekaj časa, so oblikovalci zbrali nekaj več modelov ZIL-111D - za slavnostnih paradah in še posebej pomembnih državnih praznikov. Prvič smo videli avtomobile na Rdečem trgu v času parade leta 1967.

112 avtomobilov so bile ustvarjene za vse čase proizvodnje. Danes je ostal na stezi le nekaj primerkov tega edinstvenega stroja. ZIL-111 je mogoče kupiti samo z zbiralci.