Ameriški Voyage za Honda Civic Hybrid

Model Honda Civic je bil eden izmed tistih, ki se lahko pohvali z dvema vrstama elektrarne - hibrid, ki vključuje elektromotor, ki deluje z dizelskim ali bencinskim motorjem, in tradicionalna.

Opozoriti je treba, da so prvi na trgu ZDA začele uporabljati električne energije avtomobilov Honda Insight in Toyota Prius. Kljub znatne prihranke goriva, so ti modeli niso mogli osvojiti trg zaradi svoje majhnosti. Po mnenju mnogih strokovnjakov, globalni uspeh takšnega razvoja je resnična samo v primeru uvedbe te tehnologije v običajnih avtomobilih. Kot se je izkazalo, je bilo rojstvo Honda Civic Hybrid eden od prvih korakov v tej smeri.

Zdaj je priljubljenost te spremembe na trgu kompaktnih limuzin mnogi imenujejo skoraj zgledne. Če želite izvedeti, ali bo naprava prejme splošno priznanje, da je potrebno počakati še vedno tiho, ampak da so vsi pogoji za to, lahko govorimo drzno.

Najpomembneje je, da tisto, kar je izjemen Honda Civic Hybrid - zmogljivost motorja. Pri modelu pokrova je elektrarna je sestavljena iz 85-članskega "štirih" prostornino 1,3 litra in elektromotor z močjo 10 kW.

Gibanje avtomobilov lahko imenujemo zelo strastno in električni stroj na parkirišču ob semaforjem celo polž potiska avto. Po drugi strani, v smislu dolgih vzponov, baterija ponavadi zelo hitro izprazni. Na poti do Honda Civic Hybrid ni pritožbe. Tu avto samozavestno drži hitrost do 120 km / h, kar je najvišja za to. Poraba goriva avtomobila je enaka največ šest litrov na sto kilometrov - to je samo v primeru, da je največja nenehno se nasloni noge na stopalko za plin.

Zdaj pa govorimo o notranjosti stroja. Prva stvar, ki bi želel opozoriti na to - to ni oblazinjenje material ali armaturne plošče, in podnebni sistem. Dejstvo je, da so razmere znotraj jekla kot nalašč zaradi nje. Tudi pri hudi vročini ali dolgih vožnjah, v vozilu so udobne, udobno in prijetno. Skozi preostanek notranjosti hibridni različici ne razlikuje od standarda. Edina stvar - je nezmožnost krat zadnjih sedežev povečati prtljažni prostor. Prevent baterije iz ventilatorja, ki se nahaja takoj za zadnjo naslonjalu. Po drugi strani pa je izguba majhna proti splošni prostornina prtljažnika je 285 litrov, ki je, kot kaže praksa, je dovolj.

Najprej je sedel za volanom Honda Civic Hybrid, je težko odkriti razlike v primerjavi s standardno različico. Tukaj je vse, kar je enak stroj z možnostjo preklopa na ročno upravljanje. Poleg tega je standardna oprema vključuje zračne blazine, ABS, možnost odpiranja vrat z daljinskim upravljalnikom, klimatska naprava, ogrevani sedeži in ogledala in tako naprej. Presenetljiva potrditev od mnogih prednosti Honda Civic Hybrid - pregledi lastnikov, večina, ki ni ugotovilo večjih pomanjkljivosti v letih uporabe avtomobila.

Motor deluje na standardni bencina in kapaciteto rezervoarja 50 litrov. Zanimivost: lučka zasveti po 850 kilometrov, z drugimi besedami, v načinu city motorjem potrebuje 5,1 litra goriva in na avtocesti - 4,6 litra. V tržno ceno ameriškega novega Honda Civic Hybrid je 19,5 tisoč dolarjev. To je nekje na tisoče dolarjev več od največje celoten sklop konvencionalne Civic z avtomatskim menjalnikom. Ne smemo pozabiti, da je nakup hibridnih avtomobilov je v ZDA spodbudil velike popuste pri davkih za varstvo okolja.