Spremenite termostat Toyota z lastnimi rokami

Toyota v okvari termostat lahko povzroči resne motnje v hladilnem sistemu motorja. Znaki tega neuspeha je lahko več ogrevanje vozila in vrelo proti zmrzovanju okvare peč. Zato se v primeru odkritja okvare, takoj zamenjati stari del novega. Kaj je pozitivno, proces ni zelo težko in ne zahteva posebnih znanj, zato bomo danes razpravljali o tem, kako spremeniti "toyotovskie" termostat z rokami.

instrumenti

Vse, kar je potrebno zamenjati - je Phillips izvijač, glavo in ključem za 10 milimetrov. Tudi pred spremembo je treba pripraviti nove 1,5-2 litrov hladilne tekočine in, seveda, nov termostat.

Kje iskati termostat?

Toyota ima časovnik za to postavko, tako da dobite na to ni zelo težko.

Postopek vgradnje in demontažo: postopkovni koraki

Da bi lahko spremenili termostat, bi morala Toyota se ohladi (to je temperatura motorja ne bi smela biti delovni). V nasprotnem primeru lahko zapišeš svoje prste. Torej, ko je naš motor ohladi, odprite pokrov in odstranite ohišje zračnega filtra. Če želite to narediti, morate odstraniti pokrov odvijte posnetke, posnetek in uživajte krono odvijte nekaj vijakov. Pomembno je, da se spomnimo, da je, preden se je treba odklopiti ta faza senzorja zraka.

Nato s pomočjo ključa za odviti dva vijaka 10 in odklopiti priključek temperaturnega tipala. Možno je, da trenutno teče antifriz, tako da, ko boste spremenili termostat, Toyota, da je novo hladilno tekočino. Tako smo prišli do glavnega dela. ga odstranite iz nosilcev in namestiti na njenem mestu novega.

Zberite elektronski termostat je lahko v istem vrstnem redu, tu pa je potrebno, da se spomnimo nekaj odtenkov. Ko je ta del je v celoti zavarovana in s tem povezane vse senzorje, ki so potrebni za zagon motorja in preverite tesnjenje. Po 1-2 minutah izklopiti kontakt in nalijemo novega sredstva proti zmrzovanju v radiatorja (ne več kot en liter). Še vedno približno enako, moramo izpolniti v izravnalni posodi membrana. Lije treba odkar hladilne tekočine ne doseže raven poln. Nekaj minut po tem, ko motor teče, ta številka je normalizirana in puščica se bo znižala na sredini. Ne izpolnite nič ne bi smel biti radiator ali v ekspanzijski posodi.

Po zamenjavi naprave, kot so termostat, Toyota končno našli staro kakovosti. Stroj se ogreje hitro, in se motor ne zavre. Znotraj, za zagotovitev normalnega pretoka toplega in vročega zraka. Mimogrede, vsi "japonski" s štedilnikom dobrem stanju, tako produktivno, da je v 15 minutah dela, lahko varno odprete okno in pojdite na dobri poti, čeprav za minus 20.

Skupaj je zamenjava termostat , ki smo jih preživeli 500 rubljev in 15 minut časa. obratovalna temperatura motorja ne preseže 95 stopinj Celzija, in ni nižja od 83 stopinj. Kot lahko vidite, samo-spremembo - to ni samo preprosto, ampak tudi ekonomsko (glede na cene storitev na enoto).