Domače SUV: kako narediti svoje roke?

Za prebivalce naše države, pa tudi državljani nekdanje Sovjetske zveze, ponavadi na novo odkrivati. To velja za naprave, ki so drage za nakup, vendar je čisto možno, da ustvarite svoje roke. Naprava, nad katerimi zaposluje deset oblikovalcev, ki jih lahko ustvarite sami. To zahteva najmanj znanja, želje in fantazije. Na primer, domače SUV je čisto možno, da se iz rednih modelov domačih avtomobilov.

Self-je UAZ terenska vozila, na podlagi

Segrejemo do priznanja znamko avtomobila z rokami, ni tako težko. potrebujejo za velike spremembe:

• Komplet aluminijastih plošč z utorom robom za oplato.
• Kovinske in gume oblog.
• Pritrdilne vijake.
• Preproge iz sintetike.
• Pena.
• Triplex steklo.
• Prožne plastike.
• Orodja (ključi, izvijači, pripomočke).

Domače SUV s pravilno izvedbo vseh manipulacij na značilnosti ne pridejo slabši od dragih kolegi.

Kje začeti?

Za začetek, da vidim krepitev zunanje kože in avto okvirja. Zato je najbolje, da uporabite jeklene cevi, izdelani za visoke obremenitve. Moral bi razmisliti tudi o zagotavljanju izolacijo pred vlago, še posebej, če nameravate ustvariti ne samo SUV in močvirje vozički.

Če je nemogoče varjenje cevi, lahko uporabite izvirno zadevo Oise. Včasih mutirajo, da dobimo želeno konfiguracijo. Obvezne stranske tirnice povpraševanja krepitev, zgornji in spodnji krožnik.

ovojem

Domač od SUV UAZ proizvedeni po odstranitvi staro oblogo. Hkrati z večanjem telesne dvižno novo zasnovo aluminijeve zlitine, ki je odporna na vremenske in korozije nesreč. Izbira listi je treba izbrati material, katerega debelina ni manjša od petnajst milimetrov. Nova obloga pritrjena z vijaki, ki so pritrjeni na okvir s posebnimi glavami. Za nemoteno izvajajo vse nepravilnosti in odstrani zračnost, uporabiti gumijaste obloge.

Nepravilna vgradnja novega objekta lahko dobite popolnoma dovzetni za mehansko konstrukcijo in naravnih vplivov. Zato je treba namestitev obloge je treba opraviti previdno in skrbno, preverite vse faze, saj je ta del je najbolj zahteven pri ustvarjanju džip z rokami na podlagi UAZ.

lastnosti

Z izdelavo domače SUV, morate pozorni na camber v zboru mostu, se morate najprej varjeni ležaje dno. Nato so nameščeni na okvir, ki ga z vijaki. Ob upoštevanju značilnosti delovanja za izbrano vrsto kolesi ali gosenicami.

Navor se prenaša preko kardanske gredi iz agregata na zadnjo os. Takšen sistem je koristno, v tem, da je enostaven za vzdrževanje in popravila. Predhodno je treba zagotoviti, da so pristanek reži ujemajo med seboj. V nasprotnem primeru je potrebno pripraviti zahtevano število vgradne luknje.

Na koncu avtomobila bo zahtevalo posodobljene preizkusne večkrat. Po odkritju na problematičnih področjih, ki jih potrebujejo za pregled in odpraviti morebitne težave, da se vozijo na domače SUV je varen. Skoraj celoten proces modernizacije izvaja z enotnim sistemom. Od prvotno le pogonskega sklopa in telo.

Domače SUV iz "Oka"

Za regije z neprehodnih poti je zelo možno, da močvirje vozički, celo iz kompaktnega avtomobila. Postopek lahko uporabimo različna sredstva na voljo, od avtomobilskih delov zdrobljenih Zaključna ostanki cevi in pločevin.

V veliko povpraševanje med obrtniki ima univerzalno pnevmatsko opremo na dnu ali na kolesa z nizkim tlakom. Ustvarjanje džip na podlagi "Oka" - zelo stroškovno učinkovita rešitev v smislu financ in praktičnosti.

mejniki

Self-made off-road, ki jo predstavlja v sliki zgoraj, iz "Oka" je mogoče storiti z opazovanjem naslednje zaporedje:

1. Izberite podlago za novo vozilo. Mogoče je samo okvir motocikla, "IL" ali "Urala".
2. Da bi zadnjo os in vzmetenje. Na tem koraku, opornika, ki povezuje dele stranskih.
3. S določitvi krmilni mehanizem in tulec oblikovanje enotnega suspenzijski enoto.
4. Kot koles, ki jih lahko uporabite kamero za tovornjake, ki so pritrjeni s pomočjo prehodnega pesta.
5. Po namestitvi okvir in vzmetenje nastaviti nov motor, menjalnik in zavore.

Na kaj naj bodo pozorne na?

Predvsem smo proučevali, kako narediti domače SUV? Kljub vsem prednostim ta tehnologija ima določene pomanjkljivosti. Še posebej veliko truda zagotavljajo nizko-tlačno komoro. Kljub temu, da ne potrebujejo storitev, v službi so elementi manj premikati.

Prav tako je težko, da jih opremiti z zaščito proti plujejo umazanijo in mere bistveno večje od standardnih koles.

Kot kaže praksa, pnevmatiki na domač ATV manj praktičnih kot gosenico. Preostali del domače SUV, ki temelji na "Oka" ali UAZ stroškovno učinkovit in enostaven za uporabo, ob upoštevanju vidika, da je mogoče prilagoditi strukturo, glede na značilnosti delovanja in podnebnih dejavnikov.

Najprej takšne opreme, primernih podeželskih prebivalcev in ljubitelje ekstremnega turizma na cesti.