Glušnik WHA - kaj je to, napake, tuning

Izpušni sistem - precej pomemben del avtomobila, pri čemer pazimo, da ni posebnih skrbi. To pomeni pravočasno zamenjavo dušilec udrtim odseka cevi, kot tudi resonatorjev.

Dušilnik WHA je sestavljen iz dveh particij in konfiguracija kačo, ki je ob vhodu plinov pa so nekateri labirint, ob hlajenju in izgublja hitrost. Tako se zmanjšuje skupni pritisk v sistemu, in s tem izhod plini pod razširiti, s čimer se zmanjša hrup pri obratovanju avtomobila.

Glušnik WHA ima različne oblike in velikosti pločevinke. Mnogi zmotno imenuje glušnik resonator. V resnici je samo zmanjšuje pritisk, ki tvorijo nekakšno sprejemnika za izpušne poti. Nekateri izpušni sistemi lahko številka dve ali več resonatorja, odvisno od velikosti motorja. Tako, da bi povečali učinkovitost izpušnega sistema, je potrebno povečati premer in povečati dimenzije pločevink samih. Poleg tega, več pregrade v njem, tem manjša je stopnja iztoka, vendar pa ga ovira v dušilca.

Izpušni sistem VAZ lahko nekoliko izboljšalo. Dejstvo, da je premer prejemnika hlače cevi 48 mm. Ljubitelji "pogazovat" je povečati do 54, ki je najboljši kazalnik uspešnosti in odpornost preko celotne verige. Na koncu verige so določene pretočnih rute. Kot pravilo, proizvajalci so isti - da poda popoln komplet izpušnega kolektorja do dušilca. Linija dušilec zvoka je cev vstavljena v cilinder večjega premera. V večini cevi vzdolž njene celotne dolžine obstajajo odprtine, in notranji rob utopljenci. Prostor med stenama je napolnjen s posebnim vlakna. To se lahko razlikujejo glede na to, kaj se zahteva vrsta zvoka. Običajno je to vlakno "obrezati" višje frekvence, ki zapušča samo trdne in globoke nizke tone.

Zdaj je prehod zraka. On vstopi v zunanji cilinder drugi izpušne cevi, saj je notranji del zapečaten in nato prehaja skozi filter, pušča luknje v notranji cevi, nato pa - v ozračje.

Glušnik VAZ, še enkrat skozi, nima visoke zmogljivosti, saj imajo motorji velike količine in ne more ustvariti velik pritisk v izpušnem sistemu. Njihova glavna napaka, kot vsi avtomobili je opeklina-out. Mnogi vozniki enostavno varijo oblikovane luknje, ki uporabljajo polavtomatsko, vendar ne za dolgo, saj poleg variti novo luknjo, se bo pojavil v kratkem. Glušnik WHA, med drugim vključuje zaščito pred poškodbami od spodaj, kakor tudi azbest tesnilo na vrhu, da bi preprečili požar.

Stroški dušilca je različna v različnih mestih, je povprečna cena v Rusiji je 400 rubljev. Trajanje njegovega dela je odvisna od pogostosti uporabe stroja, je enaka približno 20 000 km. Kot je razvidno, kot avto vozi s povprečno intenziteto potovanja znotraj enega leta, tako da je storitev zelo poceni.