Izvoz mednarodne pošte - to pomeni? strokovnjak odgovor

Mnogi ljudje se soočajo z nakupom blaga v tuji spletni trgovini, ki jih zanimajo za tak postopek, kot izvoz mednarodne pošte, ki pomeni pridobivanje na dejstvo, poštne pošiljke, ki se prenaša pošta ciljni državi (v tem primeru - Rusija). Paket je dostavljen na določeno mesto, kjer mednarodni poštni promet in vse nadaljnje operacije izvoza in uvoza. Vso pot Poštni - je izvoz mednarodne pošte, kar pomeni postopno prehod vseh ravneh, da izpolnjujejo veliko pravil, ki bodo obravnavane v nadaljevanju.

faze

Prejemanje paketov na pošti v tujini in da ga dobijo v ruski osebe, naslov, ime in priimek sta navedena v obvestilu, skozi več faz, na vsakem od katerih pošiljatelj in prejemnik informacije na zahtevo prispe. Dolgo pot, da bi in vse manipulacije z njim mora biti pregledna, in to je tisto, kar omogoča izvoz mednarodne pošte, kar pomeni svobodno izvrševanje sledenje do prejema v ruski pošti.

Prva faza prenosa odhodom v Ruski federaciji iz tujine sprejema paketov na pošti, na primer, na Kitajskem in v Maleziji. V tuji pošta parcele in se do ustrezne dokumentacije za prehod vse do končnega naslova. Vzporedno je treba in za obrazec carinske deklaracije za CN23 in CN22.

dokumenti

Po pripravi to sporočilo kos daje edinstven identifikator, ki ga spremlja in izvoz mednarodne pošte. Kaj to pomeni ID? Črtna koda je natisnjena na računu. Prejme pošiljatelja, naj nekaj časa kasneje, ko se pojavi parcela v sistemu za sledenje, spremljanje njenega gibanja. Po želji in možnost pošiljatelja lahko obvesti indeks prejemnika.

Prvi paket prispe na kraj, kjer je mednarodni poštni promet (MMPO), kjer je bila skrbno pripravljena opraviti določene postopke, in to le na samem začetku znanja o tem, kaj to pomeni izvoz mednarodne pošte. Kitajska, na primer, je zelo intenzivno trgovanje z ruskim potrošnikom na spletu, saj ima široko mrežo nakupovalnih centrov. To Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, kot tudi mnogi drugi, tudi svetovno znani "Amazon" in "Aliekspress". In samo ven je treba skrbno spremljati pošiljke. V lokalnem MMPO so in carinski organi, ki pripravijo parcelo s svojo roko in tvorijo odpremo v državo odhoda.

izvoz parcele

Če sledite prihodnje prejemnika upošteva status "izvoz", je treba biti potrpežljiv. To je eden izmed najbolj dolgotrajnih postopkov pri poštnih posredovana iz ene države v drugo - od pošiljatelja do prejemnika. To se lahko razporedi po zraku, vendar je večina dostave je narejen po zemlji.

Hitrost je odvisna od oddaljenosti države med seboj zgolj geografsko. In v tej fazi, ko sledenje je že znano stanje "Izvoz mednarodna pošta", kar pomeni - pošiljanje vozovnice najdaljša faza poštna pot. Status "izvoz", kaže, da je uprava poslala na prevoznika, in pošiljanje MMPO v državi prejemnici, tj Rusije, vendar pa mora biti zelo postopno.

pogoji

O času dostave vseh mednarodnih izvoznih pošiljk ne sme biti znano, da kdorkoli, kadarkoli. To je v celoti odvisna od nosilca. Naslednji status omenjenih elektronskih registrskih pakete - ti, ali z drugimi besedami malo, in to pomeni, da je proga številka poštni prodajalec registriran na spletni strani kurirsko službo.

Vendar pa je predpostavka ne prenaša, in pred dejanskim datumom prenosa še vedno lahko traja tudi do enega tedna. Najverjetneje, da se še vedno ni zapustil Kitajsko. Izvoz international mail mora spremeniti stanje na "dobrodošli" ali podobno na dano besedo. Vendar bo to pomenilo le, da je dejanska paket poslan iz Kitajske v Rusijo. Ko je v stanju "izvoz", je nemogoče izslediti pot. To je, ko se bo stanje spremeniti v »uvoz«, je mogoče opaziti premike.

razlogi

Ker je prevoz najpogosteje izvajajo v tranzitu in opravijo vse vrste omejitev, je poštnina pogosto odloži za dovolj dolgo. Če je parcela je več kot tri mesece ne dobi status "uvoz", mora pošiljatelj vložiti zahtevo pošti na seznamu iskanih. Dejanska pošiljanje namembne države ne pomeni, da bo administracija kmalu zaključi svojo pot, ki je - ne govori o sebi Izvoz mednarodne pošte. Kako dolgo odhod pot v tej fazi, ni znano nikomur.

To se zgodi zato, ker vsakič, ko se poti vodijo v veliki meri odvisna od let, kot tudi oblikovanju optimalno težo. Ki se pošilja, da se kopičijo pravo mero, da bi dobili donosnost letenja. Na primer, kitajski prevoz letala od petdeset do sto ton. In nihče ne ve, ko je letalo doseže želeno težo. V tej fazi lahko gredo od sedem do štirinajst dni, v povprečju. Toda pogosto, in še več, obstajajo primeri, ko parcele so pričakovali in šestdeset dni.

pakiranje

Ko je status "izvoz (preverjanje vsebine)," ste lahko prepričani, da paket ne bo še nikjer. To opravili carinsko upravo države, da opravi pregled in drugih postopkov. Takoj, ko je carinski pregled opravil, bo paket premakne proti ciljni državi. Status "izvoz (paket)" pomeni, da je pregled parcela uspešna, je pakirano, označeno in pripravljeno za odpremo v Rusiji.

S statusom "prometne" vse, kar je bilo videti, da bo jasno: poštne pošiljke premakne iz sortiranje centra. Predvsem pa - v drugi sortiranje centru, ampak proti prejemniku. Isto se nanaša na status "tranzit". Včasih obvestilo se pojavi kot progi izvora, ki je carinjenje zaključen, kar pomeni, da zdaj poštne storitve še naprej izvažati mednarodno pošto. Malezija (MYKULB - mednarodna oznaka), na primer, vam omogoča, da bi spremljali svoj paket uporabljate svoj center virov, vendar pa je hitrost paketov se ne pridobiva.

Carina je

Carina v večini MMPO deluje štiriindvajset ur na dan, saj je le na ta način lahko ogromno dohodni iz tujine in odhodu v tujino, da preverite e-pošto. Poleg tega, da cariniki delajo tam in poštnih operaterjev - za dve osebi za eno carinika.

To je tisto, kar čaka na parcelo s statusom "carinjenje". Toda predpostavka je v pomorskem prometu in carinjenje poteka. To ni prehitro. Če je stanje pravi, da "carinjenje v državi prejemnici" - lahko začeli veseliti v pričakovanju drgnjenje svoje roke.

Carinska tukaj

Pošiljanje prenese na Zvezni carinski službi (FCS) in tam izvajajo, na poti, ki poteka precej dolgo vrsto funkcij: predelave, carinskim nadzorom, registracije. Vse mail posode prejeli carinski tranzitni postopek, nato pa so razporejene po področjih in vrstah postavk.

Blagovne naložbe morajo opraviti rentgenski pregled, carinski urad odloči, da jo odprete off ali ne. Razlog, da se parcelo pod njegovim osebnim nadzorom lahko postane stranka ali komercialno usmerjenost k njej, če je sum na prisotnost prepovedanih snovi za pošiljko, in morda le kršitev lastninskih pravic. Razkriva operaterja zaposli za cariniki, in nato dajo potrdilo o pregledu in priloži pošiljki.

druga stanja

Status "izvoz mednarodna pošta sortiranje" pomeni, da je paket že v enem od številnih centrov za razvrščanje in tam jo zdraviti. V vsakem primeru je dokaj blizu recepcije. Ni znano, kako dolgo bo trajalo, da proces, toda prej ali slej ta paket sortiranje center zapusti. Status ", ki jih je prevoznik sprejel" premika po prejemu bližje - naročilo dostavljeno prevozniku že lokalno.

Poleg tega je lahko različna stanja izmenično pojavljajo, ki govorijo sami zase, "je prišel na terminalu" (verjetno vmes, kjer se parcela spet neobremenjen, naložen, obdelujejo, označeni in poslal naprej), "je prispelo v skladišče" (ki bo razkladanje spet potopiti in itd. - glej zgoraj), "je v središču obdelavo majhnih paketov" (spet, vse je še seznam, ampak na koncu so izbrali nadaljnjo pot). En tak vmesno stanje, ki povzroča žalost - ". Prihod tranzitno državo" Zelo problematično stvar - za spremljanje izvoza mednarodne pošte. Kitajska (CNSZXA - mednarodna oznaka), na primer, pogosto opravičuje samo strankam za dolge zamude.

pošta

Dolgo pričakovano stanje "prišel na pošti", pomeni, da ima lahko prejemnik, tudi brez čakanja na poštarja z obvestilom, uporabljajo neposredno na poštnem uradu, ki je naveden v statusu in dobili svoje parcele. Prav tako se lahko uporablja in drugi izrazi v tem sporočilu. Na primer: "Izvoz ruskega mednarodnega poštnega prihodu na kraj dostave.." V idealnem primeru mora obvestilo poštar dostava na isti dan, najpogosteje pa se pojavi drugače.

Mimogrede, če je naslov Rusije dobil status "zapusti kraj mednarodne menjave," da je že več kot deset dni čakati ni potrebno, saj gre za jasno kršitev roka za dostavo. To je varno, da pokličete in se pritožuje. mail Zaposleni so potrebni, da se odzove na tak klic. Parcel iskanje po takoj napisati ven obvestilo o svojem prihodu v pisarni. In da bi obvestilo poštarja. No, če so vse težave več. Ker obstaja več in neuspešnih poskusov dostave, če je poštni operater morali prijaviti v rednem stanju. Poleg tega nikoli ne bo prikazan poseben vzrok prepovedi dostave.

nadaljnji ukrepi

Ko se en poskus dostave parcele deponira, dokler, dokler ste pojasniti vse okoliščine. Ona dobi oznako "na zahtevo". Čez nekaj časa je prejemnik vidi vrnitev propadle statusa parcele k pošiljatelju. In če ni takoj obrnite na pošto, ki je dolžan dostaviti upravo, in ugotoviti razloge za ne-dostavo, je sanje prišel iz Malezije in Kitajske, lahko prejemnik moral reči zbogom.

Ja, in prejemnik ne ga potem imeti. Na žalost se to zgodi zelo pogosto, kar ves čas pisati v povratne informacije in nasvete o ljudeh forumih, ki uporabljajo tuje spletno nakupovalno središče. Tako kupci opozarjajo drug drugega o nestandardne storitve. Na primer, veliko pritožb so kitajske zaloge spletnih trgovin.