JSC "severozahodne Shipping Company": zgodovina. storitve pregledi

"Severozahodne Shipping Company" - ena izmed najstarejših ladjarskih družb v Rusiji, v tem trenutku, ki je kombinacija tipa holdinga. Glavno področje njenega delovanja je prevoz blaga med pristanišči v Rusiji, Evropi, Severni Afriki in na Bližnjem vzhodu.

struktura podjetja

Holding "severozahodne Shipping Company" poleg družbe za upravljanje "FFP" je 8 hčerinske družbe, vključno z:

• Shipping Company «severozahodne Fleet."

• "Belozersky pristanišče."

• "Potniški Port."

• Podjetje "Ascension popravilo pomorska baza."

• "Ladjedelnica Nevsky" družba.

• Podjetje "Sabservis".

• "Astrakhan Shipping Company."

• Vodstvo podjetja "Volga-Neva" flota.

• "Volga-Baltic logistične družbe."

Registrirane podružnice podjetja v Leningrad in Vologda regijah. St Petersburg -. Mesto, v katerem je sedež družbe «severozahodne Shipping Company" Holding Pravni naslov: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

podjetje Zgodovina

Družba je ustvarila, da je že davno - na začetku prejšnjega stoletja. Odločitev o organizaciji sprejel Svet za delo in obrambo leta 1923. Prvotno od "FFP" dal ime "severozahodne Shipping Company." V teh zgodnjih letih na voljo je 500 plovil, od tega je bilo 76 blagovnih-potnik. Glavna vrsta dejavnosti je ladjarske družbe in prevoz lesa hrane.

Med vojno, veliko posadke plovil, ki so neposredno vključeni v boj. Podjetje sodeluje tudi pri evakuaciji ljudi iz obleganega Leningrada in dobav v mesto Food and Drug Administration. Na položajih požarov posadke prevažajo strelivom, vojaškimi vozili in opremo. Leta 1948 je družba vzpostavila redni promet tovornih plovil na Volgi, in leta 1964 se je začela izvajati prevoz do pristanišča v Baltskem, Kaspijskega in Bele morju.

Glavna struktura industrijske ladjarska družba je bila ustanovljena v 80. letih. Hkrati je bila obnova številnih pristaniških naprav in ladjedelnice Nevskega izvaja. V 90 letih se je podjetje uspelo ohraniti močan položaj in skoraj svojih sredstev v času privatizacije. V tem trenutku, 25% delnic v lasti državnega holdinga, je 56,12% v lasti "depotne klirinško družbo" in 10% - posameznikov. Registriran JSC "severozahodne Shipping Company" je bil leta 1994,

storitve podjetja

Danes je glavna dejavnost gospodarstva obremenitve ruskega centra za Volga in Kama rek, kot tudi med Sredozemlje, Kaspijskega, Baltskega, Črno in Severno morje. V tem primeru, se prevoz opravi, ne samo znotraj države, ampak tudi na rekah tujih držav v zahodni Evropi, Skandinaviji, baltskih držav in tako naprej. D. Družba letno prevaža do 6 milijonov ton tovora za stranke, vključno z največjimi obdelavo lesa, metalurških, kmetijskih podjetij.

Poleg prevoza blaga v okviru dejavnosti gospodarstva, vključujejo:

• Operacija vleka.

• Izbira posadke.

• Poslovanje nakupu / prodaji ladij in nepremičnin.

• Logistična delovanje.

vleke

Trenutno podjetje opravlja vse vrste takega dela. Vlačilci "severozahodne Shipping Company" žerjavi premakniti plavajoče, izgradnja platforme, in, če je potrebno, in druga plovila. Družba posadke imajo pogosto sodelujejo v različnih operacijah reševanja in okoljskih dejavnosti.

Za vlečno službo za stranko, morate priložiti pogodbo ustanovljena vzorca Shipping Company. Prav tako takšni postopki so zdaj pri izvajanju dela na izvajanje drugih naročila poslovnih partnerjev. Na primer, lahko vlečno zahteva pri izvajanju reševalnih naročilih pilotaže in t. D.

Podjetje opravlja naslednje vrste vleke:

• V sili. Strokovnjaki pošiljanja dostavljena v pristanišču izgubil hitrost ali škodo na ladji.

• Redno vleko plovila in predmete.

• Znotraj vleko na cestah in v pristanišču.

V JSC "severozahodnega ladijskega prometa je mogoče naročiti vlečno glavno metodo (na kratek kabel) s pritiskom, in lag t. D. Operacije se izvajajo kot eni posodi ali večkratnik. Strokovnjaki družbe izvedejo vse potrebne pripravljalne ukrepe za vleko na: Računamo na oprema delov moči, stabilnosti plovila, določiti verjetne pristanišča zatočišče, okrepitev nadgradnje, če je potrebno, trup, krov, kabine, itd ...

izbor posadk

Delo z osebjem v JSC "severozahodne Shipping Company" namenja posebno pozornost. V preteklih letih je družba s sedežem celotno pomorsko dinastijo, katere člani se posvečajo delo na rečnih in v pristaniščih. Kot primer Ruds Bibiksarovyh, rogovi Pozdnyakovo.

2015 Podjetje zaposluje več kot 1.500 zaposlenih, od katerih večina so visoko usposobljeni strokovnjaki. Zato je družba sposobna opravljati storitve v zvezi z zaposlovanjem za domače razsuti tovor, in tuje. Posadka je običajno sestavljen iz kapitana, objave osebja, mehanike, radijskih osebja, obrtnikov, zdravnikov, inženirjev. Vse te strokovnjakov je mogoče najeti v podjetju, če je to potrebno. zaposleni Shipping Company so usposobljeni za zagotavljanje varne plovbe, držijo visoko zavestni disciplini in v skladu z zahtevami iz Listine.

Nakup / prodaja ladje

Izvajanje suhega tovora - to je tudi tisto, kar družba «severozahodne Shipping Company". Sankt Peterburg - mesto, v katerem, kot je bilo že omenjeno, je sedež družbe. Če pogledamo imajo menedžerji lahko kupite ali sklep sodišča stavbe. Podjetje ponuja svojim strankam enopolžnega in twin-vijak suho tovorne ladje (7.000 ton), tankerji za prevoz nafte, plovila na lastni pogon.

logistika

Poleg tega je družba "FFP" strokovnjaki opraviti operacijo, kot je sinhronizacija prometa blaga po morju in reki, kakor tudi prevozom po kopnem med oddaljenimi pristanišči in regijami. Z naročilom to storitev, kupci družbe so lahko znatne prihranke z zmanjšanjem čas dostave blaga, zmanjšanje stroškov goriva, in tako naprej. D.

lastni časopis

Poleg tega je družba "severozahodne Shipping Company" (čeprav je bolj pravilno, da pokličete je reka) je eden od ustanoviteljev časopisa "Volga-Nevsky Prospekt", založniški hiši, ki se nahaja v Nižnem Novgorodu. Nastala je v novembru 1934, ki temelji na tovarniškem časopisu "Leningrad Vodnik". Klicali počne to "dirigent Northwest." Šele leta 1947 je prišel na 126 sob te publikacije v nakladi 2.000 izvodov. Na njegovi strani odraža v Stakhanovite gibanje zajeti delo bobnarji proizvodnje, ki delajo žile in tako naprej. D. uredniki preživel veliko delo s črkami od bralcev, tako da odgovorite na njihova vprašanja. Leta 1973 se je preimenovala v tiskane izdaje "Leningrad čolnarja" v letu 1990, se je vrnil na staro ime. Leta 1994 je zaradi težkega finančnega položaja je podjetje zaprli.

Spet njegove dejavnosti je pobudo za spremembo po 2 letih - leta 1996. Vendar pa je prejšnja izdaja časopisa začeli izdajati samo v letu 2001. Nazadnje je bila prekinjena leta 2005, v zvezi z ustanovitvijo večjega izdaji "Volga-Nevski Prospekt", porazdeljeno na severozahodu, srednji in Volga zveznih okrožij.

statistika

Leta 2014, skupni prihodki "FFP" znašal 6,1 milijarde rubljev (21% več kot v preteklem letu). Vendar pa je bilo približno 75% prihodkov izvira iz gozdov in pošiljk iz žit in proizvodnjo metalurgiji in mineralnih gnojil. Rast gospodarskih kazalcev družbe, v skladu s svojimi voditelji, uspelo predvsem zaradi obnove flote - prodaja 14 stare ladje in koncentracijo prometa na zgrajena v zadnjih 12 letih, za prevoz razsutega tovora.

"Severozahodne Shipping Company": pregledi

Mnenje o strankah "FFP" je bilo dobro. Njena obveznosti družba opravlja točno po sklenjenih pogodbah. Ampak na žalost, zaradi prevladujoče v državi v zadnjih letih ni preveč ugoden gospodarski položaj, ki imajo zaposlenih sami včasih Neprijatan govorijo o tem. Vse je narobe v majhno plačo in se ne preveč dobro, birokratski odnos do okvirje. In dejstvo, da je vodstvo odločilo, da prodajajo stare ladje, kot da je ni vse. Ljudje želijo delati in zaslužiti dostojno ceno za to storitev. Vendar pa za spremembo starih na nove bulkers, po njihovem mnenju, vodstvo se ne mudi. Ampak recimo, da je težava v družbi v času, in kmalu bo vse te probleme je treba rešiti.

Na splošno pa, in celotno delo najstarejšega ruskega podjetja JSC "severozahodne Shipping Company" (naslov podjetja: .. St. Petersburg, Bolshaya Morskaya, 37) lahko imenuje precej učinkovit. Seveda, družba je dobičkonosna in njena dejavnost je v veliki meri prispeva h gospodarskemu razvoju, ne le v regiji Leningrad, temveč celotne Rusije kot celote.