AvtomobiliAvtomobili

Na VAZ-2114 grelnik za pihanje hladnega zraka. Kaj storiti?

VAZ-2114 - druga generacija legendarnega "Lada Samara". Avto je dobil novo podobo, vendar ne dobijo znebite starih problemov. Še posebej je to redna okvare salon grelec. Pogosto se zgodi, da v VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak ob straneh in na vetrobransko steklo. Seveda pa je to problem, je nujno pred prvo zmrzaljo. Torej, poglejmo, zakaj je VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak in kako rešiti ta problem.

termostat

To je neke vrste ventil, ki povzroči, da se hladilno tekočino, da se premaknete na velik ali majhen krog. Služi za hitro motor ogreje. Toda, kot je ta del je povezan z notranjim grelcem. Dokler se termostat odpre na "velik krog", peč je hladno. Ta težava se pojavi, ne le v prostem teku. Na VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak zaradi neogrevanih hladilnega sredstva. Poleg tega trpljenja in samega motorja, saj ni v temperaturnem območju. Optimalna stopnja - 80-90 stopinj. Če je manj, potem je element odprt pred časom, ali pa sploh prišlo do zastoja. V slednjem primeru je predmet samo za zamenjavo. Prednost novega termostata na "Samara" je poceni - približno 300 rubljev.

Zrak v sistemu

To je drugi razlog, zaradi katerega je VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak. Prav zaradi tega problema se lahko pregreje motor sam. Kje lahko zrak je sistem? Razlog za to je nedovoljeno "hranjenju", ki se lahko pojavijo, ko vzdrževalna dela sistema. Torej, zelo pogosto zrak vstopi v zamenjavo za enak ali termostat pipa peč. Če jo želite preveriti v sistemu? Prvič, morate paziti, da senzor temperature. Vendar ne vedno, mu daje natančne rezultate. Naprava lahko deluje v normalnem načinu, vendar bo to pri ogrevanju hladnejši zrak. Kako ga opredeliti? To je dovolj, da se dotaknete gumijaste cevi, ki gredo do toplotnega izmenjevalnika. Na VAZ-2114, so na desni strani, na sovoznikovi strani. Samo dve cevni sistem peč. Če menijo, stiskanje zraka, kar pomeni, da ga je treba odstraniti.

Kako očistiti sistem iz cevi?

Rešitev je zelo preprosta. Treba je poklicati na hribu sprednji del stroja. Čim večja je stopnja okrevanja, bolje je. Dalje, ki delajo motorno odvijte zamašek iz vodostanu in počakajte, da se ves zrak bo pustil sistem. V skladu z zakoni fizike in zrak je lažji od tekočina ponavadi navzgor pobegniti. Tako bomo ustvarili najbolj ugodne pogoje za to. Le tri do pet minut motorja, da se popolnoma odstrani vtič iz sistema. Občasno podgazovyvat 2-3 tisoč obratov, da se ustvari večji pritisk za hladilno tekočino (močnejših gredi vrti, črpalka vrti hitreje). Priporočljivo je tudi, da stiskanje in razširjanje zavozdushenny cevi - tako bomo pospešili proces vstopa kisik ven. Toda bodite previdni - temperatura doseže 90 stopinj. krpo rokavice je treba nositi za varnostne namene.

loputa

To je še en razlog, zakaj v grelnika VAZ-2114 piha hladen zrak v nogah in ne samo. Zaklop se ne more odplakniti iz več razlogov. Tako lahko odletela krmilno ročico ali odlepi pene. V slednjem primeru, morate prilepiti novega. Zaželeno je, da za kakovostno lepila.

Na VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak ob straneh

Fotografije stranskih loput si lahko ogledate spodaj. Lastniki VAZ-2114 avtomobilov se pogosto soočajo s podobno težavo: na oknu in noge so topel zrak, in na straneh - hladno. Kaj je razlog? Razlog - v slabo zasnovan ureditev štedilnik telesa. Ta problem so opazili tudi v Sovjetski "osem". Tako šoba stranski kanal ventilator, ki se nahajajo pod blažilnika. In takoj, ko je slednji nekoliko odprl, nato pa v ventilu dobi hladen zrak.

Kabel stran upravljanje piha, je na noge voznika iz levega boka. Če VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak na obeh straneh je treba potegniti vrv. To je mogoče doseči na dva načina:

  • S pomočjo klešč, brez demontaže ventila. Z blizu problematično mesto pritiskanjem element za nekaj deset stopinj.
  • S pomočjo klešč. To je bolj učinkovita možnost. Če želite to narediti, odstranite trupa z ročico dušilca in rahlo privijte. Za udobje, priporočamo delno razstaviti konzolo. Tako lahko nadzorujete gostoto zapiranje ventilov na kraju samem.

vzvod

Če VAZ-2114 grelnik za pihanje hladnega zraka tudi po zategovanju vrv, je treba preučiti stanje vzvoda, ki se odpre z loputo. Čeprav debelino kovine, lahko poči. V tem primeru je loputa klin na enem mestu. Ponavadi je rahlo priprta. Kot rezultat, zrak piha ven popolnoma drugačno temperaturo. Izhod - nakup novega vzvod. Toda pogosto se je prodaja v kompletu z usmerjevalnikom. Po njegovih nadomestnih Peč deluje v skladu s pričakovanji. Vroč zrak piha z vseh strani - peš, na vetrobransko steklo, na sredini in ob straneh. Najmanj bi lahko izkrivljala zelo loputo. Razlogi za njegovo malo deformacije (banalna uporaba peči na najvišjih zmogljivosti), ki pa ne izključuje tega problema s seznama.

zaključek

Torej, smo ugotovili razloge za VAZ-2114 grelnik piha hladen zrak. Kot lahko vidite, je težava lahko drugačna. Toda pred nakupom nove dele, je treba določiti problem. Morda je krivec je zračni žep. V primeru kabla nujno spremeniti celotno stvar. Predvsem je način, da obnovi svoje delovanje preprosto zategovanje. Toda ne glede na razlog, pride v vsakem primeru pa je mogoče rešiti z rokami z minimalnim izdatkov.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.