Pri menjavi svečke v vašem avtomobilu?

Pogosto lahko v avtomobilski skupnosti slišati vrsto mnenj o življenju svečk. Nekateri verjamejo, da je sveča v povprečju lahko traja približno 20 000 km. Druga skupina motoristov prepričan, da ga je mogoče enostavno voziti celo 100.000. Km. Strokovnjaki prišli do enega mnenja ne more, ker je jasen odgovor na to vprašanje. Torej, po vsem tem, kako pogosto morate zamenjati svečke? To je mogoče storiti v skladu s predpisi proizvajalca vozila ali obrabe delov samih.

Kot pogosto ti elementi spreminjajo na podlagi njihovega dejanskega stanja. Danes je kamen spotike. Nekateri lastniki menijo, da je treba dosledno upoštevati priporočila proizvajalca. Drugi menijo, da če je država običajne sveče in zagon motorja na kateri koli temperaturi, potem jih morate spremeniti, ne prej kot 90 tisoč. Km. Morate izvedeti, kako pogosto spremeniti svečke in kaj se lahko zgodi, če ne. In smo začeli razumeti to vprašanje že od samega začetka.

Zakaj motorno sveča

Te naprave so potrebni za ustvarjanje iskre, s katerim se zmes gorivo vžge v valje motorja. Vžig Postopek skozi izpust visoke napetosti med dvema elektrodama.

Kako svečke

Sestavljen je iz več delov. Terminal je treba priključiti napravo za visokonapetostne linije. Tudi v izolatorju je na voljo, katere funkcija - zaščito delov pred pregrevanjem. Rebra izolator zasnovan tako, da preprečuje razgradnjo celotne površine dela. Med bočno in osrednjo elektrodo pravkar poteka in zaključka iskro. Tudi naprava ima posebno tesnilo, ki preprečuje goriva iz zgorevalne komore v ohišje motorja.

značilnosti

Element ima lahko veliko funkcij, vendar je najpomembnejši med njimi - velikost reže med elektrodama. To je od ta vrednost je odvisna od učinkovitosti gorenja gorljivo mešanico. Večja kot je razlika, bo močnejši iskre. Tudi z dobro svečkami coni vžig bo večja. To je zagotovilo za stabilno ekonomičnosti porabe goriva in nemoteno delovanje motorja. Če je razlika majhna, iskra pojavi prej, kot je potrebno, in odmor bo potekala pri nižjih napetostih. S tem se zmanjša moč in učinkovitost agregata.

Prav tako še eno pomembno značilnost - toplotni učinek. Ta slika prikazuje največje toplotne obremenitve. Gospodinjski izdelki imajo število 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. evropski in ameriški proizvajalci te stroške, ne držijo. Uvoženi izdelki so razdeljeni v toplo in hladno vrste sveč.

Če je nastavljen preveč hladno, visoko toplotno ponudbo, bodo slabe in samočistilno motorja bo pomanjkanje. Skozi veliko spremembo vžigalne svečke, je odvisno od podrobnosti stanja in priporočili proizvajalca. Preveč vroče dele lahko povzroči površinske kontakt. To lahko pripelje do precej uničujoče posledice, ki spominjajo na detonacijo.

Virov in materiala

Pred poskušal ugotoviti, kako pogosto zamenjati svečke, je treba razdeliti vse naprave na trgu v dveh skupinah. To platina ali iridij in preprostih izdelkov. Sveča deluje v zaprtem prostoru, in ne da bi odstranili nemogoče oceniti stopnjo obrabe. Avtomobilov svetujemo opraviti zamenjavo med redni inšpekcijski pregled, vzdrževanje. To se običajno pojavi vsakih 10-15 tisoč kilometrov. Postopek je pomembna za preproste sveče. Toda pogosto taka točka vir za drage izdelke. Najverjetneje, da lahko centri storitev, da bi jih nadomestili. To je najbolje razumeti ob menjavi svečke, saj podrobnosti.

Lastniki avtomobilov z veliko izkušnjami določitev obrabe kilometrine. Torej, ga je treba zamenjati vsak 20-30 tisoč. Km. Če odprete katalog samospoštovanja proizvajalca, nato pa je zapisano, kdaj zamenjati svečke. Za enostavnih naprav - to je 20 tisoč kilometrov, in platine. - 100 thous km..

Te številke se lahko razlikujejo glede na kakovost goriva, kot tudi stanje agregata. Obstajajo primeri, ko je zaradi stalne uporabe nizke kakovosti goriva elektrod vžigalnih svečk so spali pred svojega mandata. Voznik v tem primeru se bodo počutili grobo delo motorja, padec palice. Druga skrajnost - če vozilo vozi na navadnih sveč okrog 80 tisoč kilometrov, in je lastnik niti ne zaveda, da je naprava izgubi moč in večjo apetita .. Na vprašanje, koliko je treba spremeniti svečke, nov odgovor je težko dati. Treba je izhajati iz sredstev, ki jih je določil proizvajalec.

znaki obrabe

Preden se obrnete na pooblaščeni servis, ugotovi, da je čas za zamenjavo iskro moči, ki jo jerking in vibracije med vožnjo. Pogosto troit motor. Pred potovanjem na diagnozo si lahko ogledate podrobnosti o sami. To je res, če so enostavno odstraniti. Pri zamenjavi vžigalne svečke lahko razumemo po zunanjosti, kot tudi druge lastnosti.

preveriti pred

Najprej opozoriti na vrzeli in prisotnosti saje. Vsaka sveča ima oznako, ki kaže na vrsto naprave in velikost vrzeli. To je zadnja slika. Ponavadi je navedeno na oznaki slednjega, kot je nakazano s številko v milimetrih. Če res obstaja vrzel večji od tistega, ki v oznaki, mora postavka zamenja.

snuff

Ideal - je popolna odsotnost saje. Ko je proces zgorevanja izvedena pravilno, elektrode imajo samočistilni znamko. Na sveče lahko polog črni ali beli barvi. On ni odvisna od kakovosti sveč, ter dokaze o napačnem izpostavljenega vžiga. Če se barva saje in splošni videz sveč drugačen, potem morate zapomniti, koliko spremeniti svečko. In seveda je treba vse sveče treba zamenjati.

Pogled keramičnega izolatorja

To se lahko pojavijo razpoke. Če so, potem jih lahko napolni s pridihom rjave. Ta napaka, in, v najboljšem primeru, je celotno serijo treba spremeniti. Vsa priporočila so izračunane na prevoženo razdaljo. Če je 20 tisoč kilometrov na konvencionalne platine in 100, je mogoče varno zamenjati celoten nabor podatkovnih elementov. Glede vprašanja, skozi katerega vodijo spremeniti svečke, morate uporabiti priporočila proizvajalca naprave.

Kaj se zgodi, če jih ne zamenjate

Če lastnik avtomobila iz neznanega razloga zamudili zamenjavo, ne bo privedla do tragičnih posledic. Ampak najbolj potrebna in nujna, kadar je potrebno vozilo sedaj tukaj, motor preprosto noče zagnati. Zato je pomembno, da se spomnimo, kako veliko kilometrov spremeniti svečke, da ne neprijetne situacije.

Znaki zlomljenih sveč so že bili pregledani, in če ste prezreti teh simptomov, je možno, da preživijo urejeno vsoto za popravilo motorja. Med tragičnih napak - detonacije v valju. Kot posledica udarnega vala, ki je sposoben in eksplozivnosti vse stroške v cilindru. Ko je udarni val odbije od stene komore zgorevalne sliši značilno kovinsko zvonjenje. Če detonacija je precej močna, motor izgubi moč, ampak iz izpuha riganje črn dim. Motor čuti močne obremenitve. Lahko variti robove bati in glavo valja tesnilo motorja. Udarni val lahko povzroči tudi prekomerno obrabo cilindra. Da bi to preprečili, morate zapomniti, kdaj zamenjati svečke. In potem se bo stroj prosim lastnika.

Tako smo ugotovili, koliko kilometrov in v vsakem primeru je lastnik avtomobila je treba spremeniti svečke. Upamo, da bodo te informacije koristne za vas.