Rotacijski motor "Mazda RX8": tehnične značilnosti, prednosti in slabosti

Ni vsak avto navdušenec ve, da ne obstajajo samo batni motorji klasične, ampak tudi rotacijski. To je zaradi izjemne redkosti slednje. Edini proizvajalec na svetu, ki se ukvarjajo s pridelavo standardnega avtomobila z rotacijskim motorjem - "Mazda". Oglejmo bližje pogled na ključne značilnosti tega motorja.

Kot primer, da je najbolj priljubljen rotacijski motor "Mazda RX8" - 13B PPN.

Pregled

Motor 13 MSP ima vzpostavljen in dobro znano ime Renesis, ki se pokaže v tem članku. Treba je opozoriti, da je prejel naziv "Engine of the Year" nazaj v letu 2003. Mi ne bo šel predaleč v zgodovini izuma, razen, da se je izumil načelo delovanja motorja je bil Felix Wankel in Walter Freude leta 1954, čeprav je prva razvoj se je začela v 30-ih.

Leta 1958 je NSU podjetje izdal prvi avtomobil na svetu z rotacijskim batom motorjem (v, • drugi RAP). Toda kasneje je družba "Mazda" za več let je bil pojav, ki v svojih lastnih objektih. Zato je trenutno le ta družba ima veliko izkušenj pri uporabi rotacijskega batnega motorja v avtomobilih.

Na kratko, načelo delovanja RAP in ugodnosti

Motor ventilatorja ima stator, ki je podobna valju motorja klasičnem notranjim zgorevanjem, in rotor, ki je v bistvu bat. Ekscentrična gred deluje kot ročične gredi. Pravzaprav je tak mehanizem uporabljen kot vrha, ki se uporablja za izolacijo komore z notranjim zgorevanjem. To je eden izmed najbolj obremenjenega dela glede na temperaturne razlike.

Tak motor ima številne prednosti. Rotacijski motor "Mazda RX8 'je od tega pregleda bodo v tem članku, je zelo kompaktna. To je precej manj podrobnosti kot konvencionalni bat. To je, brez dvoma, povečuje njeno zanesljivost. Recoil je tudi ta primer precej višja. Prostornina 1,3 litra, je dovolj, da bi moč do 250 konjskih moči.

slabosti Renesis

Kot ste verjetno že uganili, so široko širjenje te vrste motorjev ni prejela. In obstaja veliko dobrih razlogov. Prvič, nizka življenjska doba motorja. Dogovor je takšen, da ko neka kilometrina vozlišče odpove. Seveda, klasičen batni motor izpolnjuje tudi sam, ampak to je že druga zgodba.

Koliko bo trajalo RPD odvisen način vožnje, vendar v večini primerov vodijo postanki na približno 100 000 km. Seveda, so bili primeri, ko je motor šel ali 200 000 km, vendar je to prej izjema kot pravilo, namesto standardne situacije. Sama po sebi se RPD šteje potrošni material, tako pogosto, da samo spremeni novega.

Ni za mirno vožnjo

Rotacijski motor "Mazda RX8", katerega specifikacije so obravnavane v pregledu, se pogosto prodajajo za visoke hitrosti in stalni pogon občutek. Delo pri visoki hitrosti, in čeprav ne manj škode kot batne motorje, vendar se bistveno zmanjša vir. Značilno je, da znamka pade na 80 000 km, in v nekaterih primerih tudi do 50 000 km. Nato pa je velik remont in particijo, ali namestitev novega motorja.

Obstaja ena pomembna opozorilo - za RPD ne prenaša pregrevanje, čeprav je nagnjena k njim. To je razlog, zakaj morate zelo skrbno spremljati uporabnost hladilnega sistema na vozilu. Čas je, da spremenite antifriza termostat in ostali potrošni material. Ker lahko minimalne prihranke za posledico mejnih stroškov.

bolj muhasti

Ker je delo rotacijski motor "Mazda RX8" pogosto v ekstremnih pogojih, je treba skrbno vzdrževana. Še posebej to velja za redne menjave olja. Priporočljivo je, da izvedbo tega postopka vsakih 5 000 km. Glede na to, da je menjava olja v delu motorja, ta problem ne bi smel biti. Zategnite ni priporočljivo, saj lahko "dobili" na nov motor, tudi prenova ne bo pomagalo.

Kot je bilo že nekoliko višjimi vrha - eden od najbolj obremenjenih elementov sistema. Ta plošča je tesnilo med zgorevalne komore. Zato je stalno pod pritiskom od temperaturnih sprememb in pritisku. Delno oblikovalci uspeli rešiti problem njenega poslabšanja, s pomočjo visoko legiranega jekla. Kljub temu, konica ponavadi ne uspe prvič.

Iskanje postaj - znanost

Tudi danes, ne bo vsaka avtopralnica traja popravilo motorja. V Rusiji, lahko te postaje, in zbrati nekaj deset, od katerih se nahajajo predvsem v velikih mestih, kot sta Moskva in Sankt Peterburgu. No, kaj lastniki tako vozilo v pokrajini, je jasno. To je eden od ključnih dejavnikov, ki preprečujejo ljudem nakup avtomobila s podobnim motorjem.

A tudi, če takšna storitev s strokovnjaki in tam, pa kje bomo dobili rezervne dele? Imajo po naročilu, in najverjetneje bo treba čakati dolgo časa. Seveda, rotacijski motor "Mazda RX8", in da je vir nizka, lahko zmanjša zaradi nekvalificirana storitev osebja. Zato, nekje, da bi avtomobili, prav tako ni zaželeno. Najverjetneje, in znesek, ki se zahteva za popravilo RAP bo preprosto neverjetno, vendar je to odvisno od živec posebej sprejeti opomnik.

Renesis izboljšanje motor

Družba je "Mazda" RX-7 po sprostitvi upoštevati nekatere motornih napak ter poskušali izboljšati. Po nizu manipulacij, od katerih večina ni bila razkrita, razvijalec je dejal, da je, glede na slog vožnje, se bo motor teči od 300 000 do 450 000 kilometrov. Vendar pa je pozabil dodati, da je to obdobje tudi 3-4 remont. Tako kot je stanje danes.

Edino pomembno nadgradnjo, ki je koristil je namestitev dveh naftnih šob. Čeprav ni bilo brez pomanjkljivosti. Njihova sestava ni bila zelo uspešna, tako da so vrhovi namazana dovolj in zelo hitro sintra. Ta negativna je bila odpravljena v Prenova. Toda zdaj je koristno govoriti o značilnostih delovanja motorja.

Kaj motor se boji?

Smo že ugotovili, malo z vami, kar je zanimivo, rotacijski motor "Mazda RX8". razpravljali so tudi delovanje, prednosti in slabosti. In zdaj druge pomembne podrobnosti. RPD je zelo strah:

• stradanje olje;
• pregrevanje;
• slaba goriva;
• dolge vožnje pri visokih hitrostih.

Kar zadeva prvi dve točki, to je vse zelo jasno. Bad bencin res vpliva na uspešnost RAP. Detonacije in nestabilno delovanje. Zato je zelo priporočljivo, da izpolnite najboljše gorivo, ki jih lahko najdemo le na bencinski črpalki. Kot je za visoke hitrosti, ki jih povzroči pregrevanje. Čeprav je včasih potrebno, da smo dobili plina za odstranjevanje ogljikovega depozite in vžigalno udarec, vendar mora biti kratka.

O stroških vzdrževanja

In to je morda najbolj zanimivo. Kljub relativno nizki stroški avtomobila, bo morala vlagati v posebej vseeno. Prvi in najpomembnejši - poraba goriva. Tukaj je zelo impresivno. Na avtocesti okoli 10-12 litrov, in v mestu, od 13. do 20. Vendar pa je v primeru pravilno delovanje vseh sistemov in komponent. Če je vsaj v okvari senzor kisika, hitrost pretoka so povprečni in poveča na 20 litrov in več.

Upoštevati tudi dejstvo, da je avto zelo neradi porabijo 92 oktanskega, tako da bo krma imela 95 m. Zato so stroški nekoliko povečali. Ampak to še ni vse. Olje avto tudi z veseljem poje. Poraba je velikostnega reda 500-1000 ml na 1 000 km, odvisno od pritiska na plin. Stroški Original litrsko steklenico okoli 1000 rubljev. Vendar pa lahko najdete zamenjave kakovosti za 500 rubljev na liter. Vsebujejo "gonilna sila" zelo težko. Avto je primeren ne za obredne obiskov, namesto potiska dnevne zastoje na delo in z dela.

Rotacijski motor "Mazda RX8": mnenje lastnikov in strokovnjakov

Po mnenju večine strokovnjakov, da je ena velika prednost tega motorja. To je v svoji nizki teži. Enako "Renesis" ima maso nekaj več kot sto kilogramov. Če ste vzeli enake zmogljivosti motorja, je vse 250-300 kg. Na splošno je tako moč enota za RX8 dovoljeno bistveno izboljšanje ravnotežja vozila in zmanjšati težo.

Druga ključna prednost, glede na veliko - visoko učinkovitost in odsotnosti vibracij, kot npr. To naredi vožnjo bolj udobno pri visokih hitrostih, saj je motor ni preveč glasen in ima zelo prijeten zvok. Toda strokovnjaki pravijo mnogi postaje, je zelo muhasta motor in predvsem nepredvidljivo. Lahko hodi toliko, kot jih je proizvajalec izraz, včasih manj. To ne daje nobenega zaupanja v prihodnost.

Druga pomanjkljivost - zmanjšana življenjska doba pri nizkih temperaturah. To seveda velja tudi za konvencionalne motorje bat-valjnih, vendar RPD uspelo tukaj. Podjetje "Mazda", je bil razvit poseben sistem za hladen zagon "Sub-Zero začetek", ki je v delu pomagal rešiti ta problem.

Ali obstaja tuning Renesis

Mnogi lastniki avtomobilov želite spremeniti več rotacijski motor "Mazda RX8". Odzivi kažejo tudi neprimerno tuning. To je predvsem posledica visoke stroške in kompleksnost. vpliva tudi RPD virov, ki je že precej nizko, in še bolj zmanjšati, da je malo verjetno, kdo bi želel.

To je razlog, zakaj je avto bolj poskuša namestiti drug motor, ne pa v višini. Vendar pa je v večini primerov, ti poskusi prišel na nič svinca. RAP ima majhno maso, v tem primeru 110 kg. Edina bolj ali manj razumna izvedba - komplet RAP RX-7, ki se šteje bolj trpežne. Čeprav je 90% lastnikov vozi ta niz v tovarni, ki je na zalogi, in so zelo zadovoljni.

Če povzamemo

Veliko je bilo povedano, da je "RX8 Mazda" rotacijski motor. Foto rapa si lahko ogledate v tem članku in si oglejte njegove ključne razlike od klasičnega batnega motorja. Iz zgoraj navedenega je mogoče sklepati, da je motor zelo sitna. Ne prenašajo nizke temperature, potrebuje redno vzdrževanje in vzdrževanje. Prav tako zelo "požrešen", se nanaša na nafto in bencin.

Ampak on ima, in njihove prednosti. To daje odlične dinamike, veliko konjskih moči z majhno prostornino, lep zvok in neverjetno občutek. Ta motor je primeren precej gorečimi ljubitelji avto, ne pa ljudje, ki jemljejo svoj denar.

Stroški lahko res super. Če je, na primer, boste opazili, da je RPD težko začeti na vroč, stiskanjem ali padel pod 6,5 atm, je verjetno prišlo do zgodnje smrti motorja. S prenovo v tem primeru je bolje, da ne zamude. Na splošno je rotacijski motor "Mazda RX8", katerega načelo je ogledal v tem članku, več underfulfilled. To ne zadeva le model RAP, ampak vse motorje te vrste na splošno.

Zato ni potrebno govoriti o ceni Renesis. To ni poceni užitek. Dodaj v tem delu na postaji - in je 100 000-130 000.000. Za nekatere je ta znesek ni tako velika, in za nov motor, ampak je treba upoštevati tudi in vozil stroškov. Bencin, olje v velikih količinah, in tako naprej. N. Ko bo šlo vse dobro, se bo znesek povečal na 300 000 in več. Po tem, da je vredno razmisliti, vendar je dobro, rotacijski motor "Mazda RX8". Značilnosti njegovega vsaj impresivna, ampak veliko slabosti.