Tankovi druge svetovne vojne so ameriški. Kako so se tanki razvijali in kako zdaj izgledajo?

Kljub dejstvu, da so rdeča vojska in sovjetski ljudje prevzeli breme napadov vojakov Wehrmachta, so se ameriškim zaveznikom uspelo boriti. Seveda, za njih, ta vojna (tako da najnovejši blokopi o tem niso govorili) se je razvila predvsem v pacifiški smeri.

V mnogih pogledih, da bi prekinili upor Japoncev, in tanki druge svetovne vojne so jim pomagali, da bi zaslužili nekaj denarja za najemnino. Ameriški avtomobili niso tako znani, vendar še vedno nekateri niso bili slabi.

Svetlobni rezervoarji

Glede na to, da je legendarni inženir Christy bil samo Američan, ne bodite presenečeni nad številčnostjo lahkih tankov v Združenih državah. Skupaj je bilo štiri, ne šteje se dostojno število najrazličnejših sprememb.

M3 "Stewart"

Te ameriške lahke rezervoarje so bile ustvarjene leta 1940 in kot osnova so bili uporabljeni "konjenica" M1 in svetlobni rezervoar M2A4. Postavitev je bila klasična: MTO je bil nameščen na zadnjem delu trupa, bojni prostor in kontrole so bili sredi avtomobila, vozni valji so bili nameščeni na nosu.

V teku je bila za to obdobje uporabljena tipična ameriška rešitev: štiri drobne dvojne drsalke za vsako stran, kot tudi vodilna kolesa, okrepljena z močnimi vzmeti. Telo in stolp sta bila izdelana iz navadnih listnih oklepov z varjenjem in kovičenjem. Orožje - pet "Browning" 7,62 mm in pištolo kalibra 37 mm.

Zadnja sprememba, M3A3, je bila izdana leta 1942. Namesto petih mitraljez ostanejo le trije. Pri izdelavi tega modela se je v glavnem uporabljalo varjenje, listi oklepa so bili locirani z racionalnim nagibom. Šteje se, da je največji svetlobni rezervoar na celem svetu, saj je bilo v samo nekaj letih proizvedenih skoraj 24 tisoč avtomobilov. Veliko "Stuartov" je bilo dostavljeno ZSSR v Lend-Lease. V nekaterih južnoameriških državah so "starši" vidni v vrstah vse do devetdesetih let 20. stoletja.

M5 "Stewart"

Predstavlja nadaljnji razvoj idej, določenih v M3A3. Načeloma je ta ameriška veja tankerjev na splošno zelo podobna, saj so inženirji poskušali uporabiti le dokazane rešitve (masovno proizvodnjo). Oborožitev je bila še vedno enaka 37 mm top in tri "Browning" 7,62 mm. Tokrat je bila pištola opremljena s stabilizatorjem cilja.

Rezervoar se je od svojega predhodnika razlikoval v popolnoma novi elektrarni, ki jo predstavljata dva v obliki bencinskih motorjev v obliki črke V s tekočim hlajenjem, popolnoma nov dizajn celotnega trupa in stolpa ter nove nadzorne naprave.

M22 "Locust"

Leta 1944 je bila glede na akutno potrebo po pristajalnih enotah v lastnih oklepnih vozilih razvita in sprejeta M22 Locust. Načeloma se ti ameriški lahki rezervoarji niso bistveno razlikovali od M3. Postavitev je ostala povsem enaka: valjčki za prenos, krmiljenje in vožnjo so bili pred čeljusti, oddelek za posadko na sredini, motorji pa so bili nameščeni zadaj.

Popolnoma preusmeritev je bila le zasnova elektrarne, saj je uporabljal šestvaljni motor z uplinjačem, katerega vrhunec je bila vodoravna razporeditev valjev. To je omogočilo, da je celotna cisterna precej bolj kompaktna, s čimer se zmanjša njena silhueta in dimenzije. Pištola je ostala enaka. Razporeditev in izdelava valjev so podedovali od M3. Samo volana so postala bolj masivni, skupaj z boljšimi vzmeti.

M24 "Chaffee"

Te ameriške tanke druge svetovne vojne so začele proizvajati tudi leta 1944. Glede na premislek o vlogi svetlobnih cistern, ki se uporabljajo predvsem kot izkrcanje in iztovarjanje. Imeli so veliko delov in sklopov iz M3 in M5 (hidravlična sklopka in menjalnik so bili v celoti izposojeni), vendar so se v obliki in oborožitvi rezervoarji močno razlikovali od vseh predhodnikov. Trup in stolp sta bili izključno varjeni. Listi oklopov so nameščeni po najnižjih možnih kotih.

V zgornjem čelnem listu in krmi so bile izdelane masivne žabice za olajšanje življenjske dobe popravil. Tokrat smo že uporabljali pet parov valjev in posamezno torzijsko vrsto vzmetenja. Glavni instrument je bil močan 75-milimetrski top. Z njo je bil pištolo Browning 7,62 mm. V prednji del rezervoarja je bil nameščen še en podoben strojni pištolo. Prvič je bila na strehi nameščena zračna puška Browning M2NV 12,7 mm. Za streljanje topa je bilo bolj natančno, uporabili smo hidravlični stabilizator sistema Westinghouse.

Srednji rezervoarji

Bili so bolj zanesljivi, boljši oklepni rezervoarji druge svetovne vojne. Ameriški avtomobili te kategorije so na ime "Sherman", ki so ga ljubili naši vojaki, na ime. Ker veterani, ki so se borili za zavezniško opremo, menijo, da je bil to T-34 v razkošni različici. Vendar o vsem, kar je v redu.

M3 "Grant"

Postal je prvi srednji tank, ki je močno vstopil v arzenal. Pogosto M3 Grant zamenjuje M3 Stuart. Seveda, ti ameriški tanki (fotografija v članku) pripadajo popolnoma drugačnim razredom. Glavna značilnost je tristopenjska (!) Lokacija orožja. V sponzorju je bil na spodnjem nivoju nameščen 75 mm top z navpičnim kotom 32 stopinj.

Na drugi stopnji je turret z 37-milimetrskimi topovi in tečajnim pištolo. Tretjo raven predstavlja drugi turret z mitraljezom, iz katerega je bilo mogoče učinkovito zatreti tako zemeljske kot zračne cilje. Tako je bil razvoj ameriških tankerjev (kot tudi sovjetskih v preteklosti) na poti k povečanju števila stolpov, vendar je bila ta smer hitro prepoznana kot napačna.

Za obračanje kupole z 37-milimetrskimi topovi se lahko uporablja samo mehanski, ampak tudi hidravlični pogon. Navpično je bila pištola vodena samo z mehanskim pogonom. Znamenitosti teleskopske, nadzorne naprave so izdelane v prizmatični shemi. Med postopkom izdelave smo uporabili litje, varjenje in kovičenje. Stolp, sponzor in celoten sprednji del sta bila oddana.

Posledično so se ti ameriški tankerji iz drugega sveta izkazali za zelo nedokončane: prešibka oklepa, preveč visoka, neuspešna lokacija orožja, nizke značilnosti zvezdnih letalskih motorjev (ki so bili kronično pomanjkljivi).

Kljub velikemu številu orožja se je ogenj v praktičnih razmerah izkazal za zelo nizko. Po masi je bil avto skoraj identičen nemškim "Tigrom", vendar je bil bojni učinek na ravni tankega rezervoarja.

Vendar pa je bil rezervo še vedno močno proizveden od leta 1939 do 1942, dokler ga M4 ne bi močno nadomestil - bolj uspešne rezervoarje druge svetovne vojne. Ameriški avtomobili te generacije so bili veliko boljši.

M4 "Sherman"

Največji povprečni ameriški tank, ki je bil oborožen kot Američani, ter britanski in rdeča armada. Slednji je močno šel na posojeno najemnino. Močno drugačna postavitev in sistem orožja iz prejšnjih strojev. Postavitev in zasnova elektrarne in vzmetenja sta večinoma ostala enaka, saj je bilo v vojnih razmerah potrebno, da se čim večje ohranjajo visoke stopnje proizvodnje. Morda je to najboljši ameriški tank.

Šasija je bila popolnoma kopirana iz M3. Vendar pa so bili za starejše tipe še vedno močno spremenjeni podstavki, zato so bili nosilni valji pritrjeni od zadaj. Obloge so bile izdelane z varjenjem in / ali litjem. Prednji del je bil sestavljen iz varjenih in litih delov pri varjenju, v stolpu pa je bila nameščena pištola s kalibrom 75 mm, ki jo izvaja izključno z litjem.

Prvič, ti ameriški rezervoarji (fotografija zgoraj) so bili opremljeni z Continental motorji z ohlajenim hlajenjem, vendar jih je porabila letalska industrija, zato so Američani nenehno iskali alternativne vrste motorjev. Posledično se je število serijskih sprememb dramatično povečalo. M4 "Sherman" je zahteval posadko petih. Med domačimi tankerji, ki so se borili na tem "tujem avtomobilu", je tank dobil dobre ocene.

Tankmeni so imeli predvsem kakovostno notranjo dekoracijo in zalogo izdelkov (kot tudi viski in dobre cigarete), ki so jo v avtomobilu pakirali v dar. Mnoga življenja so rešili tudi viskozni oklep, ki se (za razliko od T-34) ni zmečkal, tudi ko je bil prodrl, s čimer je bila posadka zaščitena pred ranami s tehtnic.

Težki rezervoarji

Ironično, mnogi vojaški zgodovinarji verjamejo, da ameriški težki tankerji načeloma ne obstajajo. Isto "Pershing", ki je veljalo za težkega tanka, je bilo veliko slabše od nemškega "Tigerja". Vendar smo imeli približno enako stanje. Namig je preprost - Wehrmacht je uvrstil oklep po kalibru, mi pa z Američani - glede na njegovo maso.

M6 rezervoar

Vprašanje je bilo omejeno na majhne serije leta 1941 in 1942. Takrat sta bila v uporabi dva pištola: 76.2 mm in 37 mm topovi, ki so bili med seboj povezani. Poleg tega je bil opremljen s tremi velikimi kalibrirnimi mitraljezami. Na šasiji so bili naenkrat uporabljeni štirje pari dvojnih majhnih valjev.

Pri tem so bile tri modifikacije, od katerih je bila prva izdelana z litjem, kasneje pa so se preklopili izključno na visoko kakovostno varjenje, ki ni razlikovalo od vseh tankerjev druge svetovne vojne. Ameriški avtomobili v tem pogledu so bili veliko boljši od domačih oklepnih vozil.

Uporabili so prenos moči hidromehanskega in električnega tipa. Stolp je bil izdelan izključno z litjem. Za uravnoteženje izredno neprijetnega in nestabilnega sistema dvojne pištole je treba zadnjo steno resno razširiti. Zagotovljena je bila poveljnikova tornja, kot tudi nosilec za montažo proti-letala.

Za pogovore so bili uporabljeni precej visoko kakovostni radio in notranji interkom, ki je bil ustvarjen na lastno podlago. Načeloma je bila zasnova očitno neuspešna: oborožitev za to vrsto tank je bila šibka, oklep je bil tanek in višina je bila prevelika. Zato je bilo proizvedenih samo 40 enot nove opreme, M26 pa so bili uporabljeni kot "težki" stroji.

Rezervoar M26 "Pershing"

Te ameriške tanke druge svetovne vojne so bile sprejete leta 1944. Sprva je spadal v razred težkih tankov (v vsakem pogledu je izgubil nemško tehniko tega razreda), vendar se je zaradi premalo močnega orožja kmalu "znižal" na sredini. Imeli so maso 41,5 tone. Telo varjenega, sestavljenega iz končnih ulitkov in delov. Dno je v obliki črke. Sprednji del telesa je izdelan z litjem, ima racionalen nagib površin. Stolp ima podolgovato obliko, poveljnikovo torzo in nosilec za protiletalsko "Browning".

Kar zadeva podvozje, je bila uporabljena klasična torzijska vzmet in šest podpornih valjev. To je bila tekaška oprema, ki so jo tanki zelo spoštovali, saj se je izkazalo za izjemno zanesljivo. Motor - bencin osem-valjni "Ford", se nanaša na vrsto GAF-V. Hladilna tekočina, prenos - hidromehanska. Zagotovljen je rezervoar z visoko stopnjo pospeševanja in odlično gladko vožnjo.

Glavno orožje je pištola s pištolo M3 90 mm, iz katere se je s hitrostjo 810 m / s povzpel protibaliptarski projektil . Poleg tega je bil opremljen s parom 7,62 mm mitraljeza, od katerih je bil eden seveda, seznanjen s pištolo. Na stolp je bil postavljen zračni pištolj z 12,7 mm. Imel je kvadrant-goniometer, ki je omogočal precej natančno fotografiranje z zaprtih položajev. M26 je imel čas za sodelovanje v zadnji fazi druge svetovne vojne. Izdelanih je bilo okoli pol tisoč avtomobilov.

Trenutno stanje

Sodobni ameriški tankerji nimajo veliko skupnega s svojimi predhodniki. Na njihov razvoj so močno vplivali nemški strokovnjaki. Sedanji "Abrams" ima visok profil, ogromen oklep in veliko zabornevogo prostora. Za razliko od rezervoarjev drugega sveta, ima precej surove oblike in močno oborožitev, na osnovi katere je 120 mm nabiti topovi. Glavna razlika od predhodnikov je klasični vzmetni in plinski turbinski motor.

Tako so sodobni ameriški tankerji le nekoliko podobni svojim predhodnikom.